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Se acabaron las conexiones por USB para utilizar Android Auto en el coche.

Este nuevo hardware se reconfigurará para ser instalado en la flota de camiones autónomos que la compañía probará en Estados Unidos.

Waymo, la filial de Alphabet (matriz de Google) dedicada al desarrollo de coches autónomos, ha recaudado 2.250 millones de dólares (2.020 millones de euros) en su primera ronda de financiación externa.

Hasta ahora hemos visto coches que son mutaciones de lo más extravagantes, sin embargo, en esta ocasión se trata de Range Rover Sport con seis ruedas cuya principal curiosidad no es su configuración en sí, sino su origen.

Volvo y Google ya han trabajado juntos antes, pero ahora se han asociado para integrar en el nuevo coche eléctrico un sistema de infoentretenimiento impulsado por Android y con el Asistente de Google, Google Maps y Google Play Store.

Una investigación que se está llevando a cabo en la Universidad de California, Berkeley, analiza cómo están afectando al tráfico estas aplicaciones y cómo hacer que se coordinen de forma más eficaz con las ciudades.

Dentro de poco, los que quieran un extra de privacidad en el uso de Google Maps tendrán un nuevo modo más discreto.

Google Maps ya incluye la opción Street View integrada dentro de la propia aplicación, así que te explicamos cómo se activa la capa necesaria para utilizarla.

Vamos a repasar en nueve puntos las mejores claves para sacar aún más partido a lo que nos ofrece Android Auto.

La aplicación para coches de Google pasará a formar parte del propio Asistente de Google, pero la próxima generación de Android Auto será aún más fácil de usar.

A partir de ahora ya sabrás si hay hueco para dejar la bici o si vas a bajar y te encontrarás la estación vacía.

No, no hay que seguir siempre al pie de la letra lo que dicen los navegadores.

Ahora Google Maps ya te ayuda a saber dónde han dejado el coche los conductores más despisados.

Primero fueron los radares y ahora el velocímetro: cada día Google Maps es una aplicación de navegación más completa. Aún no está disponible en todos los países, eso sí.

Y además de los radares, también indica las posibles incidencias de tráfico y retenciones.

Las principales novedades las encontramos en la tonalidad y el formato de Android Auto: una combinación de colores más oscuros para mejorar la visibilidad y un formato más ancho, adaptado a unas pantallas cada vez más grandes.