coches electricos

Nissan ha desvelado en el Salón de Detroit un prototipo eléctrico y autónomo que pretende inaugurar un nuevo segmento de berlinas sobreelevadas. Y su interior es de lo más futurista y llamativo.

Mide 19,3 km de largo, de este a oeste, variando su ancho entre 0,64 km hasta 9,65 km y su superficie total es de 92 km². Esta paradisíaca isla es el entorno perfecto para los coches eléctricos.

El esperado Nissan LEAF e+ con su batería de 60 kWh y su propulsor cercano a los 200 CV de entrega dice hola: anuncia más de 300 km de autonomía real, mejoradas prestaciones y más funciones de conectividad.

La firma americana Atlis presenta una pick-up 100% eléctrica que promete grandes capacidades de carga y remolque, autonomía de hasta 804 kilómetros y mucha tecnología.

El Nissan LEAF fue el modelo más vendido durante 2018 en el país nórdico (12.303 unidades vendidas), con buenos números también para el Volkswagen Golf, el BMW i3, y el Tesla Model X.

Tesla cerraba ayer la jornada en bolsa con una caída del 6,8 %, después de anunciar una rebaja de 2.000 dólares en los precios de sus modelos, como medida tras el recorte de incentivos fiscales en EEUU.

Te presentamos al e.Go Mobile Life, un urbano eléctrico que pone su granito de arena en la democratización del automóvil electrificado: su versión más básica no llegará a los 16.000 euros y se lanzará en abril de 2019.

Este nuevo material está diseñado para utilizarse en el cátodo de las baterías de litio-azufre, de forma que aumente sus capacidades, lo que se traduce en una vida útil de hasta 500 ciclos de carga y descarga.

Europa se ha dado cuenta de que se tiene que poner las pilas en el desarrollo de baterías para vehículos eléctricos si no quiere que China le siga comiendo terreno.

Tras agotarse en menos de cuatro días los dos millones de euros destinados a la compra de vehículos con energías alternativas, que liberó la Comunidad de Madrid, se ha anunciado la cuantía y la fecha aproximada de un segundo plan.

El fabricante ha anunciado recientemente que ya ha recibido 41.000 pedidos de su roadster Tofino y más de 23.000 reservas del monoplaza de tres ruedas SOLO, que fabricará en china en los próximos tres años junto a un socio local.

El coche recorrió la distancia que separa Sidney y Perth con un promedio de alrededor de 600 km y 20-24 kWh por día.

Volkswagen ya prueba prototipos de su eléctrico ID en Sudáfrica, casi un año antes de que comience a fabricarse en serie, a partir de noviembre de 2019. Estará a la venta ya en 2020.

En realidad quedan 50 euros, pero la Comunidad de Madrid trabaja ya en el segundo bloque de ayudas, aunque aún no se sabe cuándo ni a cuánto ascenderán.

NIO acaba de presentar en China su nuevo SUV eléctrico, el NIO ES6, que estará a la venta este verano en China con una autonomía de hasta 510 kilómetros.