Miquel, mecánico: “Cuando toque cambiar la cadena de distribución, aprovecha para renovar todo lo demás que puedas"
A revisiónCambiar solo la cadena de distribución y dejar los tensores viejos es la forma más cara de ahorrar dinero.
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Juanjo Jiménez, mecánico: “Nunca hay que recargar el aire acondicionado del coche, pero hay que hacerle mantenimiento”
IndustriaEl aire acondicionado no debe recargarse una, a no ser que no enfríe. Lo que sí se puede hacer cada cierto tiempo es un mantenimiento.
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Juan José Ebenezer, mecánico: “no hay que dejar el coche aparcado con las ruedas giradas porque puedes hacer que termine en el taller”
A revisiónLos mecánicos avisan del riesgo, aunque hay una excepción que conviene conocer.
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Guillaume, mecánico de bicis: “Prefiero tener tiempo libre”. Gana 2.500 euros al mes trabajando cuatro días a la semana
Tuning y preparacionesRecorre hasta 50 km diarios con una bicicleta de carga y puede atender 13 reparaciones en una jornada, pero no quiere trabajar más para ganar más.
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"En la ITV no te pueden tirar porque no hay nada que ponga cuándo caduca un neumático": Juan José Ebenezer, mecánico
A revisiónEl mecánico Juan José Ebenezer aclara que los neumáticos no tienen fecha de caducidad. También recuerda que eso no quita que la fecha de fabricación sea importante.
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“Nunca he encontrado nada que me guste más”. Este mecánico celebra sus 95 años en su sitio favorito: el taller en el que sigue trabajando
IndustriaJohn Larkin lleva más de 70 años trabajando como mecánico. Tiene 95 años y no piensa jubilarse.
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Los mecánicos coinciden: pillar un bache a gran velocidad no rompe primero la suspensión, sino la electrónica que llevas escondida por todo el coche
A revisiónCircular por tramos de carretera en mal estado conlleva más consecuencias de las que uno se imagina.
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La DGT no te lo enseña, pero girar las ruedas hacia el bordillo es una forma muy sencilla para evitar una tragedia
A revisiónEs una de esas reglas de la vieja escuela que sigue vigente, aunque no haya obligación legal.
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La razón por la que cada vez más campers llevan una batería portátil no es la autonomía: tiene mucho que ver con la nueva ITV
Vehículos industrialesLa diferencia entre no homologar... o tener que pasar por la ITV está en un simple detalle.
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El manual decía que se tardaban 3 horas en cambiar el motor de un Ford Escort. Hace 40 años cinco marines lo hicieron en 42 segundos
Vídeos de cochesUn espectacular cambio de motor que solo es posible de una manera: disciplina militar
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Manual o automático: qué tipo de cambio elegir y cuál es mejor
A revisión¿Cuál dura más? ¿Es más caro reparar una caja de cambios manual o automática? Te lo contamos
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La marca dice que la correa de distribución dura 200.000 km, pero este mecánico lleva años viendo los motores que se destruyen por creérselo
A revisiónNo es la revisión más barata, sin duda, pero siempre es mejor pagarla que terminar con un coche como pisapapeles.
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Cadena o correa de distribución: en qué se diferencian y cuál dura más
A revisiónTe explicamos las diferencias entre la correa de distribución y la cadena de distribución, cuál dura más y cuál sale más cara de mantener.
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Japón encontró una forma brillante de evitar que muera la cultura del motor: los niños diseñan coches, trabajan en talleres y aprenden a conducir
Vídeos de cochesEn esta ciudad a escala infantil, los niños pueden diseñar coches para Mitsubishi, trabajar en una estación de servicio o conseguir su propio carnet de conducir.
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La gran mentira de la pegatina de tu parabrisas: podrías estar tirando dinero por cambiar el aceite del coche más de la cuenta
IndustriaNi fechas, ni kilómetros: los aceites actuales no pierden sus propiedades tan rápido como te están haciendo creer.
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La luz del ESP de tu coche te está diciendo algo muy importante: esto es lo que significa que parpadee y que se quede fija
A revisiónEl ESP salva vidas, pero también puede fallar en raras ocasiones. Esto es lo que hay que saber.
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Quiso llegar a Siberia en un Volkswagen Up! camperizado y nos dejó una valiosa lección: los tres fallos que te pueden arruinar cualquier viaje
Vehículos industrialesUn pequeño Volkswagen Up! nos enseña que, en el mundo camper, el tamaño no importa tanto como los componentes críticos de tu casa con ruedas.
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Tiene 32 años, trabaja reparando Ferrari clásicos y acaba de hacer con un Testarossa algo que pondría muy nervioso a cualquier coleccionista
FerrariUn Ferrari olvidado, una joven mecánica y una idea poco habitual: usar un icono de los años 80 como Ferrari quiso desde el principio.
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Así es como aprendí por las malas por qué no se debe usar una pistola de impacto para quitar las tuercas antirrobo
A revisiónUn truco simple que vale la pena recordar.
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Si ves que esta luz se pone roja, deja de conducir: los coches híbridos y eléctricos tienen un testigo que da miedo
A revisión¿Qué es luz de advertencia del sistema eléctrico de alta tensión en un coche y qué hacer cuando se activa?
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Volkswagen ha tardado seis años en admitir que el ID.3 tenía razón en casi todo menos en los mandos, en la calidad de su interior y en el precio. El nuevo ID.3 Neo es la prueba
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Sin trenes, sin puertos y con la gasolina contada, el avance aliado en Normandía solo sobrevivió metiendo 6.000 camiones en una carretera sin parar durante 82 días
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