Las carrocerías familiares derivadas de las berlinas son una alternativa a los SUV. Uno de los familiares más vendidos de Europa es el Opel Insignia Sports Tourer. Lo enfrentamos al Renault Talisman Sport Tourer.
Leer más »Viniendo a rebufo del Insignia GSi, ahora llega el Opel Insignia GSi Sports Tourer directo al Salón del Automóvil de Frankfurt. Este familiar con tan buena planta recibe ahora el mismo acabado que la configuración sedán para convertirse en...
Leer más »El Opel Insignia Sports Tourer 2017 se presentará en el próximo Salón de Ginebra, haciendo compañía al Opel Insignia Grand Sport dentro de la renovación de gama que atraviesa la marca del rayo. Esta segunda generación del familiar aporta...
Leer más »La nueva generación del Opel Insignia está a la vuelta de la esquina y la marca alemana de General Motors acaba de adelantar algo de información sobre su futuro modelo, que será presentado el próximo año en el Salón de Ginebra. Sabemos que...
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¿Un Opel Insignia con generoso equipamiento desde 23.635 euros? Pues sí, uno de los referentes del sector de las berlinas medias se ha puesto las pilas para ofrecer más a mejor precio, tanto a particulares como a empresas. Esta versión se...
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Hablamos del segundo coche más vendido en Europa en el segmento D, el "Opel Insignia":https://www.motorpasion.com/opel/opel-insignia-2013, que ha sido renovado este verano. Se aceptan pedidos desde julio y lo vimos por primera vez en el...
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Este año la gama del Opel Insignia se ha renovado al estar a mitad de ciclo de vida. Salen tres gamas, la normal (berlina, sedán y familiar ST), la _crossover_ (Cross Tourer) e Insignia OPC. Acabamos de probar en Alemania estas novedades...
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Este año se remodela la gama del "Opel Insignia":https://www.motorpasion.com/opel/opel-insignia-2013, y ahora le toca a la versión de altas prestaciones, OPC. Se trata de una actualización estética, con ajustes dinámicos y...
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Aunque todavía no hemos podido verlo en persona, solo en fotografías, Opel nos ha facilitado los precios del nuevo Insignia 2014, que aparecerá en otoño. Los precios arrancan en 25.875 euros en su versión más económica, con motor CDTI de...
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Aunque el segmento D está muy mal en Europa para las marcas generalistas, Opel no se resigna, y ha hecho aún mejor el mejor coche que ha hecho jamás. El Opel Insignia se verá por primera vez en público en el Salón de Frankfurt, en...
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En la primera parte hemos visto los detalles técnicos del nuevo motor CDTI BiTurbo de 195 CV, pero nos queda por ver eso trasladado a la práctica. Lo hemos probado en dos sabores, sedán con tracción delantera y familiar con tracción...
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Opel presenta en estos últimos días del año una novedad, el Opel Insignia CrossFour. Se trata de una versión del Opel Ingnia Sports Tourer enfocada a circular con mayor facilidad por caminos sin asfaltar. Cómo podéis ver el Opel...
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A grosso modo nos encontramos ante un producto redondo. Una de sus principales bazas es el precio, no encontraremos nada tan completo en su categoría, con esta potencia y con este equipamiento. El Opel Insignia OPC es un acierto dentro...
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OPC significa algo más que estética, como hemos podido ver en las dos partes anteriores. En este caso, el paquete deportivo va en serio, y no se puede añadir en otros Insignia inferiores, aunque pueden aproximarse bastante. Por ejemplo, su...
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Veo que a más de uno se le han puesto los dientes tan largos como las tomas de aire del Insignia OPC en la primera parte. Pues ahora viene lo más interesante, y es cómo se conduce este coche. Su carta de presentación es un motor V6...
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Más de uno se ha quejado de que pruebo demasiado diesel, así que he aceptado gustoso el coger una unidad de prensa del Opel Insignia OPC, algo reservado a muy pocos. Después de todo, ya probé su antepasado, el Opel Vectra OPC. Como en...
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El preparador tuning de Opel, Steinmetz, anuncia que se ha homologado su tentativa de romper el récord del Mundo de velocidad de un turismo Opel homologado para circular. Es el Opel Insignia Sports Tourer OPC retocado por ellos mismos y...
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La versión ahorradora del Opel Insignia Sports Tourer ya está a la venta. Al igual que su homólogo de cuatro o cinco puertas, el motor es el 2.0 CDTi Clean Tech con una potencia máxima de 160 CV y un par máximo de 380 Nm. En el caso...
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Lo decía en las últimas fotos espía que vimos, el Opel Insignia OPC Sports Tourer es un coche pensado para entretener a tus hijos, amigos e incluso la suegra (si se tercia) en un circuto, a la vez que te diviertes tú mismo al volante,...
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Opel ya tiene listo su Opel Insignia OPC Sport Tourer y estas imágenes lo demuestran. Un modelo, quizá pre-serie, finalizado completamente y estacionado sin apenas camuflaje. Ideal para pasear a los crios por circuito sin perder un...
Leer más »Opel Insignia Sports Tourer:Comparativa Opel Insignia Sports Tourer vs Renault Talisman Sport Tourer: ¿cuál es mejor para comprar?.Opel Insignia GSi Sports Tourer 2018.Opel...
