Charlamos con Hermann Burst, diseñador de la "cola de pato" del Porsche 911 Carrera RS 2.7, el germen del alerón con DRS del nuevo GT3 RS
PorscheEl primer coche con alerón de fábrica supuso una auténtica revolución hace 50 años, pero el trabajo para conseguirlo no fue precisamente sencillo.
Leer más »