Volkswagen ID.5

El hecho de que la mayoría de empleados que ensamblan esta compleja parte de los vehículos sean mujeres que no han sido obligadas a ir la guerra ha evitado un colapso en las fábricas.

El nuevo SUV electrico ya ha comenzado a ensamblarse en la planta de Zwickau, desde donde se exporta al resto de los países europeos. Ya queda menos para verlo en nuestro mercado.

El tiempo de carga también se verá reducido en hasta 9 minutos cuando se carga del 5 al 80 %. Esto rebaja de 38 minutos a 29 la carga del 5 % al 80 %.

En un último teaser la marca de Wolfsburgo ha revelado el coche casi al completo y anuncia que habrá una versión GTX.