China no se cree que la batería de estado sólido europea presentada en el CES de Las Vegas de este año sea real: "es un fraude"
Coches eléctricosDonut Lab asegura que llegará a las calles este año equipando una moto de Verge Motorcycles.
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El dueño de Omoda y Jaecoo dice que tiene el coche eléctrico con batería de estado sólido definitivo: 1.500 km de autonomía con una sola carga
Coches eléctricosDe ser cierto, marcaría un antes y un después para el coche eléctrico.
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Una pequeña empresa finlandesa que no conocía nadie acaba de dar un guantazo a China: dice que tiene la primera batería de estado sólido lista para vender
Futuro en movimientoToyota o las chinas BYD y CATL aseguran no tener su batería en estado sólido lista antes de 2030.
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China ya ha ganado la carrera de las baterías de estado sólido: ha dado el paso definitivo para venderlas antes que nadie en sus coches eléctricos
IndustriaLa República Popular estrena la primera normativa para clasificar y regular las baterías de estado sólido rumbo a su producción en masa.
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Una batería de estado sólido indestructible y con 1.300 km de autonomía: China sigue empeñada en hacer realidad el santo grial del coche eléctrico
IndustriaEl módulo presentado por la firma china presume de una de las densidades energéticas más elevadas anunciadas hasta el momento. Quiere producirla en serie desde 2027.
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La batería de estado sólido ya no es un experimento de laboratorio: este Mercedes eléctrico ha ido de Alemania a Suecia sin recargar y le han sobrado 137 km de autonomía
Coches eléctricosEl sistema de batería de estado sólido se desarrolló en estrecha colaboración con Mercedes-AMG High Performance Powertrains, el centro tecnológico de Fórmula 1 de Mercedes.
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Volkswagen quiere adelantarse a China y a Toyota: ya ha presentado su batería de estado sólido...en una Ducati
IndustriaEl Grupo Volkswagen, al igual que el resto de fabricantes, cree que este tipo de batería llegarán al mercado en 2030.
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China ha ganado la carrera, pero Alemania aún tiene algo que hacer. Por eso Mercedes tiene en el horno las baterías que prometen 1.000 km de autonomía para el coche eléctrico
MercedesMercedes no podía faltar en la carrera por comercializar la batería de estado sólido. Una tecnología difícil de escalar pero que promete ser la solución a muchas de las barreras del coche eléctrico, entre ellas el precio.
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EEUU intentó hundir a Huawei prohibiendo sus negocios con empresas americanas. Ahora la empresa china está a un paso de conseguir baterías con 3.000 km de autonomía
Coches eléctricosHuawei ha pasado de hacer teléfonos móviles baratos a patentar una batería para coches eléctricos muy bestia: promete 3.000 km de autonomía y recargas en cinco minutos.
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En 2028 por fin tendremos coches eléctricos que se recargan tan rápido como un gasolina y con una autonomía de diésel, o eso dice Nissan
Futuro en movimientoLos fabricantes llevan años prometiendo que van a llevar las baterías de estado sólido a producción. Ahora sí parece que están más cerca que nunca.
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El mayor fabricante de baterías del mundo tiene dudas sobre las baterías de estado sólido: pueden ser demasiado caras y peligrosas
IndustriaAntes de dar con la solución milagro, que podría no llegar nunca, algunas marcas se centran en una solución más barata, segura y ya disponible.
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Más de 1.000 km de autonomía con una sola carga de menos de 10 minutos: la eterna promesa de los coches eléctricos que no termina de llegar
Coches eléctricosCasi todas las marcas trabajan para lograrlo de cara a 2030, pero China ya va un paso por delante.
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Más 900 km de autonomía, cargas en nueve minutos y una vida útil de 20 años: el futuro de los coches eléctricos llega cargado de plata
Observatorio MotorpasiónEsta batería supone una revolución, pero bajar su precio será todo un reto.
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Que empiece la carrera. BMW ya ha puesto a rodar en Europa su primer coche eléctrico con batería de estado sólido para desafiar a China
BMWEl grupo alemán acelera el desarrollo de esta prometedora tecnología junto a Solid Power, mientras otros gigantes como Mercedes, Toyota o BYD también avanzan hacia "el santo grial del coche eléctrico".
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China quiere cambiar para siempre el coche eléctrico: lanzará las milagrosas baterías de estado sólido antes que nadie. BMW cree que es precipitarse porque "su precio aún es muy caro"
Coches eléctricosBMW no equipará a su coches eléctricos con estas revolucionarias baterías hasta dentro de ocho años. Dice que son aún demasiado caras y confía plenamente en su nueva generación de baterías de iones litio.
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Los fabricantes tradicionales llevan años prometiéndonos coches con baterías de estado sólido. China asegura que los lanzará en 2027
Observatorio MotorpasiónChina está tomando la delantera en la carrera por llevar a producción los coches con baterías de estado sólido.
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Las marcas de coches de Japón parece que se resisten al coche eléctrico, pero Honda tiene un plan: sacar el doble de autonomía con baterías más baratas antes de 2030
Futuro en movimientoAunque Japón parece resistirse al coche eléctrico, marcas como Honda están demostrando que no es cuestión de falta de ambición, sino de estrategia.
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Stellantis busca el giro de 180 grados al coche eléctrico. Usará baterías de estado sólido como Toyota y Mercedes
Observatorio MotorpasiónLas baterías de estado sólido para vehículos eléctricos representan un hito fundamental para toda la industria: alargan la autonomía, reducen los tiempos de carga y el precio. Stellantis ya tiene en marcha las suyas.
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Un importantísimo fabricante ha tomado una decisión crucial para su futuro: dejará de hacer motores de Fórmula 1 para fabricar baterías de estado sólido
Observatorio MotorpasiónLas prioridades de las marcas están cambiando.
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Las baterías de estado sólido son la fórmula mágica del coche eléctrico que aún nadie tiene. Nissan quiere estrenar la suya con el nuevo GT-R en cuatro años
Observatorio MotorpasiónPrometen que el coche eléctrico será tan fácil de usar como uno térmico: con autonomía de un diésel y cortos tiempos de carga. La gran pregunta es qué marca la estrenará por fin.
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Baterías en estado sólido:China no se cree que la batería de estado sólido europea presentada en el CES de Las Vegas de este año sea real: "es un fraude".El dueño de Omoda...
