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Los coches híbridos son una de las alternativas de transición al futuro del mundo del automóvil. Sus bajas emisiones lo convierten en la alternativa ideal, poco contaminante. Los coches híbridos ya son una realidad comercial actual.

En estos artículos podrás encontrar información sobre los coches híbridos, cómo funcionan, dónde y cuándo comprarlos en España y mucho más. Hablaremos de modelos, características, precios y toda la información, fotos y vídeos sobre los mejores coches híbridos del mercado.
Si te interesa la tecnología, si tienes pensado comprar un coche híbrido, estos son tus artículos de referencia.

Toyota Prius 2019: las discretas ventas obligan a la cuarta generación a renovarse antes de tiempo

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Toyota Prius 2019: las discretas ventas obligan a la cuarta generación a renovarse antes de tiempo

Lanzada en 2016, la cuarta generación del Toyota Prius no ha sido continuista en éxito respecto a sus predecesores. Las ventas no han acompañado al híbrido de referencia del mercado y es por ello que la marca japonesa ha decidido darle un lavado de cara con la vista puesta principalmente en su estética. Las informaciones apuntan a que el Toyota Prius 2019 se mostrará a finales de 2018 para llegar al mercado el próximo año.

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Lamborghini los prefiere híbridos y atmosféricos: lo del V8 turbo ha sido un lapsus

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Lamborghini los prefiere híbridos y atmosféricos: lo del V8 turbo ha sido un lapsus

Más de un año después de que Stefano Domenicalli confirmase que el primer coche híbrido de serie producido por Lamborghini sería el Urus, seguimos a vueltas con los planes de futuro de la marca del toro en clave eco.

El fabricante ha dado más pistas de cómo serán sus modelos híbridos asegurando que lo de su SUV será una excepción: motores atmosféricos V10 o V12 asociados con un motor eléctrico estarán en su hoja de ruta. Los eléctricos por ahora, no.

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El primer híbrido V8 de Ferrari llega el año que viene, según el propio Sergio Marchionne

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El primer híbrido V8 de Ferrari llega el año que viene, según el propio Sergio Marchionne

Tal y como ha afirmado a la revista británica Auto Express el máximo responsable de Ferrari, Sergio Marchionne , la marca de Maranello ya está trabajando en un sistema de propulsión híbrido basado en un bloque V8, y de hecho las mulas de pruebas ya circulan en carretera abierta. Será el primer híbrido de producción de Ferrari, tras el LaFerrari en edición limitada.

Lo que de momento no sabemos es en qué productos utilizará la marca del Cavallino este sistema híbrido, aunque lo más lógico sería que este V8 con apoyo eléctrico acabara formando parte de las entrañas del futuro SUV de Ferrari, cuya producción aún no ha sido confirmada (que sepamos).

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Lexus RC 300h F Sport Black Edition, una edición especial seducida por el 'Lado Oscuro'

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Lexus RC 300h F Sport Black Edition, una edición especial seducida por el 'Lado Oscuro'

La nipona Lexus nos confirma que el Lexus UX, del que ya se han desvelado las primeras imágenes, no estará sólo en el stand de la marca en el Salón de Ginebra 2018. Además del prototipo Lexus LF-1 Limitless, que ya vimos en Detroit, la marca aprovecha la muestra suiza para lanzar una versión especial del Lexus RC 300h F Sport, que suma el apellido de Black Edition para la ocasión.

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Toyota GR Super Sport Concept: un hiperdeportivo híbrido de 1.000 CV salido de las carreras

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Toyota GR Super Sport Concept: un hiperdeportivo híbrido de 1.000 CV salido de las carreras

Mientras en Europa Mercedes-AMG prepara su hiperdeportivo híbrido Project One con motor de Fórmula 1 y Aston Martin ultima el espectacular Valkyrie, en Japón es Toyota quien ha mostrado interés en un modelo similar. De hecho, el gigante nipón acaba de presentar en el Tokyo Auto Salon el llamado Toyota GR Super Sport Concept, aún como un mero prototipo.

Obra de Toyota Gazoo Racing, esta bestia híbrida está ideada para la calle, haciendo uso de toda la sabiduría recopilada por el equipo japonés en el Mundial de Resistencia (WEC). De hecho, no es que "se inspire en las carreras", ya que está basado en el TS050 Hybrid de competición, del que toma la base y la gran mayoría de componentes mecánicos.

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Olvídate de las cajas de cambio manuales en los futuros Porsche híbridos, incluido un hipotético 911

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Olvídate de las cajas de cambio manuales en los futuros Porsche híbridos, incluido un hipotético 911

Tras la presentación en Stuttgart de la tercera generación del Porsche Cayenne, la publicación estadounidense Road&Track pudo charlar con el ingeniero de Porsche Dr. Gernot Döllner, quien aseguró que los futuros híbridos de la marca no ofrecerán una caja de cambios manual.

Muchos de los deportivos de la casa alemana ofrecen aún variantes con tres pedales, incluso algunas de las más prestacionales, pero es cierto que muchos otros fabricantes abandonaron las cajas manuales hace ya tiempo. El futuro es automático, parece, y definitivamente lo será para los Porsche híbridos.

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Toyota y su tecnología híbrida: de la calle a Le Mans, y no al revés

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Toyota y su tecnología híbrida: de la calle a Le Mans, y no al revés

Habitualmente la competición sirve a los fabricantes de automóviles como campo de pruebas para la investigación y el desarrollo de tecnologías susceptibles de ser utilizadas en sus vehículos de calle, pero no siempre es así. Toyota, por ejemplo, ideó primero la tecnología híbrida para sus coches de producción y llevo después estos sistemas al Campeonato del Mundo de Resistencia.

El Toyota Prius de 1997 fue el primero en estrenar un sistema de propulsión que combinaba un motor de gasolina convencional y un propulsor eléctrico, aunque por entonces no se utilizaban este tipo de coches en las carreras. Pasaron muchos años hasta que, en 2012, la normativa de la categoría LMP1 del WEC abrió la puerta a los híbridos y Toyota vio claro el momento de volver.

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MINI Cooper S E Countryman All4 a prueba: híbrido plug-in y casi deportivo

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MINI Cooper S E Countryman All4 a prueba: híbrido plug-in y casi deportivo

Se llama MINI Cooper S E Countryman All4 -sí, un nombre un tanto largo- y es el primer electrificado desde el MINI E de 2008. El MINI E era un modelo experimental 100 % eléctrico y que ayudó al desarrollo de los BMW eléctricos, como el i3. En cambio, el MINI Copper S E Countryman All4 es un híbrido enchufable, es decir que sigue usando gasolina, pero de forma mucho más eficiente si aprovechamos la red para cargar su batería.

Su precio, desde 37.600 euros, lo convierte en uno de los modelos más caros de la gama actual de MINI, mientras que su condición de PHEV, o híbrido enchufable, limita su mercado, pues es preciso tener acceso a un enchufe para aprovechar sus ventajas. Aún así, tuvimos la oportunidad de poder probar, aunque de forma muy breve, este primer MINI híbrido enchufable.

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Probamos el Lexus GS300 h F Sport, la berlina híbrida que te aislará del mundo exterior

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Probamos el Lexus GS300 h F Sport, la berlina híbrida que te aislará del mundo exterior

Lexus no hace las cosas como las demás marcas. En un mercado europeo de las grandes berlinas premium (las del segmento E) bajo control dalemán (Audi, BMW y Mercedes-Benz), va Lexus y propone el GS sin un sólo motor diésel en toda la gama. Donde normalmente esperarías encontrar un diésel, Lexus propone un híbrido.

Gracias a su diseño rompedor y motorización híbrida, el Lexus GS 300h F Sport es el original de la clase. Además, Lexus asegura que los ingenieros que desarrollan las exuberantes versiones F de la marca, todas animadas con V8 atmosférico, han puesto a punto el chasis de los GS F Sport. ¿Será suficiente para convencernos?

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Cuatro cosas que cambian en el Mitsubishi Outlander PHEV de cara a 2017

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Cuatro cosas que cambian en el Mitsubishi Outlander PHEV de cara a 2017

De cara a 2017, el Mitsubishi Outlander PHEV se renueva desde dentro, con diferentes mejoras técnicas y de equipamiento de seguridad. No veremos cambios de fachada, sino que el SUV híbrido enchufable contará con novedades encaminadas a obtener un mejor comportamiento dinámico y unas cifras de consumo y emisiones más ventajosas.

Las novedades se encontrarán en el propio sistema híbrido enchufable, en la gestión del sistema de tracción a las cuatro ruedas, en el conjunto de sistemas de seguridad activa avanzada y en los elementos de infoentretenimiento.

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