GTA

Hace solo unos días, os contaba que SEAT iba a abrir 12 concesionarios en China el próximo año. Ibiza y León van a ser sus principales bazas para conquistar el mercado chino. Pero no es la única marca española que tiene el punto de mira puesto en el mercado chino, ya que la también española GTA también está comenzando a hacer sus pinitos allí.

La marca española estuvo presente el el Top Marques de Macau con un llamativo stand de 50 metros cuadrados de tamaño. En él, el GTA Spano de color rojo en el que montamos durante el pasado Salón de Ginebra, volvió a ser uno de los protagonistas destacados. Fue el coche elegido por la organización para el cartel promocional del salón, y uno de los coches más retratados.

Marcas de lujo y de superdeportivos como Lamborghini o Bentley triunfan actualmente en China, y algunas de ellas tienen que agradecer a este mercado los buenos resultados que están consiguiendo a nivel mundial. Así pues, los 20.000 visitantes que tuvo el Top Marques son potenciales clientes de un coche como el GTA Spano, un coche del que solo se fabricarán 99 unidades y cuyo precio será bastante elevado. Rondará el millón de euros.

En Motorpasión | El GTA Spano nos mostró en el Salón de Ginebra su techo con opacidad variable

Y ya que estábamos en el Salón de Ginebra, nos acercamos a visitar el stand de GTA, dónde un espectacular Spano lucía con orgullo el color rojo tan típico de nuestro país en un stand completamente blanco de 100 metros cuadrados.

Lo primero, es una maravilla escuchar hablar en español cuando llevas muchos días rodeado de “guiris” y así nos lo demostraros los responsables del stand que nos mostraron todo tipo de facilidades para ver el coche, hacerle fotos e incluso montarnos en su interior.

La puerta del GTA Spano me la abiró una de estas personas, y las verdad es que no me dio muy buena espina lo dura que estaba y lo mucho que se movió una vez abierta. Pero bueno, me imagino que sería sólo porque se trataba de una unidad de pre-serie, decido olvidarme y montar en su interior.

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Sin duda el Salón del Automóvil de Ginebra ha conseguido hacerse un hueco entre las citas más importantes del panorama automovilístico internacional. Este año llega a su 83 edición y lo hace con la presencia de un coche español, y no hablamos de la gama SEAT que también estará presente.

Nos referimos al exclusivo GTA Spano, el superdeportivo “made in Spain” que tras su paso por el Top Marques de Mónaco, hará su debut el Ginebra, dónde todos los carroceros y fabricantes de coches exclusivos tienen que estar.

Entre las marcas que estarán presentes en Ginebra, algunas como Benarrow, BMW Alpina, Bugatti, Fisker, Fornasari, Gumpert, Mansori o Pagani son grandes desconocidos para la mayoría de los mortales, pero también lo es GTA, un fabricante casi artesanal basado en España de cuyo único modelo Spano tan solo se producirán 99 unidades.

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El GTA Spano, el superdeportivo español del cual se venderán sólo 99 unidades con un precio de 600.000 euros, ha estado recientemente en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo para hacer unos últimos tests antes de que finalice el año, de la mano de dos de los pilotos españoles más destacados en el mundo de la competición de GT.

Han sido José Manuel Pérez Aicart y Borja García los encargados de sacar el máximo partido a los 780 caballos de su motor sobre la pista valenciana, y según sus declacaciones, el coche que ya está a la venta es “el mejor coche de serie que jamás hemos probado en un circuito“.

El GTA Spano ha conseguido pues hacerse un hueco en el mercado en un momento en el que llevar a cabo un proyecto así no es tarea sencilla. Ya está a la venta y las primeras unidades ya se están entregando a los afortunados clientes que quieren disponer en su garaje de una joya “made in Spain” de la que sólo se harán 99 unidades.

En Motorpasión | GTA Spano, 780 CV made in Spain

Hacía bastante tiempo que no teníamos noticias del GTA Spano, el coche superdeportivo español del que sólo se fabricarán 99 unidades con 780 caballos de potencia y unas prestaciones de auténtico infarto: 0 a 100 kilómetros por hora en menos de tres segundos y una velocidad punta de 350 kilómetros por hora.

Es el proyecto dirigido por el español Domingo Ochoa, y ha vuelto a mostrarse en un ambiente realmente idóneo, como es el salón Top Marques de Mónaco, dónde como su propio nombre indica, se muestran las creaciones más espectaculares y exclusivas del mundo de las cuatro ruedas, en busca de acaudalados millonarios que quieran comprarlos.

Y por el stand de GTA pasaron personajes de todo tipo que se interesaron por el modelo español. Caras conocidas como la de Flavio Briatore, el piloto de MotoGP Loris Capirossi o el diseñador japonés Kenzo.

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Hace unos días Javier Costas nos contaba todos los detalles del GTA Spano, el coche super deportivo español más potente de cuantos han existido. 780 caballos que se pueden ampliar hasta 840 usando bioetanol, 1.350 kilos de peso y una línea exterior que poco tiene que envidiar a muchos de los mejores superdeportivos del mercado.

Su precio es de 600.000 euros, y solo se fabricarán 99 unidades, todas ellas en Ribaroja. Hace un par de fin de semana, paseando por el paddock del Circuito de Cheste me encontré con una unidad del GTA Spano. La primera vez que lo vi fue de casualidad, ya que el coche estaba escondido en un box para su presentación al día siguiente el la Ciudad de las Artes y las Ciencias.

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El nombre de la versión definitiva del GTA Concept es Spano, que nos recuerda a Hispano-Suiza, una vieja gloria del Siglo XX. El recién llegado es el deportivo español más potente que ha existido, auna fuerza bruta y eficiencia en circuito. Tiene el motor en posición central y mide 4,65 metros de largo.

Este rival de modelos de más caché se vende por 600.000 euros sin impuestos (hay que añadir un 30,75%) y sólo habrá 99 unidades. Fue presentado en Valencia, en el Museo de las Ciencias y las Artes, el mismo lugar elegido para presentar la maqueta. De hecho, se va a fabricar exclusivamente en Ribaroja, en la nave de GTA Motor.

El nuevo GTA Spano se coloca en la cúspide del motor español junto a a.d. TRAMONTANA, Sunred SR08 e IFR Aspid. Es más, sus creadores afirman que es uno de los cinco deportivos de producción más rápidos del Mundo. Dejemos en un segundo plano al SEAT León Cupra y a la extinta Citroën C-15 blanca hecha en Vigo.

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Ya os avanzamos el proyecto de la escudería GTA para fabricar 99 unidades del superdeportivo al que todos ya le habéis sacado parecidos y hermanos, a cual más curioso. Ayer jueves, en el Palacio de la Exposición de Valencia, se llevó a cabo la presentación oficial del GTA Concept (bueno, de su maqueta 1:4) ante la cúpula mayor de la sociedad levantina, incluyendo piltoos pilotos como Borja García o Álvaro Barba.

Según el director de GTA, Domingo Ochoa, este es sólo el primero de los muchos proyectos que se llevarán a cabo, y señaló que el GTA Concept “ha conseguido ya en estas fechas obtener cinco patentes a nivel mundial“ y que “importará tecnología inexistente hasta la fecha en España”. Unas declaraciones que no hacen más que incrementar el interés por este superdeportivo español.

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La escudería valenciana GTA Motor se ha embarcado en un ambicioso proyecto, que tendrá como resultado el primer superdeportivo fabricado en España, el GTA Concept. Con un precio que rondará los 600.000 euros, sus más de 700 CV sólo los podrán disfrutar los 99 afortunados que se hagan con una de las limitadas unidades que se pondrán en circulación, de las que 8 ya tienen nombre y apellidos.

La presentación de este proyecto se llevará a cabo hoy mismo en Valencia, aunque esto no es más que el resultado de un secretísimo trabajo que lleva dando dolores de cabeza a los ingenieros de GTA desde hace casi tres años. Las primeras pruebas en circuito, sin embargo, no llegarán hasta agosto, cuando el programa contempla que el GTA Concept visite el Circuito Ricardo Tormo de Cheste.

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