Seat

SEAT en Martorell se acerca a su ritmo crucero de producción. La fábrica española planea poner en marcha a mediados de octubre un tercer turno de la línea L1, que produce el SEAT Ibiza y el SEAT Arona.

¡Esto promete! La nueva aventura de CUPRA será con este imponente de prototipo eléctrico todoterreno.

El nuevo CUPRA Ateca se desveló el pasado mes de junio tras renovarse después de dos años en el mercado. Ahora, el primer modelo de la marca deportiva sometido a un restyling se pone a la venta en España.

El SUV compacto de la firma española adopta más carácter por fuera y extra de tecnología por dentro, y ya está disponible en tres acabados.

No sería la primera vez que la gendarmería francesa utiliza coches que no sean franceses, pero sí sería la primera vez que confían en SEAT.

No, las cosas no están yendo bien para la industria del automóvil, y SEAT se ha dejado más ingresos que el Grupo Volkswagen en comparación.

Actualmente SEAT se abastece en un 60% de proveedores locales, pero la empresa de Martorell quiere que esta cifra suba considerablemente.

Proliferarán los puntos de recarga rápida y súperrápida en los principales corredores de la red de carreteras en España, así como los cargadores en los concesionarios e instalaciones de la marca española.

Alejandro Mesonero-Romanos, director de diseño de SEAT desde 2011, ha sido reclutado por el que fuera su CEO, Luca De Meo, según fuentes consultadas por Autonews Europe.

El primer modelo de desarrollo propio de CUPRA abre sus reservas y lo hace con la versión especial CUPRA Formentor Launch Edition, asociado a su mecánica TSI de 310 CV y con tracción total, que equipa extras opcionales de serie.

SEAT comenzará a fabricar coches eléctricos en Martorell cuando el mercado del vehículo eléctrico haya crecido.

CUPRA ha presentado este miércoles los primeros detalles del que será su primer vehículo eléctrico, el CUPRA el-Born, que llegará en 2021 y promete 500 kilómetros de autonomía.