coches electricos

El precio que baraja el fabricante alemán para competir con los productos de Elon Musk está por debajo de los 20.000 euros.

Esta nueva versión pasará de la antigua plataforma PF1 a la nueva plataforma modular compacta (CMP) del Grupo PSA, que compartirán el próximo Peugeot 208 y Opel Corsa.

Por primera vez hemos podido ver a un Tesla Semi haciendo vida normal en su fase de pruebas: recargando y enganchándose a un semiremolque para tirar de él por carretera.

Solo China cuenta con la mitad del mercado eléctrico del mundo.

Desde 2019 los conductores de Hyundai y Kia podrían dejar de ser consumidores de energía para convertirse en productores de electricidad gracias a tres tipos de paneles solares que se van a montar en los techos de sus coches.

El fabricante de coches de lujo está obligado a mirar a un futuro que se adivina eléctrico, y según informa Automotive News, Bentley está pensando seriamente en lanzar su primer vehículo 100 % eléctrico antes de 2025.

Tesla lleva varios meses desarrollando el prototipo del Tesla Model Y, cuya última versión ya ha sido aprobada para pasar a producción. Su presentación está fijada para 2019 y se situará en precio entre el Model S y el Model 3.

Chevrolet presenta en el SEMA Show una versión eléctrica de su COPO Camaro ideado para carreras de aceleración. Promete 710 CV y 813 Nm de par motor máximo.

¿Su punta de lanza? El Volkswagen ID, un compacto que quiere competir con el Tesla Model 3 y que veremos entre 2019 y 2020.

El Gobierno austricaco ha anunciado la implementación de un nuevo límite de velocidad para los coches eléctricos: podrán circular a 130 km/h en algunas autopistas y autovías del país.

Uber planea que para 2025 Londres sea su primera ciudad en contar con una flota totalmente eléctrica y para lograrlo aumentará el costo de viajar en la ciudad británica 15 peniques por milla para crear un fondo de 200 millones.

El empresario de 71 años y firme defensor del divorcio entre Reino Unido y la Unión Europea -dato importante-, afirma que así estará más cerca de los clientes asiáticos.

El objetivo es no depender tanto de los fabricantes asiáticos para la producción de baterías de iones de litio para coches eléctricos.

Una búsqueda rápida de palabras clave como "punto de carga" o "recarga coches eléctricos" mostrará las estaciones más cercanas según el tipo de negocio, las velocidades de carga o los tipos de puertos disponibles.

El GAC Mitsubishi Eupheme EV es un SUV 100% eléctrico fabricado en China, con 410 kilómetros de autonomía y, de momento, sólo para 12 ciudades chinas.

Morgan Motor Company ha anunciado la cancelación del proyecto eléctrico Morgan EV3 por problemas con el proveedor de motores, aunque podría hacerse realidad en un futuro.