Coches en Alemania

Berlín se une a Hamburgo, Stuttgart y Frankfurt como ciudad alemanas pionera en prohibir en algunas de sus calles los coches diésel más antiguos, es decir, los anteriores a la norma Euro 5, inclusive.

El Gobierno alemán ha anunciado más detalles de su "complejo" plan para evitar que la olla a presión en la que se ha convertido la persecución al diésel explote. Este plan contempla incentivos no gubernamentales.

Un plan en el que, presumiblemente, pagarán tanto los que hicieron trampas como los engañados.

Suma y sigue. Frankfurt se convierte en la cuarta ciudad alemana en vetar la circulación a los coches diésel más antiguos: lo hará a partir de febrero y la restricción afecta a todos los vehículos que no sean Euro 5.

Jaguar Land Rover ha entregado 10 unidades del SUV eléctrico I-PACE al mayor operador de taxis de Múnich. Estarán disponibles el mes que viene.

Stuttgart, el hogar de Daimler, Porsche y Robert Bosch, ya tiene fecha para prohibir los motores diésel más antiguos en el centro urbano. Será en 2019.

Un estudio encargado por los sindicatos y la industria automotriz alemana afirma que el cambio a los coches eléctricos pondrá en riesgo 75.000 empleos basados en la fabricación de motores y cajas de cambios.

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