El Gobierno asegura que no habrá peajes en las carreteras sin el consenso con el sector del transporte
Industria"Tenemos muchísimas dudas para decidir qué sería lo justo", ha dicho el ministro de Transportes, José Luis Ábalos.
Leer más »Autopistas de peaje
Carreteras de pago: un informe a medida promete que el Estado ingresaría 3.000 millones gracias a las concesionarias
IndustriaEl sistema de peajes que planea implantar el Gobierno en todas las carreteras de alta ocupación en España revertiría en unos ingresos anuales para el Estado de unos 3.000 millones de euros.
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Las concesionarias se frotan las manos con los futuros peajes y ya prometen 'beneficios' para el Estado
IndustriaLa patronal de concesionarias pide que este sistema de pago por uso se gestione desde el sector privado a través de pórticos, alegando que así generaría al año 12.649 millones de euros que revertirían en las arcas públicas.
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Los conductores que estarían exentos de pagar peaje en las carreteras de España, según la DGT
IndustriaEl director de Tráfico se atrevió a anticipar algunos ejemplos de conductores que se librarán de pagar por el uso de las vías.
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Los transportistas anuncian movilizaciones si les obligan a pagar un peaje en todas las carreteras
IndustriaDado que al menos el 85 % de las mercancías se mueven por carretera y en camión, un parón nacional afectaría de lleno al consumidor.
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A un céntimo por kilómetro. Ese es el precio que quiere poner el Gobierno a los desplazamientos por carretera
IndustriaCon este precio, viajar por ejemplo de Madrid a Valencia tendría un coste de aproximadamente 3,5 euros, mientras que el desplazamiento entre Barcelona y Madrid supondría alrededor de 6,5 euros.
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Alertan de que el peaje en las carreteras españolas traerá duplicidad de pagos, productos más caros y discriminación
Industria"Se quiere hacer pagar de nuevo por algo que ya se paga", ha dicho el director de Seguridad Vial del RACE, Antonio Lucas.
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Navarro, director de la DGT, dice que todos los países de la UE tienen peajes como los que quieren imponer: no es cierto
IndustriaNavarro también cree que la medida no provocará un traslado del tráfico a las carreteras convencionales, pero encontramos un precedente de que así ocurrió en nuestro país vecino: Portugal.
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España va al modelo de Portugal de cobrar por usar cada carretera: así vigilan y cobran a los conductores en los peajes
IndustriaEl Gobierno pretende extender el pago por uso a todas las vías de alta capacidad. Un modelo basado en "el que usa paga" ya extendido en otros países europeos.
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La DGT defiende a su manera los peajes en todas las carreteras: "Usted cuando va en tren, no va gratis"
IndustriaEl director de la DGT, Pere Navarro, ha expresado en el Senado su opinión acerca del plan del Gobierno central de extender el pago por uso a todas las vías de alta capacidad (y a todos los usuarios) a partir de 2024.
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Todos los conductores, a pagar peaje en todas las carreteras de España: así es el plan del Gobierno para 2024
IndustriaEste pago por uso se implantaría a partir de 2024 y de forma "progresiva", y afectará a todos los usuarios (nacionales y extranjeros).
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El fin del peaje de la AP-7 viene con 'sorpresa': el Gobierno indemnizará a Abertis con 1.291 millones de euros como mínimo
IndustriaAbertis, en cambio, mantiene un pleito con el Gobierno mediante el que reclama 3.000 millones de compensación.
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Nuevos peajes en autovías: con 4 céntimos por kilómetro bastaría, según las empresas de mantenimiento
Industria"Si una peseta diera cada español...", nos iríamos de Madrid a Barcelona pagando 24,60 euros de peaje.
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Un comité de expertos recomienda extender los peajes a las carreteras secundarias y estos son los motivos expuestos
IndustriaLa Asociación Técnica de Carreteras (ATC) va un paso más allá de los planes del Gobierno y piden extender el sistema de pago a las carreteras convencionales.
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España presenta a Bruselas su plan para cobrar peaje en la red de autopistas y autovías
IndustriaLa medida se ha recogido por primera vez de forma concisa en un documento oficial.
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El fin del peaje en dos tramos de la AP-7 y la AP-2 desde septiembre ahorrará 500 millones de euros a los conductores
IndustriaSegún ha explicado Ábalos durante su intervención en la Cámara Alta, los tramos de la AP-2 y la AP-7 suponen "474 km y más de 13 millones de vehículos que van a dejar de pagar 500 millones de euros cada año por su uso".
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Menos de un 8% de los españoles tiene intención de comprar un coche eléctrico a pesar de las ayudas, según el RACE
IndustriaDel estudio también se desprende el rechazo al polémico pago por uso de las autovías el descenso en la intención de compra, sobre todo de coches diésel y gasolina y el ajustado presupuesto para la compra de coches eléctricos.
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Las autopistas de peaje que serán gratuitas en 2021 en España
IndustriaLa estrategia comenzó en 2018 y culminará en 2021 con la subida de las barreras de otras tres autopistas de peaje. Una, la AP-2 Zaragoza-Mediterráneo, dejará de estar en manos de Abertis en su totalidad en septiembre.
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El Gobierno vuelve a plantear el pago por uso de las autovías, y pinta muy mal para los transportistas
IndustriaEn este supuesto modelo, serían las empresas de transporte tanto de mercancías como de pasajeros las que tendrían que aportar su granito de arena por beneficiarse de estas vías.
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Barcelona entierra los peajes urbanos a corto plazo: "No solo pagando se reducirá la contaminación"
IndustriaLa propuesta del AMB pasa por mantener los peajes cuya concesión acaba el año que viene como peaje de congestión durante los días laborables.
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