El SEAT Tarraco X-Perience ya tiene precios: un SUV amplio y equipado al gusto desde 40.640 euros
SeatSe convierte en una opción alternativa al FR para quien busca el equipamiento más completo.
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Probamos el SEAT Tarraco e-Hybrid FR, un SUV etiqueta CERO de 245 CV que convence como coche familiar y no tanto por eficiencia
Pruebas de cochesProbamos el SUV PHEV más grande de su segmento y averiguamos si ofrece algo más que espacio a bordo.
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Probamos el SEAT Tarraco diésel de 200 CV: un SUV que sabe combinar confort, practicidad y garra
Pruebas de cochesEs grande, es diésel y es un SUV. Igual eso te hace revolverte pero el SEAT Tarraco FR 2.0 TDI es un coche que nos ha dejado un muy buen sabor de boca.
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Medio siglo de SEAT 1430. La evolución de motores, a prueba entre el SEAT Fura Crono y los Arona, Ateca, Tarraco, Ibiza o León
Pruebas de cochesA veces, viene bien probar un coche de 1982 para entender cómo un motor de 1969 revolucionó una marca que hoy en día monta motores que van de lujo.
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Probamos los SEAT León TGI y Tarraco e-Hybrid: etiquetas ECO y CERO que quieren convencer en coste por kilómetro
Pruebas de cochesNos hemos subido a los SEAT León de gas y SEAT Tarraco híbrido enchufable, dos opciones interesantes por coste de uso siempre que tengas acceso a la infraestructura necesaria.
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El SEAT Tarraco completa su gama con el TSI de 190 CV: un SUV de hasta 7 plazas y tracción total, desde 45.600 euros
SeatLa familia del gran todocamino de SEAT aumenta con la llegada del motor 2.0 TSI de 190 CV, únicamente disponible con cambio automático y tracción integral 4Drive. Estos son sus ingredientes y precios.
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Los SEAT Tarraco y Ateca, bajo sospecha de un defecto en el pedal del freno que podría causar accidentes
SeguridadSEAT ya ha comunicado el problema a las autoridades de consumo de Cataluña y, según describe la alerta, ha contactado con los propietarios.
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El SEAT Tarraco con el motor gasolina más potente está al caer: la versión más radical del SUV llegará con un acabado y 7 plazas
SeatEstará próximamente disponible como alternativa a los motores de gasolina 1.5 EcoTSI y diésel 2.0 TDI -con 150 CV (110 kW) y 200 CV-, además de la versión híbrida enchufable.
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El SEAT Tarraco e-Hybrid, SUV híbrido enchufable de 245 CV, ya tiene precio: desde 42.640 euros
SeatEl nuevo tope de gama del SEAT Tarraco pierde las 7 plazas pero gana la etiqeuta CERO de la DGT.
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Ya se conoce el precio del SEAT Tarraco eHybrid en Francia: desde 46.770 euros para este SUV híbrido enchufable de 245 CV
SeatEl tope de gama de los SEAT Tarraco costaría lo mismo que un Tarraco 2.0 TDI
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El nuevo SEAT Tarraco e-HYBRID está al caer: el SUV grande de SEAT llegará con etiqueta CERO, pero sin siete plazas
SeatEl Tarraco e-HYBRID se convertirá en el segundo coche híbrido enchufable de la firma tras el SEAT León e-HYBRID, y ya se van desgranando los detalles.
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El SEAT Tarraco FR híbrido enchufable llegará a principios de 2021... y ya ameniza la espera con un nuevo motor diésel de 200 CV
SeatSEAT ha anunciado que la versión híbrida enchufable del SEAT Tarraco FR, su SUV de siete plazas en el acabado más deportivo, llegará a principios de 2021. Al mismo tiempo, la firma española ha reestructurado la gama del todocamino.
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Probamos el SEAT Tarraco TDI 190, un SUV familiar de siete plazas que convence por su habitabilidad y confort
Pruebas de cochesEl SEAT Tarraco es el SUV más grande de la gama SEAT. Además, es la primera vez que SEAT se adentra en un segmento con tanta competencia de coches de entre 30.000 y 45.000 euros. Lo pusimos a prueba.
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El SEAT Tarraco FR PHEV es el primer coche híbrido enchufable de la marca y tiene 50 km de autonomía
SeatEl primer coche plug-in hybrid de SEAT es un SUV de 245 CV: el SEAT Tarraco FR PHEV, y estrena equipamiento y acabado inédito.
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Probamos el SEAT Tarraco: un SUV de siete plazas, 100% digital y con un diseño que anticipa el futuro de SEAT
Pruebas de cochesAcabamos de probar el tercer SUV de SEAT, que es demás el más grande de todos, con hasta siete plazas. Te contamos todos los detalles del SEAT Tarraco, que llega a concesionarios en el mes de febrero.
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SEAT Tarraco: así es como SEAT quiere ganar la guerra de los SUV
SeatDesarrollado en Martorell y producido en Wolfsburg, el SEAT Tarraco viene a completar la gama SUV de SEAT por encima del Ateca y el Arona, con la idea de que se convierta en el nuevo buque insignia de la marca.
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El SEAT Tarraco se deja ver en este vídeo y muestra sus cartas como coche todoterreno de siete plazas
Vídeos de cochesEL gran SUV de SEAT se muestra en vídeo, y bajo estricto camuflaje, a pocos días antes de su presentación. Por primera vez lo podemos ver rodar, tanto en tierra como en asfalto, y conocer algunos de sus detalles.
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El SEAT Tarraco nos insinúa sus formas en este vídeo teaser, pero nos deja con ganas de más
SeatPrimero conocimos su nombre y ahora su silueta se deja ver en este vídeo tan inspirador que acaba de publicar SEAT. Hablamos del SEAT Tarraco, que se sumará a la familia SUV de la marca española con el título de hermano mayor. Se le...
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¡Ya es oficial! SEAT Tarraco es el nombre que llevará el SUV más grande de SEAT
SeatComo ya adelantamos la semana pasada, Auto Motor und Sport había filtrado que finalmente sería la denominación Tarraco la que llevaría el tercero de la familia SUV de SEAT. La marca no ha tardado en confirmar esta denominación que había...
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SEAT Tarraco. Así se llamaría el SUV de SEAT basado en el Skoda Kodiaq
SUVEl futuro SUV de siete plazas de SEAT ya tiene nombre. Todavía no es oficial, pero las fuentes de la compañía de Auto Motor und Sport aseguran que será bautizado SEAT Tarraco, es decir, el nombre de la ciudad de Tarragona en su época...
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