Publicidad
Publicidad

RSS Límites de velocidad

'Top Gear' se mete en un lío por un "gran exceso de velocidad" durante una grabación en Noruega

11 Comentarios
'Top Gear' se mete en un lío por un "gran exceso de velocidad" durante una grabación en Noruega

Durante años la BBC se ha visto en más de un quebradero de cabeza -e incluso algún conflicto diplomático internacional- debido a las travesuras del equipo de 'Top Gear', el programa de coches más famoso del mundo. Habitualmente era Jeremy Clarkson el que creaba problemas con sus comentarios, a veces ofensivos, pero parece que el nuevo equipo tampoco se libra de líos.

Recientemente hemos sabido que los trabajadores del programa británico se han visto involucrados en un pequeño lío con las autoridades noruegas, país en el que estaban filmando alguna pieza para la próxima temporada del programa. Al parecer, 'Top Gear' se encontraba grabando en el Atlantic Ocean Tunnel con el beneplácito de la policía, aunque alguien se pasó de la raya con la velocidad.

Leer más »

El Concours of Elegance de Londres contará con el primer automóvil en recibir una multa de velocidad... ¡por circular a 13 km/h!

4 Comentarios
El Concours of Elegance de Londres contará con el primer automóvil en recibir una multa de velocidad... ¡por circular a 13 km/h!

Puede que hoy en día estemos acostumbrados a controlar mucho la velocidad a la que circulamos, no ya por nuestra seguridad, que también, sino para evitar engordar las arcas del Estado. Y es que entre helicópteros Pegasus y radares móviles y de tramo, cada día estamos más vigilados, pero hubo una época en la que lo raro era recibir una multa de velocidad. Y parece que esta fue la primera.

Corría el año 1896 en Kent, Inglaterra, cuando Walter Arnold fue cazado cuadruplicando el límite de velocidad de la época en su Arnold Benz Motor Carriage. Es cierto que circulaba sólo a 13 km/h (8 mph), pero la cruda realidad es que el límite de entonces era únicamente de 2 millas por hora, es decir, 3 km/h. De hecho, fue un policía en bicicleta quien le alcanzó para darle el alto por su peligrosa maniobra.

Leer más »
Publicidad

¿Respetarías los límites de velocidad si a cambio te pudiera tocar un premio? Suecia lo intentó con la lotería del radar

22 Comentarios
¿Respetarías los límites de velocidad si a cambio te pudiera tocar un premio? Suecia lo intentó con la lotería del radar

La Speed Camera Lottery, o lotería del radar, es un conocido experimento que se realizó en Estocolmo en 2010. Durante tres días, un radar de la capital sueca sirvió para trabajar de forma lúdica con el cumplimiento del límite de velocidad. ¿Transformar el cumplimiento de la ley en algo divertido? Divertido, e incluso rentable: si cumplías con la norma, te podía tocar un premio de 2.000 euros obtenidos con las multas que se imponían a los infractores cazados por el radar.

El experimento fue la iniciativa ganadora de un concurso de ideas llamado The Fun Theory, convocado por Volkswagen para promover un compromiso entre la responsabilidad y la diversión. El ganador de este concurso fue el californiano Kevin Richardson, que recibió 2.500 euros por su idea "Recompensar el cumplimiento de las señales de limitación de velocidad". Hoy, aquella experiencia es todo un ejemplo de gamificación. Pero ¿hasta qué punto fue útil?

Leer más »

Recurrir una multa utilizando Google Street View, o cómo combatir radares usando sus propias armas

8 Comentarios
Recurrir una multa utilizando Google Street View, o cómo combatir radares usando sus propias armas

Recurrir una multa de radar utilizando Google Street View es una de esas ideas a las que el mundo va a tener que irse adaptando, si cunde el ejemplo de Danial Mercer, un canadiense que no aceptó que le multaran por una infracción que no sentía haber cometido.

El conductor fue sancionado por circular a 49 km/h en una zona escolar de la población de Winnipeg (Manitoba, Canadá). Allí la velocidad máxima está limitada a 30 km/h. Le cayeron 299 dólares canadienses de sanción (205 euros, al cambio) después de que un radar automático le fotografiara en el lugar. El problema, según Mercer, es que él ya no estaba en la zona de velocidad limitada cuando saltó el disparador de la cámara.

Leer más »

¿Carreteras sin límite de velocidad? Estas son las que quedan por el mundo

39 Comentarios
¿Carreteras sin límite de velocidad? Estas son las que quedan por el mundo

En prácticamente la mayoría de países del planeta las redes de carreteras cuentan con límites de velocidad establecidos (algunos con más sentido y otros, directamente, absurdos), aunque todavía quedan algunos reductos que son el paraíso para los amantes de la velocidad pura o simplemente para quien no le encuentra sentido a tener el mismo límite que cuando el tráfico eran SEAT 600.

Todos conocemos el caso de las autovías alemanas pero, ¿hay más lugares en el mundo sin un límite de velocidad? Pues sí que los hay, aunque son más bien pocos. Vente con nosotros y te contamos en más detalle dónde se puede aún circular a la velocidad que cada uno considere, en función de la situación, el coche y el sentido común de cada cual.

Leer más »

El nuevo Ford S-MAX estrenará limitador inteligente de velocidad

7 Comentarios
El nuevo Ford S-MAX estrenará limitador inteligente de velocidad

Primero fue el control de velocidad de crucero, es decir, el sistema que controla automáticamente el acelerador para mantener constante la velocidad programada. Después fue el control de velocidad de crucero adaptativo, que además mantiene la distancia de seguridad adecuada con el vehículo que nos precede, e incluso puede frenar el coche según sea preciso.

Pues bien, el último paso en los sistemas de asistencia para controlar la velocidad es el control inteligente de velocidad de crucero, que utiliza la cámara de vídeo del parabrisas y el procesador de reconocimiento de señales de tráfico, para reprogramarse automáticamente según sea el límite de velocidad en cada momento.

Leer más »
Publicidad

Australia tendrá casi 200 kilómetros de autovía sin límite de velocidad

46 Comentarios
Australia tendrá casi 200 kilómetros de autovía sin límite de velocidad

Peter Styles, ministro de transporte de la región Northern Territory, en Australia, ha anunciado hoy que eliminarán el límite de velocidad a lo largo de 120 millas (193 kilómetros) de la autovía Stuart (Stuart Highway) entre Alice Springs y Barrow Creek, en una medida que nos recuerda, irremediablemente, a las Autobahn alemanas.

Lo que será en principio un periodo de prueba de un año, que comienza en febrero de 2014, convertirá a Australia en el primer país en ofrecer tramos sin límite de velocidad junto a Alemania y sus ya conocidas autovías en las que determinados tramos no tienen limitación de velocidad.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos