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Llegar a hacer que una marca sea reconocida solo por el logotipo es una labor que lleva muchos años de trabajo y no siempre se consigue. Renault es un rombo, Citroën dos chevrones (que han cambiado recientemente), Ford un óvalo… ¿Y Dacia? Sinceramente no me acuerdo.

Pero como el resto de partes de un automóvil y de una marca, el logotipo también tiene que sufrir modificaciones para actualizarse con el paso del tiempo. Por ello Audi acaba de anunciar que desde este mes de septiembre comenzará a utilizar una nueva versión de los cuatro aros que llevan usandose con el mismo aspecto desde 1995.

Según la propia marca, se ha intentado darle un aspecto más actual a través de un tratamiento 3D. En el se juega con las luces y las sombras, y también cambia la tipografía.

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Hacía tiempo que no hablábamos del Porsche Panamera, un coche que está creando un hype a su alrededor porque parece que no se va a presentar nunca, ya que comenzamos a hablar de él nada menos que en 2005.

También ayuda a crear ese hype la infinidad de recreaciones, fotos y vídeos espía que hemos visto a lo largo de esos tres años, sin apenas tener ningún dato oficial, salvo que habrá una variante híbrida. Y poco más.

Para ir aumentando su aura mística, se ha filtrado el diseño de su logotipo, que no muestra cambio alguno respecto al resto de la gama, con la tipografía clásica de todos los modelos de Porsche. A falta de la confirmación de fechas para su presentación, sólo queda esperar…

Vía | The German Car Blog
En MotorPasion | Porsche Panamera con motor híbrido, confirmado por Porsche

Sabemos que con el Opel Insignia, la marca estrenará un nuevo logotipo, algo más estilizado que el anterior pero con pocos cambios.

¿Pero cómo eran los anteriores logos de Opel? Durante los últimos 45 años, la marca ha llevado ese rayo (en alemán blitz, como muchos sabréis por aquí...), sin embargo los primeros parecían más los logos de bebidas alcohólicas o de misteriosos brebajes de la época.

A principios de los años 30, Opel llevaba en sus modelos un zepelín que simbolizaba el progreso en aquella época, y fue evolucionando hacia ese rayo.

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Parece mentira, pero el logotipo que vemos en el frontal de todos los Opel actuales data de 1963. Ahora, el nuevo Opel Insignia marcará el inicio de una nueva era en la marca en cuanto a su diseño.

Y no sólo lo hará en las formas de su carrocería, que también es evidente que aquí hay una gran evolución, sino que lo hará en el logotipo, ya que no había mejor coche para inagurarlo. Lo veremos en el próximo salón de Londres en julio.

El nuevo logotipo sigue manteniendo el Blitz, ese rayo tan distintivo de la marca, pero añade la palabra Opel al circulo que lo redea y adapta una forma más tridimensional, con formas curvas.

Fuente | Opel
En MotorPasion | Opel Insignia

Neatorama, un blog especializado en curiosidades de Internet y de la vida en general, ha hecho una recopilación de la evolución de los logotipos de algunas marcas a lo largo de su historia.

En su 75 aniversario ya conocimos la historia que hay detrás de los aros de Audi, pero quedan algunas curiosas por ver.

Mención especial para BMW, cuyo logo apenas ha variado en sus casi 100 años de historia (comenzó en 1913 como fabricante de aviones).

Gracias a Anto por el enlace.
Vía | Microsiervos > Neatorama
En Motorpasión | Los logotipos de las marcas

Después de desprenderse de Chrysler, y de renombrarse como Mercedes-Benz, la compañia da un paso más en su cambio de imagen, con el establecimiento de un “logo sonoro”. A partir del 1 de noviembre está sintonía acompañará los anuncios de la marca.

La canción proviene de una grabación de un coro inglés de los años noventa, de la que se ha extraído la voz de uno de sus componentes.

Vía | AutoMotoPortal