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Dolorpasión™: ¿Piezas robadas? Así se las gastan en Estados Unidos

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En Estados Unidos no se andan con chiquitas. El claro ejemplo nos llega hoy desde la ciudad de Ontario, California. Allí cuatro tuneros quemaos, creyeron que el Need for Speed era real y tras preparar sus “bugas” con piezas de “competi” fueron a dar vueltas por la ciudad a buscar carreras ilegales. Las encontraron, pero del Need for Speed: Most Wanted debieron haber aprendido que la policía siempre está a la espera y les cazaron.

Tras ello les incautaron los coches, un Honda Civic EJ2, dos Honda Civic EG y un Integra GSR. Tras investigar los coches, la policía descubrió que las piezas con las que habían sido preparados, motores, cajas de cambio, piezas de alto rendimiento… eran robadas. Así pues, los coches fueron condenados a morir en el desguace.

En el vídeo vemos como uno a uno, la grúa va cargando los coches uno a uno en una plataforma con una garra, donde los sujetan de una forma muy delicada y sublime. Una vez sujetos, el operario de la pinza abre el capó con la delicadeza de una madre, extrae el radiador con un movimiento preciso y tras ello hinca la pinza en las entrañas del coche para extraerle el corazónel motor. Tras esa operación el operario pasa el coche a la prensa, donde cambia de segmento a estos coches, para convertirlos en compactos de verdad.

Descansen en paz estos coches, que no tienen culpa de que sus dueños sean tuneros y tengan la mano muy larga.

¡Gracias a Tronxo por la pista!

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Dolorpasión™: BMW X5 versus BMW X5

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BMW X5 versus BMW X5

Gracias a EuroNCAP y a la fuerte I+D que han puesto las firmas automovilísticas hoy día podemos hablar de accidentes que antes implicaban pena de muerte. Del BMW X5 sabemos cómo queda tras colisionar contra una barrera a 64 km/h, con un solapamiento determinado, simulando una colisión frontolateral.

Desde Rusia con amor suerte llegan estas imágenes. El pasado 21 de febrero, por causas que desconozco, un BMW X5 invadió el carril contrario y colisionó contra otro SUV frontolatealmente. Casualidades de la vida, se trataba de otro ejemplar de X5, creo que hasta coinciden en el color.

Pese a la espectacularidad tremenda del accidente, no tenemos que lamentar ningún muerto, sino heridos graves. Quizás el detalle que les ha hecho salvar le vida es colisionar con un modelo que tiene todas las zonas de compatibilidad pensadas para colisionar… consigo mismo.

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Dolorpasión™: El FBI se gana una demanda por dañar un F50

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Ferrari F50

La historia empieza tiempo atrás, allá por el año 2003. Ese año, unos ladrones robaron un Ferrari F50 de un concesionario Ferrari en Pennsylvania, que obviamente procedió a cobrar el seguro que cubría el robo del Ferrari F50, como haría cualquier concesionario si le roban alguno de sus coches.

En agosto de 2008, el FBI se encontró el coche en Kentucky, guardándolo a continuación durante la investigación en la ciudad de Lexington. Sabemos por Miami Vice que los federales saben conducir Ferraris, así que unos meses después, un agente del FBI cogió el Ferrari F50 para dar una vueltecita y como el Ferrari F50 es un pelín más prestacional que el Testarrossa y esto no es una serie de los 80, si no un deportivo de verdad, acabó chocando contra un árbol.

La aseguradora demandó al FBI y al Departamento de Justicia por los 750.000 dólares en los que estaba valorado el Ferrari F50, sin embargo su demanda se rechazó argumentando que el Ferrari estaba bajo su potestad, sin dar detalles del accidente. Se presentó una segunda denuncia para que el FBI diera detalles del uso, custodia, posesión, almacenamiento y transporte del Ferrari, siendo otra vez rechazada.

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Dolorpasión™: Dr. Dre se carga un Ferrari 360 Modena

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Ferrari 360 Modena crujido por Dr. Dre

Estamos acostumbrados a ver Dolorpasión™ en los videoclips de raperos. Primero duele que algunos garrullos tengan los cochazos que tienen. Duele más ver cómo algunos los truñean y destrozan visualmente. Pero hay algo que sigue doliendo más que nada, ver un destrozo literal de un coche exótico.

En el último videoclip de Dr. Dre con Eminem y Skylar Grey mandan al desguace un bonito Ferrari 360 Modena. La canción se titula “I Need A Doctor”, y comienza con Dr. Dre dándose un homenaje por una carretera de ensueño, dándole zapatilla al italiano. La combinación visual resulta preciosa.

Pero la ilusión dura poco, ya que en determinado momento pierde el control estrepitosamente, al más puro GTA, y el italiano muerde el polvo varias veces. Se supone que el prota queda medio muerto y la canción empieza ahí. Es un vídeo de unos siete minutos, pero la parte más dura para nosotros está en los dos primeros.

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¡NO! Paris Hilton también tiene un Lexus LFA

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Paris Hilton Lexus LFA

Esta semana pasada hemos hablado mucho sobre el Lexus LFA. Primero supimos que las primeras unidades estaban llegando ya a manos de sus compradores, y que lo estaban haciendo entre algodones con un complejo sistema logístico. Algunos se pusieron tan contentos al recibir su nuevo coche que no pudieron resistirse a hacer unos trompos con él para sacarle el brillo a los neumáticos.

Después supimos que la versión definitiva del Lexus LFA Nürburgring con su llamativo color naranja luciría en el stand de Lexus en el próximo Salón de Ginebra que comienza a principios de marzo. Y hoy nos llega la noticia que nunca hubiésemos querido escuchar, al menos en mi caso.

Paris Hilton también ha recibido ya su Lexus LFA, en este caso una unidad en el nada discreto color amarillo. Se trata del regalo de su novio Cy Waits por su 30 cumpleaños, que le fue entregado durante el rodaje de su nuevo reallity show la semana pasada. Hilton une así este nuevo superdeportivo de 560 caballos a su colección de coches de lujo, con los que ha tenido algún que otro problemilla.

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Dolorpasión™: Un Pagani Zonda F se la pega a 320 km/h

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Pagani Zonda F Accidente

Hoy tenemos un claro ejemplo de que la velocidad no es la única variable en un choque. Si a la cuestión de superficie de Javier Costas le sumamos un buen diseño y un poquito de suerte, tenemos casos como el de hoy. Un Pagani Zonda F que se ha estrellado a 320 Km/h y lo que es más importante, el conductor y su acompañante han sobrevivido.

Todo pasó el otro día, cuando un conductor de 28 años y nacionalidad alemana estrellaba su Zonda de 1,2 millones de Euros contra los guardarrailes de la Autopista A10. La matrícula del coche era de Mónaco e iba en dirección a Génova, mientras adelantaba a otros vehículos a gran velocidad, el conductor perdió el control del Zonda, derrapó, se chocó contra un Mercedes (parece ser que corrían uno con el otro) y se fué contra los guardarrailes del lado derecho de la carretera.

El coche destrozado y el conductor ileso. Al parecer es otro conductor que vuelve a las andadas, ya que por lo visto, ya fue detenido en abril de 2010 circulando de manera temeraria en un Lamborghini Gallardo. Mucha suerte ha tenido del choque lateral con arrastre, si hubiera sido contra un muro de hormigón o una simple farola, otro gallo hubiera cantado.

¡Gracias a interdomin y alvaro23 por la pista!

Vía | Jalopnik
Motorpasión | Dolorpasión™: Pagani Zonda F en Hong Kong

Dolorpasion™: ¿el fin del Circuito del Jarama?

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Circuito del Jarama

Madrid tiene un circuito de carreras. Tuvo días de vino y rosas, gente llenando las gradas y hasta el circo de la Fórmula 1 rodando por su asfalto. En la actualidad es un trazado viejo, inadaptado para los tiempos modernos, que amenaza con desaparecer, y ese temor es cada día más fundado y su fín más cercano.

Cuando se construyó el Circuito del Jarama en los años 60, estaba en un páramo prácticamente deshabitado. Albergó la máxima categoría varios años entre 1967 y 1981, y varios campeonatos de prestigio como el de Campeonato Mundial de Motociclismo acontecieron ahí. ¿Qué pasa a día de hoy?

El circuito pertenece al RACE. En los alrededores está una gran urbanización privada, Ciudalcampo, que hay que atravesar por narices para poder entrar. Vive gente con buena situación financiera, aunque las casas más pegadas al circuito fueron baratas en su época por lo que tenían al lado, una fuente de bronca frecuente.

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Dolorpasion™: Ferrari 458 Italia aplastado por un Ford F-150

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Ferrari 458 vs Ford F150

El pasado 28 de enero, un propietario de un recién estrenado Ferrari 458 Italia tuvo un mal día. Conducía por Florida cuando tuvo un pequeño percance con un Ford F-150, con las consecuencia que todos podemos ver. El pick-up de Ford aplasta el frontal del deportivo italiano, provocándole importantes desperfectos. Por el momento no hay una versión oficial de lo ocurrido, pero si sabemos que nadie resulto herido.

Esta escena me recuerda un debate sobre seguridad que aún no ha sido resulto. Los turismos se diseñan para aguantar impactos contra vehículos de su misma altura, de manera que las consecuencias al chocar contra un vehículo mucho más alto son catastróficas (aquí podéis ver una muy buena explicación). En este caso imaginad que el Ford F-150 hubiera impactado contra el lateral del Ferrari 458 Italia. El parachoques del Ford llega hasta prácticamente la ventanilla del deportivo italiano, que no está preparado para aguantar impactos en esa zona.


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Dolorpasion™: BMW M3 dividido entre dos, mal resultado para la cuenta

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BMW M3 Dolorpasión

Si el incendio de los Porsche clásicos de esta mañana en Dolorpasión™ ha sido una gran pérdida para el mundo del automóvil, el caso de este BMW M3 no se queda corto, aunque desgraciadamente lo único que se ha perdido en este accidente no ha sido el coche.

Lo que podéis ver en las imágenes es el estado en el que quedó el BMW M3 E92 de Daniel Portela, un jóven de West Palm Beach de sólo 29 años. Según cuentan los medios locales que se han hecho eco del accidente, el jóven acudió el pasado lunes a un conocido restaurante a cenar con unos amigos.

Al salir del restaurante, cogió su BMW M3 para dirigirse a casa, pero nunca llegó. Una curva que no puedo tomar debido a la gran velocidad a la que circulaba, fue el final de su camino. Se salió de la vía, se golpeó contra un árbol y el coche quedó partido en dos. Por desgracia, aunque llevaba el cinturón de seguridad, no pudo sobrevivir al accidente. Ni él ni su coche. D.E.P.

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Dolorpasión™: Varios Porsche clásicos a la brasa (incluidos dos 356)

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Porsche 356

El pasado 20 de enero un almacen se quemó en la localidad alemana de Bönningstedt, al norte del país. Hasta aquí nada excepcional. La sorpresa viene al saber el contenido del almacén que fue pasto de las llamas: valiosísimos coches clásicos (se calcula que el valor total del lote era de unos 20 millones de euros), algunos de ellos únicos en todo el mundo, que han quedado completamente destrozados. Al parecer había vehículos de varias marcas, incluidas Bugatti y Maserati, pero la gran mayoría de los vehículos eran de la marca Porsche. Todos ellos estaban siendo restaurados.

Concretamente sabemos que dos Porsche 356 resultados calcinados. Es difícil saber el precio de cada uno de esto vehículos, pero está claro que son dos modelos muy valorados por los coleccionistas y aficionados al motor, y desde mi punto de vista con razón. Personalmente he tenido la suerte de poder ver varias unidades de este modelo en el museo Porsche, y creo que es un coche sencillamente precioso.

Para los que estén secándose las lágrimas tengo más malas noticias. Por si fuera poco con dos Porsche 356 calcinados, al parecer el almacen guardaba ni más ni menos que un Lohner-Porsche de 1.900. Ni más ni menos que el primer vehículo híbrido de la historia, ya que hablamos de un vehículo que contaba ya con dos motores de combustión interna, así como con motores eléctricos de cubo de rueda y era capaz de almacenar temporalmente energía en una batería.

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