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Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya

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Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya

No siempre las piezas de coleccionismo son lujosos deportivos o grandes sedanes del pasado. También en subastas de coches como la que se celebrará los días 28 y 29 de mayo en el Festival Classic Race Aurhaus de Dinamarca es posible acceder a una pickup de doble cabina como esta Volkswagen T3 Doka que perteneció a Butzi Porsche, el creador del Porsche 911.

En 1972, Ferdinand Alexander Porsche, conocido como Butzi, fundó el Porsche Design Studio en Stuttgart, después de que se restructurara la dirección de Porsche y la familia quedara apartada de la marca. Más adelante trasladó su empresa hacia Zell am See (Austria), cerca de Schüttgut, donde los Porsche tienen su finca familiar. Y fue para este estudio que Butzi Porsche compró la T3.

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A subasta este impresionante Lancia 037 Stradale

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A subasta este impresionante Lancia 037 Stradale

La década de los ochenta nos dejó algunos de los coches de rally más espectaculares y codiciados de todos los tiempos, como es el caso del Lancia 037 (Abarth para los amigos), que ganó el campeonato de constructores en 1983. Como muchos sabréis, para homologar su coche de competición Lancia fabricó poco más de 200 unidades para calle, el llamado 037 Stradale.

La versión Stradale, algo descafeinada con respecto al 037 de carreras pero un capaz deportivo aún así, era unos 190 kilogramos más pesada que la de rally (1.170 kilogramos). En posición central montaba un motor 2 litros de cuatro cilindros con compresor, unido a una caja de cambios manual de cinco velocidades que enviaba la fuerza al eje trasero y con una potencia de 205 CV a 7.000 RPM.

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Después de 40 años escondido, ¿qué precio le pondrías a un Ford Mustang Shelby GT350 del 65?

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Después de 40 años escondido, ¿qué precio le pondrías a un Ford Mustang Shelby GT350 del 65?

¿Qué puede haber mejor que una herencia?. Pues así a bote pronto que entre los bienes a heredar te caiga alguna propiedad. ¿Y mejor aún?. Que entre dentro de esa propiedad que piensas que vale cuatro duros haya escondido un tesoro en forma de vehículo altamente cotizado.

No es exactamente esto lo que ha pasado, pero resulta que alguien compró en su día un Ford Mustang Shelby GT350 de exhibición y carreras, lo usó durante 10 años y 55.000 millas (algo más de 88.500 kilómetros) y lo metió en un trastero en 1976. Desde entonces esta joya americana ha permanecido escondida y nadie (salvo el propietario) conocía su existencia.

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¿Sueñas con Le Mans? Ya puedes tener el Peugeot 908 HDi FAP que quedó segundo en 2008

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¿Sueñas con Le Mans? Ya puedes tener el Peugeot 908 HDi FAP que quedó segundo en 2008

Los que seáis fans de las 24 Horas de Le Mans seguramente recordaréis este coche que saldrá a subasta próximamente en RM Shoteby´s. Se trata de uno de los prototipos del Peugeot 908 HDi FAP que compitió en la prueba más legendaria del calendario de resistencia a nivel internacional.

Esta unidad con número de chasis 908-05 y motor 907B, consiguió ni más ni menos que la pole position, varias vueltas rápidas y fue segundo en las 24 Horas de Le Mans en el año 2008. ¿Su precio? No está al alcance de cualquiera.

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El mítico Peugeot 205 Grupo B de Ari Vatanen sale a subasta. ¿Precio? Mejor no preguntes

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El mítico Peugeot 205 Grupo B de Ari Vatanen sale a subasta. ¿Precio? Mejor no preguntes

Si te gustan los coches sabrás lo que es un Grupo B. La época dorada de los rallys en la que algunos nombre brillaron con luz propia. Este caso en particular es el que os traemos a continuación, un coche único y muy especial: el Peugeot 205 T16 Grupo B con el que Ari Vatanen se impuso en el Rally de Monte-Carlo.

Sólo se fabricaron 20 de estos espectaculares Evolution 1 con motor en posición central trasera y éste fue el único que consiguió triunfar en el año 1985 con el finlandés a los mandos. Si tienes lo que hay que tener puede ser tuyo, pero no es una cuestión de arrestos, sino de billetes porque va a salir por un pico.

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A subasta, esta preciosa réplica del Mercedes-Benz 300 SLR con que Sir Stirling Moss ganó la Mille Miglia

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A subasta, esta preciosa réplica del Mercedes-Benz 300 SLR con que Sir Stirling Moss ganó la Mille Miglia

No es una pieza original, sino una réplica fabricada en 2010, pero esta recreación del Mercedes-Benz 300 SLR, aquel con el que Sir Stirling Moss y Denis Jenkinson ganaran la Mille Miglia en 1955, se vende a precio de joya. Las estimaciones previas a la subasta que se llevará a cabo en la Classic Race Aarhus Auction, a finales de mayo, se encuentran entre los 320.000 y los 360.000 euros.

Del modelo original se realizaron tan sólo nueve unidades, de las cuales hoy sobreviven seis, cuyo precio es incalculable. De estas recreaciones se fabricaron todavía menos. Esta que se vende es la quinta y última de una serie limitadísima creada por Jim Marland, fundador de Proteus Sports & Racing Cars.

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Participa en la subasta de este Porsche 911 Carrera de rally tan especial, estarás haciendo algo bueno

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Participa en la subasta de este Porsche 911 Carrera de rally tan especial, estarás haciendo algo bueno

Los Porsche 911 siempre tienen algo especial. Su aura de pureza hace difícil no girar la cabeza cuando vemos uno por la calle, y si es uno de esos nuevos clásicos de los ochenta con más motivo. Una de las unidades de 1985 es la base que ha tomado Luftgekühlt para construir un Porsche muy especial.

Este 911 Carrera con preparación completa de rally no sólo tiene una pinta encantadora que evoca a los coches de tramos de tierra de finales del siglo XX, sino que además será subastado (como aquella pelotilla voladora). La recaudación se destinará a investigación contra el cáncer, así que si os sobran algunos cientos de miles de euros el día 10 de abril podéis hacer una buena obra.

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Sale a subasta una pequeña bala azul: un Fiat Abarth 1000 TC Corsa de 1966

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Sale a subasta una pequeña bala azul: un Fiat Abarth 1000 TC Corsa de 1966

Los pequeños utilitarios Abarth de los 60 fueron muy populares en aquella época, pero hoy siguen despertando admiración, especialmente si se trata de versiones de competición tan especiales como esta cosa tan pequeña y tan bruta a partes iguales.

La unidad que podéis ver es una pequeño Fiat Abarth 1000 TC Corsa, y no es un Fiat cualquiera ya que se diseñó específicamente para correr en el European Touring Car Champlionship de por aquél entonces. Al bloque de 750 centímetros cúbicos se le metió mano en un principio para subir el cubicaje a 850, y como parecía poco, al final el motor Abarth A112 terminó llegando a los 1.000 cc.

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¿20.000 dólares por este viejo Volkswagen Beetle? Ewan McGregor tiene algo que ver en el asunto

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¿20.000 dólares por este viejo Volkswagen Beetle? Ewan McGregor tiene algo que ver en el asunto

Este Volkswagen Beetle con aspecto de estar comido por los efectos de la radiación solar está a la venta en Ebay, ese fantástico sitio donde te puedes encontrar casi de todo. Se trata de una unidad de 1960, que ha pasado muchos años a la intemperie bajo el sol de Texas.

Pero este coche no sería noticia en Motorpasión si no fuese porque detrás de él hay una curiosa historia. Una historia de pasión por Volkswagen en la que está metido el actor y directo de cine Ewan McGregor. Te la contamos.

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Se han pagado 75.000 euros por este Jaguar E-Type en este estado

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Se han pagado 75.000 euros por este Jaguar E-Type en este estado

Este Jaguar E-Type que veis en la foto ha pasado de estar más de 40 años abandonado en Inglaterra a ser subastado, así tal y como está, por casi 60.000 libras (75.000 euros).

El coche lo encontraron recientemente en Bisley, en el condado de Surrey y lo mejor que tenía era en el cuentakilómetros solamente marcaba 44.870 millas (72.211 kilómeteros). Cuando se pusieron a investigar sobre el, vieron que el coche tenía la pegatina del último impuesto de matriculación pagado en 1969. Pero esta es su historia completa.

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