La marca china más temida por los fabricantes tradicionales lanza su segundo coche en España.
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Los primeros informes periciales detallan que fue fue un coche híbrido y no un eléctrico el que provocó el accidente que acabó en tragedia en el aparcamiento comunitario de Alcorcón.
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A pesar de ser el Clase C más potente de la historia, el actual Mercedes C63 es un fracaso comercial.
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Con 123 km de autonomía eléctrica y una potencia justa para moverse en desplazamientos largos, este podría ser el coche perfecto para quien busque un eléctrico para el día a día y a la vez un SUV atractivo y versátil para viajar.
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Más grande, más práctico y con etiqueta ECO: así es el nuevo SUV estrella de Dacia, que combina mucho espacio, versatilidad, eficiencia y un precio difícil de batir.
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¿Razón o corazón? Para saber qué Rafale híbrido elegir, comparamos la variante Full Hybrid de 200 CV del Renault Rafale y la PHEV de 300 CV con apellido Atelier Alpine, y estas son nuestras conclusiones.
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Comparte plataforma con su primo, el Volvo XC40, pero es mucho más grande y tiene una autonomía eléctrica sencillamente incomparable.
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El coche chino más interesante es un SUV muy cómodo y equipado que tiene autonomía de diésel y etiqueta CERO.
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Habrá un nuevo Plan MOVES y entrará en vigor con carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2025.
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El mercado noruego de automóviles se acerca al pleno dominio de los coches eléctricos, con una cuota de casi el 100% y el Toyota BZ4X liderando las ventas.
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El SEAT León híbrido enchufable se ha renovado: ahora puede recorrer muchos más kilómetros en modo eléctrico y se carga más rápido.
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Siete trucos imprescindibles para conseguir la mayor autonomía y rendimiento en invierno con un coche eléctrico
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El alma de ese producto era su motor, sin él, no le interesa a la clientela.
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Con su nueva motorización híbrida enchufable, el Cupra León ofrece niveles de potencia cercanos a los de los compactos deportivos y 100 kilómetros de autonomía libre de emisiones.
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Las marcas europeas tendrán que dejar de usar componentes chinos si quieren vender en EE.UU., mientras China mira a Europa con más apetito que nunca.
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El Jaecoo 7 amplía su gama con un híbrido enchufable de 340 CV que puede recorrer 90 km en modo eléctrico.
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De momento, sólo se aplicará a los modelos que se homologuen este año. En 2027, la norma será aún más dura.
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Fabricar un SUV en lugar d eun superdeportivo parecía una buena idea.
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China desafía los aranceles europeos a los eléctricos con una estrategia sorprendente: híbridos más avanzados y económicos que esquivan los aranceles y amenazan con revolucionar el mercado.
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Los Tesla siguen siendo los reyes del mercado de coches eléctricos, seguidos por el MINI eléctrico, el MG 4 y el BMW ix1.
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