Peugeot

Peugeot querría hacer un nuevo hypercar y descartar el 9x8, pero el WEC tiene los coches congelados hasta 2032.

Peugeot solo batió a Isotta Fraschini en la clasificación de las 24 Horas de Le Mans, y la paciencia de empieza a terminar.

Estas ayudas para que las personas con rentas más bajas puedan acceder a los coches eléctricos han superado todas las expectativas en sólo un mes y medio. Se reactivarán de cara a 2025.

Su presentación definitiva tendrá lugar a finales de junio.

El grupo europeo cierra su primer año de vida con el liderazgo en España por volumen total de ventas.

El jefe de competición de Stellantis asegura que si el coche sin alerón trasero no está preparado para competir no correrán en Le Mans.

Peugeot tendrá como pilotos a un ganador de Le Mans y del WEC, Loïc Duval, el rey eléctrico, Jean-Éric Vergne, dos ex Fórmula 1 como Kevin Magnussen y Paul di Resta, una promesa, Mikkel Jensen, y un seguro de vida: Gustavo Menezes.

Carlos Tavares, el presidente del Grupo PSA, ha advertido que las normas medioambientales pueden provocar reducciones de plantilla en la industria europea del automóvil.

Peugeot renuncia al azul y vestirá su coche hiperdeportivo de negro y amarillo fluorescente para estar en las 24 horas de Le Mans, y en todo el WEC, a partir de 2022.

La versión eléctrica de la Peugeot Expert ya está a la venta en España: con tres longitudes de chasis y dos opciones de batería, partiendo de los 32.600 euros con descuentos aplicados.

El Peugeot 3008 PSE podría ser el segundo en sumarse a la nueva familia deportiva electrificada de Peugeot: podría desembarcar en el mercado a principios de 2021, será PHEV y podría compartir mecánica con el 508 PSE.

El proyecto de Peugeot para regresar al WEC en 2022 sigue adelante pese al sorprendente anuncio de sus socios de Rebellion, que dejan por completo las carreras de coches.

Peugeot y Rebellion formarán una alianza temible para sus rivales por la inversión de los franceses y la experiencia reciente en el WEC de los suizos.