Publicidad

RSS Subastas de coches

Si eres envidioso mejor no quieras saber qué coches van a la Subasta Mecum

10 Comentarios
Si eres envidioso mejor no quieras saber qué coches van a la Subasta Mecum

Recordaréis que hace unos días hablábamos sobre el impresionante Aston Martin Vulcan que va a ser subastado en la próxima subasta Mecum. Pues bien, resulta que en el multitudinario evento que tendrá lugar del 18 al 20 de agosto en Monterey (California, Estados Unidos) un coche como ese puede hasta pasar desapercibido.

Muchos otros coches van a ser subastados durante los días de subasta, pero de entre ellos destacan algunos que pueden ensombrecer hasta al deportivo más pintado. Desde históricos (históricos pero de verdad) hasta coches ultra-prestacionales de última generación como el primer Ferrari LaFerrari que cambia de manos. Porque sí, al igual que con el Vulcan, algún insensato se ha cansado de tener un LaFerrari.

Leer más »

El Aston Martin Vulcan número 11 da el pistoletazo de salida a su revalorización (o especulación)

5 Comentarios
El Aston Martin Vulcan número 11 da el pistoletazo de salida a su revalorización (o especulación)

No es un clásico, de hecho hasta el anuncio del revolucionario AM-RB 001, el Aston Martin Vulcan era el coche más avanzado que se producía en la fábrica de Gaydon, pero ya empieza a ser presa de la especulación más que un objeto de deseo para los aficionados al motor.

Los números del Vulcan son impresionantes por derecho propio gracias a su motor atmosférico 7.0 litros V12 capaz de expulsar 810 CV a través sólo de las ruedas traseras. La unidad de color púrpura que veis en la imagen es la número 11 de las 24 que se producirán, lo que hará que con tantos compradores interesados como hay en algo tan exclusivo se acabe pagando casi el mismo precio que cuando era nuevo, unos dos millones de euros.

Leer más »
Publicidad

El primer Shelby Cobra pasará por el martillo...de la subasta

3 Comentarios
El primer Shelby Cobra pasará por el martillo...de la subasta

Este que véis en las imágenes es el primer Shelby Cobra, y cuando decimos el primero, realmente es el primero de todos los que se fabricaron. Se trata de un Shelby 260 Cobra "CSX 2000" de 1962 con motor V8, caja de cambios manual de cuatro velocidades y un pedigree único que hará que su precio suba por las nubes.

No en vano, es el primer Shelby Cobra jamás fabricado, y si tenemos en cuenta los precios astronómicos que han alcanzado los Shelby Cobra posteriores con el paso de los años, no nos extraña que este sea uno de los coches que se espera alcancen un precio más alto en la subasta que correrá a cargo de RM Sotheby’s en Monterey en agosto de este año.

Leer más »

Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya

6 Comentarios
Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya

No siempre las piezas de coleccionismo son lujosos deportivos o grandes sedanes del pasado. También en subastas de coches como la que se celebrará los días 28 y 29 de mayo en el Festival Classic Race Aurhaus de Dinamarca es posible acceder a una pickup de doble cabina como esta Volkswagen T3 Doka que perteneció a Butzi Porsche, el creador del Porsche 911.

En 1972, Ferdinand Alexander Porsche, conocido como Butzi, fundó el Porsche Design Studio en Stuttgart, después de que se restructurara la dirección de Porsche y la familia quedara apartada de la marca. Más adelante trasladó su empresa hacia Zell am See (Austria), cerca de Schüttgut, donde los Porsche tienen su finca familiar. Y fue para este estudio que Butzi Porsche compró la T3.

Leer más »

A subasta este impresionante Lancia 037 Stradale

14 Comentarios
A subasta este impresionante Lancia 037 Stradale

La década de los ochenta nos dejó algunos de los coches de rally más espectaculares y codiciados de todos los tiempos, como es el caso del Lancia 037 (Abarth para los amigos), que ganó el campeonato de constructores en 1983. Como muchos sabréis, para homologar su coche de competición Lancia fabricó poco más de 200 unidades para calle, el llamado 037 Stradale.

La versión Stradale, algo descafeinada con respecto al 037 de carreras pero un capaz deportivo aún así, era unos 190 kilogramos más pesada que la de rally (1.170 kilogramos). En posición central montaba un motor 2 litros de cuatro cilindros con compresor, unido a una caja de cambios manual de cinco velocidades que enviaba la fuerza al eje trasero y con una potencia de 205 CV a 7.000 RPM.

Leer más »

Después de 40 años escondido, ¿qué precio le pondrías a un Ford Mustang Shelby GT350 del 65?

16 Comentarios
Después de 40 años escondido, ¿qué precio le pondrías a un Ford Mustang Shelby GT350 del 65?

¿Qué puede haber mejor que una herencia?. Pues así a bote pronto que entre los bienes a heredar te caiga alguna propiedad. ¿Y mejor aún?. Que entre dentro de esa propiedad que piensas que vale cuatro duros haya escondido un tesoro en forma de vehículo altamente cotizado.

No es exactamente esto lo que ha pasado, pero resulta que alguien compró en su día un Ford Mustang Shelby GT350 de exhibición y carreras, lo usó durante 10 años y 55.000 millas (algo más de 88.500 kilómetros) y lo metió en un trastero en 1976. Desde entonces esta joya americana ha permanecido escondida y nadie (salvo el propietario) conocía su existencia.

Leer más »
Publicidad

¿Sueñas con Le Mans? Ya puedes tener el Peugeot 908 HDi FAP que quedó segundo en 2008

10 Comentarios
¿Sueñas con Le Mans? Ya puedes tener el Peugeot 908 HDi FAP que quedó segundo en 2008

Los que seáis fans de las 24 Horas de Le Mans seguramente recordaréis este coche que saldrá a subasta próximamente en RM Shoteby´s. Se trata de uno de los prototipos del Peugeot 908 HDi FAP que compitió en la prueba más legendaria del calendario de resistencia a nivel internacional.

Esta unidad con número de chasis 908-05 y motor 907B, consiguió ni más ni menos que la pole position, varias vueltas rápidas y fue segundo en las 24 Horas de Le Mans en el año 2008. ¿Su precio? No está al alcance de cualquiera.

Leer más »

El mítico Peugeot 205 Grupo B de Ari Vatanen sale a subasta. ¿Precio? Mejor no preguntes

18 Comentarios
El mítico Peugeot 205 Grupo B de Ari Vatanen sale a subasta. ¿Precio? Mejor no preguntes

Si te gustan los coches sabrás lo que es un Grupo B. La época dorada de los rallys en la que algunos nombre brillaron con luz propia. Este caso en particular es el que os traemos a continuación, un coche único y muy especial: el Peugeot 205 T16 Grupo B con el que Ari Vatanen se impuso en el Rally de Monte-Carlo.

Sólo se fabricaron 20 de estos espectaculares Evolution 1 con motor en posición central trasera y éste fue el único que consiguió triunfar en el año 1985 con el finlandés a los mandos. Si tienes lo que hay que tener puede ser tuyo, pero no es una cuestión de arrestos, sino de billetes porque va a salir por un pico.

Leer más »

A subasta, esta preciosa réplica del Mercedes-Benz 300 SLR con que Sir Stirling Moss ganó la Mille Miglia

2 Comentarios
A subasta, esta preciosa réplica del Mercedes-Benz 300 SLR con que Sir Stirling Moss ganó la Mille Miglia

No es una pieza original, sino una réplica fabricada en 2010, pero esta recreación del Mercedes-Benz 300 SLR, aquel con el que Sir Stirling Moss y Denis Jenkinson ganaran la Mille Miglia en 1955, se vende a precio de joya. Las estimaciones previas a la subasta que se llevará a cabo en la Classic Race Aarhus Auction, a finales de mayo, se encuentran entre los 320.000 y los 360.000 euros.

Del modelo original se realizaron tan sólo nueve unidades, de las cuales hoy sobreviven seis, cuyo precio es incalculable. De estas recreaciones se fabricaron todavía menos. Esta que se vende es la quinta y última de una serie limitadísima creada por Jim Marland, fundador de Proteus Sports & Racing Cars.

Leer más »

Participa en la subasta de este Porsche 911 Carrera de rally tan especial, estarás haciendo algo bueno

7 Comentarios
Participa en la subasta de este Porsche 911 Carrera de rally tan especial, estarás haciendo algo bueno

Los Porsche 911 siempre tienen algo especial. Su aura de pureza hace difícil no girar la cabeza cuando vemos uno por la calle, y si es uno de esos nuevos clásicos de los ochenta con más motivo. Una de las unidades de 1985 es la base que ha tomado Luftgekühlt para construir un Porsche muy especial.

Este 911 Carrera con preparación completa de rally no sólo tiene una pinta encantadora que evoca a los coches de tramos de tierra de finales del siglo XX, sino que además será subastado (como aquella pelotilla voladora). La recaudación se destinará a investigación contra el cáncer, así que si os sobran algunos cientos de miles de euros el día 10 de abril podéis hacer una buena obra.

Leer más »
Publicidad

Ver más artículos