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Un viejo tractor Porsche de 1959 a subasta, por más de lo que cuesta un coche nuevo

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Un viejo tractor Porsche de 1959 a subasta, por más de lo que cuesta un coche nuevo

Los fabricantes de coches en general y los de deportivos en particular suelen tener un pasado más que interesante. Entre las diferentes aventuras de cada uno nos encontramos con diversificaciones comunes en algunos casos, como el de la maquinaria agrícola en la que por ejemplo Porsche quiso hacer fortuna durante mediados del siglo XX.

Porsche ha tenido muchas colaboraciones en ámbitos sumamente alejados de los coches deportivos, pero el pequeño tractor que hoy nos ocupa es un tanto especial. Ferdinand Porsche se trató de adentrar en el mundo de la agricultura con nuevas ideas de tractores y desarrolló los primeros prototipos antes de que estallase la Segunda Guerra Mundial, pero fue expulsado del gremio. O casi.

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¿Por qué este Porsche 550 RS Spyder se subastó por debajo de lo estimado?

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¿Por qué este Porsche 550 RS Spyder se subastó por debajo de lo estimado?

Hace unos días hablábamos de un Porsche que había alcanzado una cifra hasta cierto punto desorbitada en una subasta en Londres. 1,8 millones de libras (unos 2,1 millones de euros al cambio) por un 993 GT2 nos parecía demasiado y de ahí que reflexionásemos sobre si la burbuja de los Porsche clásicos explotaría algún día.

Hoy volvemos con otra historia de un Porsche subastado en Goodwood, muy cerca de Londres. En esta ocasión fue la casa de subastas Bonhams la encargada de manejar la puja por este precioso Porsche 550 RS Spyder de 1956 que se mantenía en muy buenas condiciones a pesar de no haber sido restaurado. Lo curioso de este caso es que esta vez no llegó a alcanzar ni el precio mínimo estimado, y estos pueden ser los motivos.

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¿Tiene sentido pagar 1.8 millones de libras por un Porsche 911 GT2 de 1995?

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¿Tiene sentido pagar 1.8 millones de libras por un Porsche 911 GT2 de 1995?

Hace años que se comenta en los ámbitos de las subastas de coches de lujo que vivimos en una burbuja que tarde o temprano va a estallar. En los últimos años hemos visto como se han pagado cifras astronómicas por coches que en muchos casos no está claro si realmente tienen el valor alcanzado en las subastas.

Casi cada año los precios en Pebble Beach o en otras subastas como las de RM Sotheby´s en Londres o Mónaco alcanzan cifras de negocio desmesuradas, en parte animados por el creciente interés por los coches exclusivos y en parte por las cifras multimillonarias que alcanzan algunas unidades. El último ejemplo de esta posible burbuja en la que vivimos, es este Porsche 911 GT2 de 1995 subastado la semana pasada en Londres por 1.8 millones de libras. ¿Tiene sentido pagar tanto por un coche así? Veámoslo.

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Joyas a subasta: Cadillac V-16 Sedan, ideal para jugar a los gangsters

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Joyas a subasta: Cadillac V-16 Sedan, ideal para jugar a los gangsters

El mismo año de 1932 en que el conocido mafioso Al Capone entraba en la prisión federal de Atlanta por evasión de impuestos, Cadillac lanzaba al mercado su V-16 Sedán, un lujoso modelo que por entonces tenía un precio similar al de una vivienda. La unidad en cuestión de las imágenes, ahora a subasta, fue encargada en febrero de ese mismo año en Boston, fabricada un mes después, carrozada por Fleetwood y entregada a su dueño durante aquella primavera.

Este modelo, tope de gama de la época, monta un motor V16 de 452 pulgadas cúbicas o 7.4 litros, con una potencia cercana a los 167 CV y una caja de cambios manual de tres velocidades que envía la fuerza al eje trasero, de ballestas semielípticas. Para pararse recurre a frenos de tambor de accionamiento mecánico en las cuatro ruedas.

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Seis coches muy curiosos se subastarán mañana en Londres

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Seis coches muy curiosos se subastarán mañana en Londres

Fue en 1950 cuando se celebró el primer concurso de elegancia en Pebble Beach (California) acompañado a su vez de una carrera que ganó Phil Hill a los mandos de un Jaguar XK120, y desde entonces la península de Monterey y ese pequeño oasis de campos de golf y mansiones se convierte cada año en el centro mundial del automóvil, en parte porque allí se celebran las subastas donde los coches alcanzan cifras más astronómicas.

Pebble Beach es donde las grandes casas de subastas como RM Sotheby´s, los que subastaron el famoso Pegaso, celebran las grandes pujas. Pero no es el único sitio donde se ofrecen coches curiosos de esos que están al alcance de muy pocos (o no), ya que mañana mismo tendrá lugar otra subasta de RM Sotheby´s, en este caso en Londres, y estos son solo seis de los coches más curiosos que pasarán por el mazo de la subasta.

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Esta es la curiosa historia del Pegaso con matrícula de Madrid subastado en Pebble Beach

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Esta es la curiosa historia del Pegaso con matrícula de Madrid subastado en Pebble Beach

A finales de agosto, en Pebble Beach (California) se llevó a cabo la subasta de coches de RM Shoteby´s, en la cual el Jaguar D-Type fue el coche más caro subastado, ya que alcanzó un precio de 21,78 millones de dólares. Tal vez por esas cifras desorbitadas capaces de eclipsar a cualquier otro coche, este Pegaso Z-102 Berlinetta Series II by Saoutchik pasó desapercibido...para algunos.

El mítico deportivo español alcanzó un precio en la subasta de 880.000 dólares, lo cual no nos extraña si tenemos en cuenta que se trata de uno de los solo 84 coches de la marca española que se fabricaron. Además de deleitarnos con su estilizada figura de genes españoles, es hora de saber cómo un coche español ha acabado al otro lado del mundo.

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33 imágenes para enmarcar de este Jaguar D-Type, el coche británico más caro de la historia

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33 imágenes para enmarcar de este Jaguar D-Type, el coche británico más caro de la historia

RM Sotheby’s, una de las casas de subastas más importantes del mundo, consiguió una cifra de negocio de 117,9 millones de dólares en la subasta de finales de agosto en Monterey. Sin duda las pujas por coches exclusivos van a más en esta burbuja del automóvil en la que vivimos hoy en día.

El coche más caro subastado este año por RM Sotheby´s ha sido este Jaguar D-Type, que alcanzó un precio de 21,78 millones de dólares, convirtiéndose así en el coche británico más caro jamás subastado. El coche tiene pedigree, que ya es la unidad que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1956. Estas son las 33 imágenes que no debes perderte y algunas de sus características principales.

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Joyas a subasta: este Porsche 550 RS Spyder podría alcanzar los 7,2 M€ en el Goodwood Revival

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Joyas a subasta: este Porsche 550 RS Spyder podría alcanzar los 7,2 M€ en el Goodwood Revival

Las dos citas ineludibles en el jardín de Lord March son el Goodwood Festival of Speed (donde ya hemos estado este año) y el Goodwood Revival que llega ahora, del 9 al 11 de septiembre. Los dos eventos son bien diferentes y cada uno tiene su propia esencia, pero ambos son un auténtico sueño para cualquier petrolhead. Y en éste último no faltan las subastas de clásicos, por supuesto.

Durante la edición de este año del Revival saldrán a subasta interesantes joyas automovilísticas, incluído este Porsche 550 RS Spyder, el primer Porsche de carreras 'con todas las letras', del que se fabricaron sólo 90 unidades, todas con una ligera carrocería de aluminio y un motor 1.5 litros de cuatro cilindros. El modelo llegó a quedar tercero en la Carrera Pan Americana con Hans Hermann al volante, ante coches con motores mucho más grandes y potentes.

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¡Adjudicado por 13,75 millones! Este Shelby Cobra original es el coche americano más caro subastado

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¡Adjudicado por 13,75 millones! Este Shelby Cobra original es el coche americano más caro subastado

Conocido como CSX 2000, este Shelby Cobra de las imágenes es en realidad el primero que existió, creado por el piloto Carroll Shelby. Este fin de semana el mítico modelo, que aún conserva la tapicería original de la época -hecha trizas, todo hay que decirlo-, se ha convertido en el automóvil americano más caro en salir a subasta. Se han pagado por él 13,75 millones de dólares (12,1 M€).

"Ofrecido por el 'Carroll Hall Shelby Trust', el elevado precio de venta del CSX 2000 representa un nuevo récord para un coche americano vendido en subasta, superando el récord anterior", afirman desde la compañía subastadora, RM Sotheby's. Antes de este Cobra era un Ford GT 40 Gulf/Mirage el poseedor del récord a la subasta más cara con 11 millones de dólares pagados en 2011.

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Joyas a subasta: Ford Mustang Boss 429 de 1969

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Joyas a subasta: Ford Mustang Boss 429 de 1969

Con 47 años a sus espaldas ha cambiado de dueño únicamente tres veces, pero no es un coche normal y corriente. Se trata de un Ford Mustang Boss 429 de 1969 con un exótico motor V8 de los poco habituales. Lo mejor de todo es que este precioso Mustang es otra de las joyas que sale a subasta este mes gracias a Mecum Auctions, justo antes del Pebble Beach Concours d'Elegance.

Adquirido originalmente en 1969, en un concesionario del estado de Tennessee, este Boss 429 acabó después en manos de un coleccionista de Mississippi, que mantuvo la originalidad del modelo, que no está restaurado -de hecho aún monta los neumáticos Goodyear Polyglas de origen- y tiene únicamente 14.386 millas en el odómetro, es decir, poco más de 23.000 kilómetros.

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