Clásicos

"No se trata de hacer negocio" asegura Lamborghini, pero sin negocio tampoco hay clásicos.

Hay coches muy especiales, pero tanto como este son bastante pocos

Existe sólo una unidad, diseñada por Giorgetto Giugiaro y con el rarísimo motor Lotus Type 909

Charles Fawcett pensó que el Land Rover Defender clásico se revalorizaría cuando dejarse de fabricarse, así que compró cientos de unidades para revenderlas.

El lugar parece haberse quedado congelado tras la última carrera, con todo el material de un piloto de rally todavía dentro.

En la Unión Soviética entendieron la alta velocidad de otra manera

Esta es la historia de Venturi y sus deportivos, de cuando querían luchar contra Porsche y Ferrari

El Ferrari debía acabar en el fondo del Pacífico, pero terminó pasando cuatro años bajo tierra antes de volver a las carreteras de California.

El gran río europeo ha bajado tanto que en sus orillas y en su lecho están apareciendo piezas que parecían enterradas para siempre.

Quedar bien no está reñido con generar publicidad.

Un Porsche 911 biturbo, un Cadillac Eldorado de 1957 y un Chrysler de 1947 son solo algunos de los 41 vehículos que se entregan con la propiedad.

Siempre se contó que un piloto perdió este Bugatti jugando al póker, pero la investigación de Bonhams destapó lo que pasó realmente con “The Lady of the Lake”.