Ferrari

"El juicio final es del cliente", y los de las marcas de lujo no quieren eléctricos.

De la Roma antigua al Renacimiento, Italia está llena de obras de arte. Ahora, este Ferrari de la policía se ha convertido en otra obra de arte nacional.

Con un valor estimado de siete cifras, el F40 de competición convertido podría romper todos los esquemas y las previsiones bajo el mazo del concurso de Villa d’Este.

Los emblemas de Ferrari que llevan algunos coches de la marca en las aletas delanteras son opcionales. Cuestan una pasta, pero tiene una explicación.

O como quemar, sin querer, 266.000 euros en una hora.

El Ferrari California fue el último cavallino que ofrecía caja manual, pero todo vuelve.

Escuchar a su corazón o a la razón. Es un cruel dilema, en ocasiones.

Un Ferrari no puede ser rosa ni llevar un meme como adorno.

Un Ferrari histórico, con una trayectoria legendaria en la competición, se convierte en uno de los coches más caros jamás subastados.

El piloto más laureado de la historia y la escudería más legendaria unen fuerzas para intentar derrocar el dominio de Verstappen y Red Bull.

El Ferrari Daytona SP3 es normalmente un modelo reservado para los mejores clientes de la marca.

Un concesionario en Madrid ofrece varias unidades del Purosangue. Una de ellas, por 1,3 millones de euros: más del doble de lo que cuesta nuevo.