En 2021 vamos a poder vivir el retorno de un icono automovilístico: el Ford Mustang Mach 1 ya es una realidad que se está gestando en Estados Unidos y que llegará a todo el mundo.
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Está claro que en Hertz, los deportivos gustan.
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El Ford Mustang Mach-E, el primer SUV eléctrico de la marca, es capaz de recargar hasta 119 km de autonomía WLTP en 10 minutos utilizando la carga rápida de IONITY (a 150 kW).
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El patito feo de los Ford Mustang se va a convertir en un coche extremadamente apetecible después de pasar por las manos de Ken Block, Ash Thorp y Hoonigan.
Leer más »Sí, el Ford Mustang Cobra Jet 1400 no sólo es rápido, sino que es bastante más rápido que el Cobra Jet de gasolina.
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Las normativas anticontaminación aprietan, y si el Ford Mustang quiere seguir vivo se tiene que pasar a la hibridación, pero aún nos hará esperar.
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Cuantos más Ford Mustang hay en el mercado, más Ford Mustang se demandan. La popularidad del pony car sigue imparable.
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Una semana después de publicar la petición de ayuda de Ford, la marca ya sabe de qué coche se trata.
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La profundidad de los misterios de los estudios de diseño son a veces insondables.
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Tras subastarse recientemente 19 coches de la colección personal de Paul Walker, ahora le toca el turno a esta joya. Se trata de una de las 1.359 unidades fabricadas del Ford Mustang Boss 429 que también perteneció al fallecido actor.
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El Ford Mustang Mach 1 tiene todas las papeletas para volver a convertirse en un paso intermedio entre los Mustang GT y Shelby Mustang, y no, no hay ni rastro de electrificación.
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Aparte de sacar chatarra del lago, ¿merece la pena el esfuerzo?
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Frente a la caida de ventas de las berlinas y de los coupé, los mal llamados coupés de cuatro puertas pueden ser una alternativa.
Leer más »Azul sobre blanco. Posiblemente no haya una mejor elección de colores para ningún Ford Mustang.
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¿Si es Mustang, por qué no Shelby? La posibilidad de una variante desarrollada por Ford Performance del todocamino eléctrico Mach-e con apellido Shelby ya está sobre la mesa. Aunque de llegar, no lo haría pronto...
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Poco más de una semana le ha bastado a Ford para colgar el cartel de todo vendido en la variante de lanzamiento del Mustang Mach-E, con apellido First Edition. Los otros tres acabados restantes aún están disponibles.
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Diseñar un SUV inspirado en el Ford Mustang puede ser polémico. Que además sea eléctrico, está a la orden del día, pero llamarlo Mustang es buscar la polémica sí o sí.
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El Ford Mustang Mach-E pretende ser el inicio de la revolución eléctrica para Ford. Sin embargo, no es el primer SUV de tinte deportivo en el mercado.
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El primer SUV eléctrico de la marca llegará a finales de 2020 con opciones de batería estándar y de rango extendido, dotándole de una autonomía de hasta 482 km en ciclo EPA, tracción trasera o total y una potencia máxima de 465 CV.
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A falta de dos días para su presentación oficial, ya se conoce el aspecto del modelo, las diferentes versiones de potencia y autonomía que ofertará y, por supuesto, su horquilla de precios de partida.
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