Publicidad
Publicidad

RSS coches electricos

vehículos automóviles movidos por electricidad

Coches eléctricos, noticias y artículos sobre vehículos alimentados por baterías químicas libres de emisiones, así como coches eléctricos de autonomía extendida, Proyecto MOVELE, últimas novedades, tecnología, etc.

F.J. García Sanz (presidente del consejo de dirección de SEAT) asegura que SEAT se queda en Barcelona y aboga por el coche eléctrico

15 Comentarios
F.J. García Sanz (presidente del consejo de dirección de SEAT) asegura que SEAT se queda en Barcelona y aboga por el coche eléctrico

Cuando un alto cargo de SEAT habla en un foro público, es inevitable que le pregunten por la salida o no salida de SEAT de Cataluña, debido al clima político actual. Francisco Javier García Sanz, presidente del consejo de Administración de SEAT y vicepresidente mundial de Compras del Grupo Volkswagen, ha asegurado en el transcurso del Foro Europa Nueva Economía que "SEAT es la única marca española del sector de la automoción, que está arraigada en Barcelona y no veo ninguna razón para cambiar esto".

Para Francisco Javier García Sanz, SEAT tiene una "fuerte vinculación" con Barcelona. Pero también tiene la responsabilidad de asegurar que sus empleados sigan gozando de bienestar y un trabajo seguro, al tiempo que la compañía crece. Y el escenario ideal para ello es un entorno jurídico estable.

Leer más »

Toyota y Panasonic desarrollarán juntos baterías de coches eléctricos. ¿Es el nacimiento de un gigante del coche eléctrico?

8 Comentarios
Toyota y Panasonic desarrollarán juntos baterías de coches eléctricos. ¿Es el nacimiento de un gigante del coche eléctrico?

Toyota y Panasonic están considerando desarrollar juntos baterías para coches eléctricos. Esta asociación ayudaría a Toyota en su objetivo de fabricar coches eléctricos, mientras que Panasonic aumentaría su posición de líder de baterías para coches eléctricos.

Las dos compañías firmaron un acuerdo esta semana para hacer frente a la creciente demanda y expectaciones en torno a los automóviles eléctricos, según el comunicado de Toyota. El objetivo es poder conseguir la mejor batería prismática -o de prisma rectangular-, cuando en la mayoría de los casos son en forma de cilindros. Sin embargo, este acuerdo podría suponer la creación de un gigante del coche eléctrico.

Leer más »
Publicidad

Haz todos los chistes que quieras con lo de ser tonto, pero Media Markt ya vende coches sin volante Uniti

14 Comentarios
Haz todos los chistes que quieras con lo de ser tonto, pero Media Markt ya vende coches sin volante Uniti

Uniti es un nuevo coche eléctrico que se vende en los Media Markt de Suecia, concretamente en dos: Malmö y Estocolmo. Con precios desde 14.660 euros (145.000 coronas suecas, en realidad), este smartphone car, como lo etiquetan sus creadores, se ha desarrollado en el país escandinavo y acaba de ser presentado en sociedad.

La orientación del Uniti es urbanita, incluyendo conurbaciones, y nace con la idea de aportar un granito de silicio a la revolución de la movilidad eléctrica.

Leer más »

El Jaguar I-PACE de producción, primer eléctrico de la casa, estará en el Salón de Ginebra

10 Comentarios
El Jaguar I-PACE de producción, primer eléctrico de la casa, estará en el Salón de Ginebra

Prácticamente un año después de la presentación del Jaguar I-PACE Concept en el Salón de Los Ángeles de 2016, el fabricante británico ha anunciado que presentará la versión de producción de este SUV eléctrico en el Salón de Ginebra, en marzo.

El primer eléctrico puro de Jaguar, dado a competir principalmente con el todocamino Tesla Model X, mantendrá un aspecto muy parecido al del prototipo original que adelantaba su diseño, con voladizos cortos, voluptuosas formas y un amplio habitáculo.

Leer más »

Honda se suma al autoconsumo con una plataforma para enchufar coches eléctricos al hogar

7 Comentarios
Honda se suma al autoconsumo con una plataforma para enchufar coches eléctricos al hogar

Sabemos a ciencia cierta que los coches eléctricos serán el futuro cuando empiezan a integrarse dentro de las infraestructuras civiles, o al menos tienen esa intención. En Honda van por este camino y por eso en su centro europeo de Investigación y Desarrollo han instalado su primera plataforma de carga bidireccional.

Situado en Offenbach (Alemania), el centro de I+D de Honda ha recibido un punto de carga para vehículos eléctricos que además de suministrar energía a éstos, también permite que las baterías de los coches devuelvan energía a la red.

Leer más »

Esta es la furgoneta eléctrica de MOIA, la compañía de car sharing de Volkswagen

9 Comentarios
Esta es la furgoneta eléctrica de MOIA, la compañía de car sharing de Volkswagen

Para el lanzamiento en marzo del futurista prototipo autónomo Volkswagen Sedric, el gigante alemán recurrió a una pequeña compañía de movilidad basada en Berlín y llamada MOIA, que había adquirido poco antes. Ahora, esta subsidiaria de Volskwagen presenta un nuevo producto.

La furgoneta de las imágenes está claramente basada en una Volkswagen Crafter, aunque toma inspiración en ciertos rasgos del Sedric, como las puertas correderas o grandes superficies acristaladas, para hacer que el vehículo tenga un aire más futurista y menos de furgoneta al uso.

Leer más »
Publicidad

La familia eléctrica de Volkswagen aterriza en Los Ángeles: el I.D CROZZ debutará en EE.UU en 2020

6 Comentarios
La familia eléctrica de Volkswagen aterriza en Los Ángeles: el I.D CROZZ debutará en EE.UU en 2020

Sabemos que para 2025, Volkswagen se ha propuesto vender un millón de eléctricos al año, y que los concepts de la familia I.D son la principal baza para escalar posiciones en un mercado cada vez más electrificado. El primer modelo de esta familia aterrizará en Europa en 2019, en forma de compacto de tamaño similar al Golf, el I.D Concept. Mientras, el SUV I.D CROZZ se confirma que llegará como modelo de producción a Estados Unidos en 2020.

También ha presentado el esperado microbús eléctrico I.D BUZZ, que llegará a concesionarios de Norteamérica, Europa y China en 2022.

Leer más »

No cobalto, no party. Volkswagen lo necesita para su ofensiva eléctrica, pero lo va a tener complicado

21 Comentarios
No cobalto, no party. Volkswagen lo necesita para su ofensiva eléctrica, pero lo va a tener complicado

La Federación de Industrias Alemanas ya lo está advirtiendo: se acerca una escasez de materias primas ante una demanda que crece más rápido que la capacidad de producción. Sin cobalto, cobre, grafito, litio o manganeso, no habrá tecnología eléctrica hecha en Alemania, ni en ningún lugar.

La firma de Wolfsburgo está teniendo problemas para acceder a este metal, y según informa Reuters, la semana pasada se reunió con grandes productores de cobalto, incluido el gigante minero Glencore, para negociar acuerdos de suministro. Parece que no fue demasiado bien: "Están buscando precios por debajo del mercado, tienen mucho que aprender sobre el cobalto", dijo una fuente.

Leer más »

Ford torturará los coches destinados al mercado chino en su propio terreno: un centro de pruebas en Nanjing

1 Comentario
Ford torturará los coches destinados al mercado chino en su propio terreno: un centro de pruebas en Nanjing

Ford quiere conocer las necesidades de los conductores chinos de primera mano, y acaba de ampliar terreno en Nanjing, China, donde además de contar con un centro de investigación e ingeniería desde 2007, va a abrir un centro de pruebas. Albergará una pista de prueba, un laboratorio de emisiones y unos 80 tipos diferentes de superficies de carretera simuladas para probar futuros compactos, SUV y vehículos comerciales ligeros.

La inversión asciende a 103 millones de dólares, y ahorrará a la firma del óvalo la necesidad de enviar prototipos al extranjero durante el desarrollo del producto. Recordemos que la reciente asociación de Ford con la automotriz china Zotye tiene la intención de producir vehículos eléctricos económicos que se adapten mejor a los clientes jóvenes.

Leer más »

BMW invierte 200 millones de euros en un centro de celdas de batería ante un posible escenario de escasez

14 Comentarios
BMW invierte 200 millones de euros en un centro de celdas de batería ante un posible escenario de escasez

Sabemos que la vorágine de la electrificación en esta nueva era de la automoción no es todo ventajas. Los fabricantes quieren estar preparados para sobrevivir en un escenario de restricciones en aras del medio ambiente que será cada vez más complicado. Las materias primas como el cobre, el cobalto, el grafito, el lito o el magnesio son finitas, y en Europa hay muchos huecos que cubrir y dos gigantes contra los que luchar: China y Estados Unidos.

Ante la posible escasez de materias primas a las que se enfrenta Alemania, BMW ha anunciado la inversión, en los próximos cuatro años, de 200 millones de euros en un centro interdisciplinario con sede en Múnich. Tiene como objetivo avanzar en la tecnología de las celdas de la batería e introducirla en los procesos de producción. Se espera que los avances en la tecnología de la batería extiendan el rango de conducción de eléctricos puros a hasta 700 km e híbridos enchufables a 100 km.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos