Equipan la misma mecánica de 150 CV, tienen el mismo bajo consumo y el mismo equipamiento de serie.
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Estos son los modelos afectados y toda la información relacionada con esta llamada a revisión de SEAT.
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Tuvimos un encuentro con el CEO de SEAT S.A y nos habló sin tapujos sobre el papel de ambas marcas, del futuro de CUPRA pasando por una posible entrada en Estados Unidos y de los planes de producto a corto y medio plazo.
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Se cumplen 25 años del debut de este coche en el World Rally Car, y había que celebrarlo.
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Si estás pensando en comprar un SUV con motor diésel o gasolina, esta es una buena opción a tener en cuenta.
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En los años 90 SEAT se embarcó en un proyecto para correr el Dakar con un Toledo. No llegó a buen puerto, pero uno de los dos coches que se fabricaron sigue vivo y hemos montado en él en un histórico copilotaje.
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Un empleado de la planta robaba las piezas y un antiguo trabajador se encargaba de ponerlas en venta. Se estima que el valor total está en unos 800.000 euros. La investigación sigue abierta.
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Uno de los SUV más vendidos de Europa esconde capacidades off-road insospechadas.
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Los CUPRA y Skoda eléctricos fabricados por SEAT tendrán baterías fabricadas in situ.
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El SEAT Arona arranca por debajo de los 19.000 euros, pero por poco más puedes hacerte con esta versión más potente y mejor equipada.
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Un paseo por la historia de SEAT y por ende por la de la España de los años 50 hasta hoy.
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Dónde se fabrican los más de 2 millones de coches que salen cada año de España.
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De seguir esta tendencia, CUPRA superará a SEAT en 2023.
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El éxito del Formentor es tal que se vende más que el León o el Ateca dejando en una aparente postura delicada a SEAT.
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Esta nueva versión se presenta como la más equilibrada de la gama. Lo probamos para averiguar si la teoría se comprueba en la práctica.
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Thomas Schäfer, presidente del Consejo de Administración de SEAT y responsable de las marcas de volumen de Volkswagen, se pronuncia sobre el futuro de la marca y asegura que está segura. Al menos a medio plazo.
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Incluso en los cuerpos policiales, los SUV están ganando terreno.
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Se podrían ejecutar hasta 67 días de paros totales o parciales de la producción.
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Las fábricas se enfrentan al dilema de cerrar unos días o fabricar coches incompletos.
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Los SEAT Arona y SEAT Ibiza ajustan sus familias en nuestro mercado y ahora incluyen de serie paquetes antes opcionales. Así quedan ahora sus precios.
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