Hemos podido poner a prueba el nuevo motor de gasolina del Fiat Tipo Cross en una primera toma de contacto y estas son nuestras sensaciones al volante.
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El SEAT Arona se ha renovado y ha reforzado su imagen SUV por un lado para diferenciarse del Ibiza y por otro para acercarse al resto de SUV de la gama de Martorell.
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Con esta actualización, el SEAT Ibiza cambia poco por fuera y mucho por dentro, mejorando aquellas tareas que tenía pendientes.
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Hemos podido probar la versión completamente eléctrica de la SpaceTourer y las primeras impresiones confirman la intención de la firma: versatilidad y una conducción fácil a más no poder.
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Si creías que el trabalenguas "SUV coupé C" era representativo de Audi, BMW o Mercedes, Renault te saluda con una oferta insólita, sonriendo y anunciando que si quieres un SUV coupé C, puedes tenerlo.
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Tras 18 años de vida comercial, el Kia Sorento PHEV estrena la plataforma N3 SUV, llega con tracción a las cuatro ruedas en todas las versiones, una potencia combinada de 265 CV y una autonomía eléctrica de 57 km.
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Probamos la segunda generación del Toyota Mirai: la berlina eléctrica de pila de combustible pasa de patito feo a cisne, y consigue sus propósitos.
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El Toyota Highlander Electric Hybrid incorpora un motor híbrido eléctrico autorrecargable y cuenta con tracción total inteligente y 248 CV, que hemos puesto a prueba sobre asfalto y nieve en una primera toma de contacto.
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"El mejor coche que ha hecho Hyundai en 50 años". Así describe la firma coreana el nuevo Hyundai Tucson que, en su cuarta generación llega rompiendo todos los esquemas de diseño.
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Renault ha decidido complementar al superventas Renault ZOE con otro coche urbano 100 % eléctrico que ya no montará motor de combustión: el Renault Twingo Electric. Lo hemos probado en una edición especial y estas son nuestras impresiones.
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En plena ola de electrificación, el modelo más vendido este año en España se presenta por primera vez en versión híbrida enchufable: es el SEAT León e-HYBRID, y hemos podido probarlo en una divertida gymkana urbana.
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El Audi e-tron Sportback es el segundo integrante de la familia e-tron: con más autonomía que el e-tron, más aerodinámico y de comportamiento sorprendente.
Leer más »Hemos probado el nuevo Ford Explorer y sólo hemos echado en falta una cosa: llevar puesto un sombrero de ranger.
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La marca DFSK quiere borrar ese estereotipo que hay en torno a la poca fiabilidad de los coches chinos con el DFSK Fengon 5 (o F5): un SUV coupé de segmento D con rasgos alemanes con el que pretende "democratizar el diseño de lujo".
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Diseñado con menos de 250 componentes, el Ami tiene espacio para dos personas (e incluso alguna que otra bolsa), y hemos podido probarlo en su entorno menos ideal: una ciclogénesis explosiva en el centro de Madrid.
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Kia es una de las marcas que más está apostando por la electrificación en su gama, y el último ejemplo lo encontramos en los nuevos modelos híbridos enchufables de la familia Ceed: el Kia XCeed PHEV y el Kia Ceed Tourer PHEV.
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El BMW M2 CS es la última evolución del pequeño deportivo alemán, llevado hasta los 450 CV y disponible solo en edición limitada. Lo hemos probado y estas son nuestras conclusiones.
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El nuevo Audi A3 Sportback rompe así con la tercera generación y nos muestra un profundo lavado de cara, por fuera y por dentro. Estas son nuestras sensaciones al volante en una primera toma de contacto.
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Nos ponemos al volante del Mazda MX-30, un SUV eléctrico urbano que presume de diseño exterior e interior y que homologa una autonomía WLTP de 200 km. Estas son nuestras sensaciones al volante.
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La firma francesa añade a la gama del Citroën C5 Aircross la versión gasolina PureTech 130 con cambio automático de 8 relaciones EAT8. Un buen maridaje entre diseño y desempeño en el asfalto.
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