Un incidente leve en apariencia que vuelve a tensar el debate sobre si los robotaxis están listos para circular en todo tipo de escenarios.
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Todo comenzó con una discusión en una rotonda. La furgoneta circuló hasta 4 km con el repartidor sobre el capó. Se enfrenta a dos delitos de tráfico.
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Los conductores allí presentes llamaron a emergencias, temiendo por la vida del repartidor.
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Un nuevo caso de conductor sin carnet que acaba en tragedia: la víctima sigue ingresada en el hospital, con múltiples fracturas.
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Cada vez compramos coches con el capó más alto. Es peligroso.
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Cuando esté terminado, de cara a 2026, podría salvar de la extinción a los pumas del sur de California.
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Bien puede decir que ha vuelto a vivir: parece un milagro, pero tiene explicación.
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Las cámaras de la DGT no encuentran al conductor responsable del atropello de un niño en Valencia “porque no están para eso”. Mientras tanto, el menor sigue muy grave.
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La cuestión va más allá del peso, de la anchura o de la altura de los descomunales pick-up y SUV que, sobre todo en EEUU, se cobran cientos de víctimas al año.
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Dejó cinco heridos leves, uno de ellos tuvo que ser trasladado al hospital.
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La conductora que debía controlar en el momento del atropello el vehículo Volvo, Rafaela Vásquez, se ha declarado inocente, y ha sido liberada a la espera de un juicio programado para febrero de 2021, según publica Reuters.
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El RACE y la asociación alemana ADAC han realizado una prueba de choque contra un jabalí simulado de 40 kilogramos a una velocidad de 80 km/h para poner sobre la mesa los atropellos a animales en España.
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Usar el móvil no sólo es peligroso cuando se conduce, sino también cuando se camina por las calles. Una ciudad japonesa quiere prohibirlo, aunque no multará por saltarse la norma si finalmente se aplica.
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Circular por algunas zonas de Madrid, Barcelona, Alicante, Sevilla, Valencia, A Coruña, Murcia, Almería y Málaga no es nada sencillo, y los datos lo demuestran.
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El organismo federal celebrará una reunión de la junta el 19 de noviembre para determinar las causas de este suceso, que se convirtió en la primera muerte atribuida a un coche autónomo.
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A ver, que la cosa tiene su miga. ¿Cuántos alces hay en Noruega? Unos 100.000. ¿Cuántos osos? Unos 150. ¿Y noruegos? 5 millones. Vale, entonces, ¿cuál es la probabilidad de que un noruego se encuentre un alce en la carretera, lo esquive...
Leer más »En las ciudades actuales se va imponiendo poco a poco el sistema de los carriles bici, aquellos espacios reservados a la circulación exclusiva de bicicletas (sí, esos por lo que pasea la gente habitualmente) que son sin duda más seguros...
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Juro (o prometo) por mi conciencia y honor que ya tenía yo la idea de hablar sobre pasos de peatones antes de conocerse la noticia del padre y el hijo que murieron atropellados en Barcelona el pasado viernes. Se ve que el niño salió...
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Me gustaría que el título de este post empezara por “hay gente con mucha suerte”, pero lamentablemente no es así. Mi objetivo es ejemplificar como, en el tráfico diario, errores que por si mismos no tienen porque ser causa...
Leer más »En Pamplona han puesto en marcha una campaña de concienciación para niños con el objetivo de advertirlos del peligro de atropello en los pasos de peatones. Como se puede ver en el vídeo, las franjas de pintura se convierten en...
Leer más »Atropello:Un robotaxi de Waymo atropella a un niño a la entrada del colegio. La compañía dice que reaccionó más rápido de lo que lo habría hecho una..
