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SEAT Ibiza 2021: fecha de lanzamiento, precio, motores y todo lo que sabemos hasta ahora del nuevo SEAT Ibiza

SEAT Ibiza 2021: fecha de lanzamiento, precio, motores y todo lo que sabemos hasta ahora del nuevo SEAT Ibiza
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Seat está preparando un restyling del SEAT Ibiza, lanzado en 2017, que llevará a la llegada de un nuevo Seat Ibiza en 2021. Las evoluciones, en cuanto a su diseño, serán leves, y traerá sobre todo actualizaciones a la gama de motorizaciones, especialmente ahora que solo contará con motores gasolina e híbridos, tras el abandono oficial del los famosos diésel TDI.

Las evoluciones estilísticas se inspirarán en los últimos modelos de la marca española, con una nueva calandra, que pasará de ser trapezoidal a hexagonal, como en el nuevo SEAT León y el Tarraco.

Cuándo sale el SEAT Ibiza 2021 a la venta

Es habitual que en una marca como SEAT los coches sean objeto de una actualización estética y tecnológica cada cuatro años. El actual SEAT Ibiza cumplirá cuatro años en 2021 y será por tanto el momento de estrenar restyling y nuevos motores. En principio, el SEAT Ibiza debería presentarse antes que el SEAT Arona, cuyo restyling también está previsto para 2021.

SEAT Ibiza adiós diésel

El nuevo SEAT Ibiza se presentará en 2021, pero su fecha de salida comercial no llegará hasta 2022, previsiblemente. Y es que SEAT seguramente dará prioridad al lanzamiento del SEAT Arona, la versión SUV del popular Ibiza.

Ficha Técnica: motor, catálogo de versiones, medidas y otras características

El nuevo Ibiza se comercializará con una gama de motores muy similar a la actual. En los motores del SEAT Ibiza 2021 destacará la ausencia de motores diésel. Y es que SEAT ha confirmado a Motorpasión que en el mes de noviembre de 2020, finalizaba la producción de los Ibiza TDI, para el mercado europeo.

SEAT Ibiza FR

La gama de motores se compondrá únicamente de motores gasolina y bifuel, es decir, gasolina y gas natural comprimido. Todos, motores procedentes del grupo Volkswagen.

En gasolina nos encontramos con el 3 cilindros 1.0 litro turbo de 95 CV y 115 CV asociados a un cambio manual de 5 marchas y de 6 relaciones, respectivamente. El tope de gama lo conformará el motor de 1.5 litros turbo de 150 CV.

Se trata del mismo motor que equipa el nuevo Volkswagen Golf 8. Este 1.5 TSI irá exclusivamente asociado al cambio automático de doble embrague y siete marchas DSG. Además, solo estará disponible con los acabados FR y FR GO.

SEAT Ibiza 2022

Quien desee un motor con un consumo económico con el Ibiza, tendrá en el gas natural comprimido (GNC) la alternativa al motor diésel, el Ibiza 1.0 TGI. Y es que con los propulsores GNC, el Ibiza puede contar la etiqueta medioambiental ECO sin por ello recurrir a una costosa hibridación eléctrica. En este caso, el motor es un 1.0 TGI de 90 CV que consigue emisiones de CO₂ inferiores a las del extinto 1.6 TDI.

En términos de seguridad, el depósito de gas es más seguro que uno de gasolina, según la marca, ya que en un hipotético caso de fuga de gas, este es más volátil que el aire y su temperatura de ignición es el doble que la de la gasolina. Por otra parte, el Ibiza TGI ha pasado los mismos crash test que el resto de la gama Ibiza y cuenta con cinco estrellas EuroNCAP.

nuevo seat ibiza 2022

A estas alturas, el SEAT Ibiza tendrá que contar con algún tipo de motorización híbrida, ya sea para poder ofrecer modelos exentos del impuesto de matriculación (cuya moratoria finaliza en 2021) o bien para mejorar la media de consumo y emisiones de la gama, tal y como exige la Unión Europea.

Por cuestiones de coste es poco probable que veamos una versión híbrida enchufable, pero nadie descarta la posibilidad de un motor mild hybrid de 48 V, similar al que equipa el Volkswagen Golf 8 eTSI de 150 CV.

En cuanto a dimensiones, el SEAT Ibiza 2022 mantendrá sus medidas: 4,06 metros de largo por 1,78 metros de ancho y 1,44 metros de alto.

Precio del SEAT Ibiza 2022

precio seat ibiza 2022

El nuevo SEAT Ibiza podría tener unos precios finales ligeramente superiores al modelo actual. Y es que con el final de la moratoria sobre la homologación de las emisiones de CO₂, la mayoría de modelos del Ibiza actual que están exentos del impuesto de matriculación pasarán a pagar un 4,75 % de impuesto de matriculación. Así, el nuevo Ibiza 2022 se situaría entre los 18.500 euros del 1.0 TSI de base y los 27.000 euros para el Ibiza FR con motor 1.5 TSI en el tope de gama.

Equipamiento e interior del nuevo SEAT Ibiza

SEAT ibiza 2022 interior

Una de las bazas del SEAT Ibiza desde su lanzamiento ha sido su relación precio-equipamiento bastante buena.No es la mejor del mercado, sin duda, pero el equipamiento de serie cuenta desde la versión de base con seis airbags, elevalunas eléctricos, control de crucero, control de presión de los neumáticos, volante multifunción, ordenador de a bordo, climatizador bizona y una pantalla táctil, sin olvidarnos de la compatibilidad con Android Auto, Apple Car Play y Mirror Link.

Cuando el SEAT Ibiza llegue al mercado en 2022, tendrá en frente a modelos ya renovados e igualmente interesantes. El nuevo Renault Clio, con una versión híbrida por primera vez, será sin duda uno de los modelos que más dificil se lo pondrá. El Volkswagen Polo -con el que comparte chasis y motores- será su enemigo en casa, mientras que el Ford Fiesta se habrá renovado por completo, incluso con motorizaciones híbridas.

Por último, los Opel Corsa y Peugeot 208, ambos del grupo PSA y rivales del SEAT Ibiza, cuentan cada uno con una versión 100 % eléctrica. Una posibilidad que estará ausente de la gama Ibiza.

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