Hyundai N

Hyundai podría fabricar 70 unidades para carretera y 30 para competición de esta maravilla retro.

El hyundai IONIQ 5 N es lo más bestia de la marca coreana: 650 CV de músculo eléctrico.

Ha pasado poco tiempo desde que Hyundai creó su división deportiva N, pero sus coches están consiguiendo destronar a los reyes de los deportivos populares.

Este Hyundai Ioniq de estilo DTM es un avance del futuro Ioniq 5 N.

Probablemente el Hyundai más bestial, cool y complejo fabricado hasta la fecha.

Tras el SUV deportivo Kona N le ha tocado el turno al Hyundai Elantra N el nuevo miembro de la familia deportiva de la firma, que viene con motor de 280 CV y cambio automático N DCT.

Hyundai nos pone los dientes largos con el primer adelanto del Hyundai Elantra N, otro miembro más de su familia deportiva que llegará este año.

Los futuros Hyundai eléctricos con el apellido N se montarán sobre la plataforma E-GMP, la misma que ya utilizan los Kia EV6 o Hyundai IONIQ 5.

El tercer miembro de la familia Hyundai N en Europa nos saluda: el Kona N se presenta con 280 CV, cambio deportivo de doble embrague y barra libre de chucherías técnicas al servicio de la dinámica.

En muy pocos días conoceremos a este todocamino deportivo que llega para plantar a cara a rivales como el Ford Puma ST. Esto es lo que sabemos de momento del nuevo miembro de la familia Hyundai N.

Hyundai está planeando un nuevo SUV para su familia Hyundai N. Se trataría del Hyundai Tucson N, con tracción total y hasta 340 CV de potencia.

Hyundai acaba de mostrar su nuevo coche de seguridad para el Mundial de Superbikes. Se trata de su último producto, el Hyundai i30 N Fastback.