Aunque esta generación es 'más coche' que la anterior no podemos dejar de lado que sigue siendo lo que es: un coche básico, perfecto para la ciudad y al que no se le puede pedir más por el precio que tiene.
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Con el Tesla Model Y en el punto de mira, este nuevo SUV ofrece una burrada de espacio y hasta 530 km de autonomía
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El Omoda 7 SHS es un híbrido enchufable con una autonomía de unos 90 km y un espacio interior brutal
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Maserati lanza la nueva versión Modena: un imponente SUV de 330 CV con hibridación ligera que hemos podido disfrutar en medio del caos de Madrid.
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Uno de los aspectos más destacados del CLA totalmente eléctrico es la arquitectura eléctrica de 800 voltios: con la tecnología EQ, el CLA puede recargarse con hasta 325 kilómetros de autonomía en solo diez minutos
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El Kia EV4 es extremadamente confortable, tiene muy buena habitabilidad y prácticamente no tienes que levantar las manos del volante para conducirlo
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El DS Nº8 es una escultural berlina con aires crossover -se nota una vez estás dentro- que la marca premium de Citroën ha elegido como su buque insignia.
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Concebido desde cero como coche 100 % eléctrico, Kia ha presentado su nueva apuesta en el segmento C: el Kia EV4.
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El e-2008 se beneficia de una nueva generación de motor eléctrico que hemos probado: la potencia máxima aumenta un 15%, de 100 kW y 136 CV a 115 kW y 156 CV, mientras que la batería pasa de 50 kWh a 54 kWh.
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Con hasta 345 km de autonomía WLTP homologada y 136 CV, este SUV se presenta como la solución para la movilidad del día a día.
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Con la producción en Gante y muy pronto también en China, este SUV 100 % eléctrico firma 448 km de autonomía (WLTP) y cargas de 28 minutos.
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Tras conocer el modelo en su debut en España, hemos podido probarlo en una primera toma de contacto por las sinuosas carreteras que rodean el lago de Como, en Italia, y estas son nuestras impresiones.
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Hemos podido probar tanto la versión híbrida enchufable más prestacional como la versión gasolina de 130 CV en una primera toma de contacto, y estas son nuestras impresiones.
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El Lexus NX 450h +, construido sobre la plataforma GA-K al igual que el Toyota RAV4, es el primer híbrido enchufable de la firma de lujo, y llega, respecto a la generación anterior, con un buen lavado de cara.
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El Honda HR-V e:HEV estará disponible en el primer trimestre de 2022, y su precio partirá de los 31.140 euros. Hemos podido probarlo y estas son nuestras primeras impresiones.
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El nuevo Volvo XC60 viene con versiones mild-hybrid de gásoleo y gasolina y con los nuevos motores Recharge T6 y Recharge T8, lo que convierte a estos últimos en los Volvo más potentes que jamás se hayan fabricado.
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Una vez dentro, el interior destaca por materiales agradables al tacto, algún que otro plástico duro y bastante habitabilidad, sobre todo en las plazas delanteras.
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El Kia Stonic renovado llega con motores mild-hybrid de gasolina de 48 V, nuevo cambio manual inteligente con embrague electrónico, pantalla táctil de 8" y más posibilidades de personalización.
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El Formentor más salvaje ya está entre nosotros.
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Con 400 CV y 660 Nm en el pie derecho, aceleras como si no llevases un SUV.
Leer más »Presentaciones de coches:Probamos el nuevo Dacia Spring: el coche eléctrico más barato de España sube de potencia para poder salir al fin de la ciudad.Probamos el Kia EV5:...
