Este peaje no funciona desde hace casi un año, y aún así los turistas incautos siguen pagándolo por miedo. Y tienen razones para hacerlo

Se ha tenido que crear hasta una Comisión de Usuarios de la Vía do Infante que ha realiza campañas informativas a pie de carretera

Portico Norte
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Victoria Fuentes

Desde el 1 de enero hay una nueva autopista de peaje que es gratis, y aún así los conductores siguen pagando obedientemente. Se trata de la A-22, que conecta Huelva con la preciosa región del Algarve portugués. También conocida como Via do Infante, pasar por ella es totalmente gratis y no se requiere el uso de dispositivos o registro de la matrícula como sí ocurre en muchas carreteras portuguesas.

Y aún así, se siguen viendo conductores que al pasar por aquí se bajan para pagar la tasa. 

"El gobierno y los responsables de la concesión no han abordado el problema"

El problema radica en los paneles informativos que aún siguen estando en el lado portugués del Puente del Guadiana, que aconsejan adherirse al sistema Easytoll para pagar el antes correspondiente peaje al paso por las localidades de Castro Marim, Vila Real de Santo António y Lagos. Para añadir más tela al asunto, han dejado los viejos pórticos de cobro (sí, esos que hay cada pocos kilómetros y que te van cobrando euro a euro por circular por el Algarve).

Los conductores españoles y demás extranjeros como es lógico lo ven y deciden parar para registrarse en las cabinas de peaje físico -al menos aquellos que no han vinculado ya su matrícula con un medio de pago-. Lo hacen "por si acaso", detallan desde Huelva24, "para evitar multas", o simplemente porque nadie les ha dicho que ya no es necesario.

Una situación que desde Turismo do Algarve han intentado solventar con recordatorios que no han sido muy eficaces, porque se ha tenido que crear hasta una asociación llamada Comisión de Usuarios de la Vía do Infante que realiza campañas informativas a pie de carretera, avisando a los conductores de que ya no tienen que pagar. "El gobierno y los responsables de la concesión no han abordado el problema", denuncian. 

Imagen | Vialivre

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