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En nuestra lista de descapotables económicos decíamos que el Smart ForTwo se llevaba el premio al más barato, aunque su espacio interior no era una maravilla.

Parece que nos han querido demostrar lo contrario, metiendo dentro a 13 personas (eso sí, especializadas en contorsionismo) durante una concentración en Reino Unido.

Que nadie se lleve a engaño, queda bien como curiosidad o como campaña publicitaria pero ya se sabe: dime de qué presumes y te diré de qué careces. El Smart ForTwo es un coche extremo: una gran nota en consumo, maniobrabilidad y adaptación a cualquier sitio para aparcar, y una mala nota en espacio y en precio.

Las preparaciones de Königseder van con todo. Y como muestra, un botón, y pequeño. Su última creación está hecha sobre el Smart ForTwo y consiste en un kit de ensanchamiento bastante agresivo, aderezado con pegatinas laterales bastante discretas, en comparación con otras que hemos visto.

El frontal y la trasera también reciben nuevos elementos, en forma de paragolpes con una estética tal vez demasiado deportiva para lo que es el pequeño utilitario, pero que ojo, no parecen demasiado excesivos.

Las llantas, blancas como todo el conjunto, son de 17 pulgadas. Además, su altura se ha rebajado en varios centímetros con el uso de unos nuevos muelles Eibach de corte deportivo.

Comenzamos con la primera entrega de nuestro especial sobre descapotables, ahora que aprieta el calor y también nos entran ganas de vestir a nuestro coche de manga corta.

Hace unos días introducíamos el especial hablando de las ventajas e inconvenientes de un cabrio, a veces pensamos que el precio es la mayor pega y que todo lo demás son ventajas, pero ni una cosa ni otra.

Disfrutar del aire y del sol es posible dentro de un rango de precios de 12.000 y 25.000 euros, veamos que opciones tenemos en este segmento:

Probablemente es uno de los expositores más sosos de todo el Salón, aunque presenten toda su gama: smart fortwo. No presentan ninguna novedad sustancial, tan sólo la pseudonovedad del mhd de 71 CV (microhíbrido, disponible desde Marzo) que no tiene ningún sistema como el del Prius o el Civic Hybrid, sino de un sistema “Stop&go” que para el motor en los semáforos y luego lo arranca para ahorrar en ciclo urbano.

Están expuestas cuatro unidades que representan a toda la gama: los acabados pure, pulse y passion; versiones coupé y cabrio y las tres motorizaciones: gasolina, diesel cdi y el mhd, que a fin de cuentas funciona con la gasolina de 95 octanos de toda la vida. El modelo más interesante es el smart BRABUS, que bajo su inocente apariencia oculta casi 100 CV de potencia, más que de sobra para callejear de forma ágil, con un consumo mixto de 5,2 l/100 Km (el único de la gama que sobrepasa los 5 litros).

Más largo que un día sin pan, así es este Smart ForTwo reconvertido a coche de publicidad, con una lata de bebida a escala 20:1.

El engendro se llama Carbonyte Smaaart y lo ha fabricado la empresa inglesa Carbonyte UK, que ya había hecho un Ferrari limusina.

Mantiene el mismo motor gasolina de 600cc, y puede alcanzar 128 km/h. Se me ocurre que sería buena idea pintarlo de rojo para anunciar Motorpasión Dolorpasión.

Acompañando al Brabus Bullit Black Arrow en el salón de Ginebra pudimos ver también la otra novedad que el preparador alemán presentó en el salón suizo, la pareja de coches más curiosa de todo Palexpo, el Brabus SLR McLaren Roadster y el Brabus Smart Ultimate 112.

Como dijimos ya hace unos días, ambos coches se venden en conjunto por 699.000 euros, con una preparación similar (salvando las distancias obvias), lo que resulta en un curioso efecto, ya que ver el mismo interior en un Smart que en un SLR McLaren es cuanto menos llamativo.

La otra novedad de Brabus para el salón de Ginebra es una especie de pack en el que te llevas de una tacada el deportivos de los domingos y el utilitario para pasar la semana, aunque aderezados con los condimentos del preparador alemán.

Puestos a la venta conjuntamente, el Brabus SLR McLaren Roadster y el Brabus Smart Ultimante 112 cuestan la friolera de 699.000 euros. Hay que tener en cuenta que entre los dos suman 762 CV, pero aún así, tienes que pagar a casi 1.000 euros por caballo.

En ambos casos, la pintura es un exclusivo Blanco Nieve, un color que por lo visto vuelve a estar de moda (y yo bien contento que estoy con ello). En el interior también comparten diseño, con el tapizado en cuero rojo y Alcántara negra, así como en la capota, que en los dos modelos es de lona.

En la guerra por ser el que menos consume y menos contamina, Smart tiene a su ForTwo muy bien posicionado en la lista de los menos contaminantes.

Quieren aprovechar este hecho para promocionar su modelo, y por ello llevan a cabo acciones como la publicación de un álbum de fotografías artísticas bajo el nombre “Sideways. A smart art project”.

En él han participado 100 artistas de varios países y de varias disciplinas como fotografía, pintura, escultura o diseño.

Los asientos traseros del coche son todo un mundo por descubrir cuando eres adolescente, especialmente en Estados Unidos, ya que allí se puede conducir algo antes que aquí.

Dave Schembri, presidente de Smart USA, afirmó que “después de todo, qué mejor coche para tu hijo adolescente que uno sin asientos de atrás”.

El motivo es claro, llevar a gente en los asientos traseros distrae, especialmente si eres joven y llevas detrás a tus amigos montando gresca, y las distracciones son una de las principales causas de accidente. ¿En qué demonios estábais pensando?

Vía | autoblog.nl
Más información | The Car Connection
En Motorpasión | Cómo dormir en el coche, Cómo hacer el amor en el coche (ambos sin relación alguna con este artículo, claro)

Uno de nuestros posts clásicos de diciembre es la selección de coches que hace la revista Playboy todos los años, con unas categorías bastante peculiares y por supuesto, orientada en el mercado estadounidense.

Y el Playboy Car of the Year 2008 no podía ser otro que el Audi R8, que se une al club del BMW Z4M del año pasado y al Porsche Cayman de hace dos. Está visto que la lista siempre la corona un coche de esos que tenemos en mente como coche de plaboy.

A continuación, os dejo con la lista completa.