El SEAT León comienza 2021 como coche más vendido, aunque el Dacia Sandero le sigue de cerca: menos de 50 unidades les separan. La guerra continúa este año.
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No importa cuántas veces haya que recordarlo: cómo circular correctamente por una rotonda sigue siendo ese 'misterio sin resolver' que nos ha resuelto un millón de veces.
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El especialista alemán ya ha metido mano al primer modelo 100 % CUPRA.
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La versión híbrida es la única de la gama Kona, junto con la eléctrica, que está exenta del impuesto de matriculación.
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Estará próximamente disponible como alternativa a los motores de gasolina 1.5 EcoTSI y diésel 2.0 TDI -con 150 CV (110 kW) y 200 CV-, además de la versión híbrida enchufable.
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Tras siete años al alza, las ventas de SEAT caen en el nefasto 2020: entre CUPRA y la firma española bajan casi un 26 % con 427.000 coches comercializados.
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La escasez de estos componentes se está convirtiendo en un problema global para la industria automotriz, y Honda, en Japón, ya ha avisado de que tendrá que reducir la producción de vehículos este mismo mes.
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Acaba de llegar al mercado y ya estrena premio: el SUV deportivo 100% CUPRA ha sido escogido como 'Mejor Coche del Año en Catalunya 2021', dejando bastante atrás al SEAT León y al Hyundai i20, segundo y tercero respectivamente.
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Ser líder de ventas es un argumento de venta tan viejo como la publicidad. Y sigue funcionando.
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El nuevo tope de gama del SEAT Tarraco pierde las 7 plazas pero gana la etiqeuta CERO de la DGT.
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SEAT ha anunciado que reorganizará la producción en la planta de SEAT Martorell durante los primeros meses de 2021 debido a un "cuello de botella" en el suministro de semiconductores para sus vehículos.
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El tope de gama de los SEAT Tarraco costaría lo mismo que un Tarraco 2.0 TDI
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Desde el SEAT 800, el 1430, el 127 o el SEAT Fura pasando por el Málaga o el Ronda y hasta los modelos actuales, este libro digital nos permite dar un paseo por la historia de la marca sin salir de casa.
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El Grupo Volkswagen y el Gobierno mantienen negociaciones para que España acoja la fabricación de la nueva plataforma de utilitarios eléctricos.
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La SEAT MÓ eScooter 125 ya ha llegado a los concesionarios españoles: 95 km/h de velocidad máxima y una autonomía de hasta 137 km son las credenciales de la primera moto eléctrica de SEAT, que oscila entre los 6.250 y los 6.325 euros.
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La tecnología LED que equipa el compacto permite que la luz de cruce tenga un alcance de 70 metros, y esto se consigue condensando cientos de LED en una superficie muchos más pequeña que antes.
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El nuevo SEAT Léon, el Land Rover Defender o la pick-up Isuzu D-Max son algunos de los coches que se han hecho con las cinco estrellas de seguridad en la mayor prueba hecha en 2020.
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El Tarraco e-HYBRID se convertirá en el segundo coche híbrido enchufable de la firma tras el SEAT León e-HYBRID, y ya se van desgranando los detalles.
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Supone un desplome de las ventas de coches ligeramente inferior al mes de octubre (- 21%), pero con el que se mantienen los números rojos en todos los segmentos y canales de venta de vehículos.
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El ciclo de homologación WLTP entrará en vigor en España el 1 de enero de 2021 y, con él, se encarecerá el precio de los coches al incrementarse el impuesto de matriculación de muchos modelos, lo que está levantando ampollas en el sector.
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