Tecnología

Se compra ropa vía una app y se pide comida vía una app, sin tratar con un sólo humano. Y eso podría ser lo que lleve los robotaxis al éxito.

La nueva tecnología de 1.000 V de BYD quiere revolucionar la recarga ultrarrápida de los coches eléctricos y equiparar, por fin, los tiempos de carga con los del repostaje de combustible.

Se despliega desde el display multimedia y te sigue desde el aire grabándote en vídeo para que puedas "posturear" de conducción. Y presumir de coche desde el aire.

Surgen nuevas formas de atacar y hay que desarrollar nuevas formas de defenderse.

La naturaleza resolvió en semanas lo que la burocracia bloqueó durante siete años, creando un humedal perfecto.

Los principales factores a los que se atribuyen las bajas puntuaciones de fiabilidad son los defectos relacionados con el software y los problemas de integración de los smartphones.

Algunos propietarios de Jeeps en EEUU denuncian que están recibiendo anuncios emergentes y tremendamente invasivos en la pantalla central de sus coches.

El fabricante británico quiere revolucionar la experiencia de conducción de sus eléctricos con una tecnología inédita: estructuras de carrocería oscilantes, casi como los simuladores profesionales.

BYD no se conforma con ser el mayor fabricante de vehículos electrificados del mundo, ahora quiere poner la conducción autónoma al alcance de todo el mundo.

Un megaproyecto de ingeniería que reducirá drásticamente la duración del único trayecto en coche que puede hacerse ahora para cruzar la costa occidental de Noruega, varios ferris incluidos.

Con este sistema, da la impresión de que los barcos flotan en el aire, creando un espectáculo digno de una película de ciencia ficción.

"Es una maravilla de la próxima década", sentencia. Y considera que si Tesla se precipita con este tecnología, podría ser un paso en falso para toda la industria.