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Berlinas: El Mazda6 se renueva y refina de cara a este otoño.Así es el exclusivo BMW M540i, el M5 canadiense.Esta es la primera imagen oficial...

El Mazda6 se renueva y refina de cara a este otoño

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El Mazda6 se renueva y refina de cara a este otoño

Una de las berlinas más atractivas y dinámicas del mercado se renueva en Europa de cara a este mismo otoño. Hablamos del Mazda6, que a partir de ahora quiere ser más refinado, práctico y seguro que nunca, tanto en carrocería sedán como familiar. ¿Cómo? Pues mediante modificaciones en la gama de motores, nuevos sistemas de seguridad o ligeros cambios en el diseño interior.

Para empezar, estrena el llamado G-Vectoring Control o GVC, un sistema capaz de ajustar el par motor disponible en función del ángulo de dirección y el porcentaje de acelerador aplicado por el conductor. Básicamente, el GVC analiza estos parámetros y reduce el par motor del propulsor, cambiando así la transferencia de pesos y mejorando el agarre de las ruedas que corresponda.

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Así es el exclusivo BMW M540i, el M5 canadiense

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Así es el exclusivo BMW M540i, el M5 canadiense

El próximo BMW M5 ya está siendo desarrollando (se ha dejado ver en el Nordschleife) y probablemente equipe una tracción integral, operando así una nueva evolución en el concepto original del M5 tras la adopción de la sobrealimentación en la actual generación. Los tiempos cambian y los deseos de la clientela también. Y BMW siempre ha escuchado los mercados en los que vende.

Así, el actual BMW M5 estuvo disponible con cambio manual en EE.UU., mientras que en Europa, esta opción nunca se contempló. No es la primera vez, ni mucho menos, que BMW adapta de manera tan extrema uno de sus modelos para un determinado mercado, por diversas razones. Ya lo hizo con el 745i "M88" y el 333i en Sudáfrica y con el 320is en Italia y Portugal. Y también con el rarísimo M540i.

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Esta es la primera imagen oficial del próximo BMW Serie 5 y te contamos por qué nos lo enseñan

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Esta es la primera imagen oficial del próximo BMW Serie 5 y te contamos por qué nos lo enseñan

BMW ha empezado oficialmente a hablar de su nuevo BMW Serie 5, la berlina grande que posiblemente se presente en en Salón de París de este año. Esta es la primera imagen oficial del nuevo modelo, que se muestra en un laboratorio de pre-producción con su traje de camuflaje y maquillaje para ocultar sus formas definitivas.

El nuevo BMW Serie 5 es un modelo de vital importancia para la marca alemana, ya que con él tienen que plantar cara al tecnológicamente avanzado Mercedes-Benz Clase E y al siempre presente Audi A6 entre otros, de ahí que sea en el desarrollo de este coche en el que han utilizado una novedosa célula óptica de medición que les permite afinar al máximo todos los detalles del vehículo.

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El Porsche Panamera Sport Turismo estará en el Salón de París

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El Porsche Panamera Sport Turismo estará en el Salón de París

Cuatro años ha tardado Porsche en hacer realidad el prototipo Porsche Sport Turismo Concept presentado en el Salón de París del año 2012, pero parece que en ésta edición de la cita francesa del automóvil veremos por fin la versión de producción de este modelo de corte familiar, confirmado hace unos meses y basado obviamente en la nueva generación del Porsche Panamera.

Así lo ha confirmado a Drive el propio director de la gama Panamera, Dr Gernot Dollner: "Veremos tres carrocerías en total. La que ya hemos presentado, una adicional de batalla larga y la nueva, el Sport Turismo". La llegada del Porsche Panamera Sport Turismo al mercado es inminente y se dice que las primeras unidades saldrán de la línea de producción a finales de este mismo año.

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7 claves tecnológicas que hacen del nuevo Porsche Panamera una bestia dentro y fuera de circuito

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7 claves tecnológicas que hacen del nuevo Porsche Panamera una bestia dentro y fuera de circuito

Parecido por fuera, nuevo por dentro. El Porsche Panamera 2017 dista mucho de ser un restyling de la berlina deportiva alemana, y por eso el fabricante de Stuttgart nos ha querido dar un curso hiperacelerado de verano sobre las novedades que dan sentido al nuevo Porsche Panamera. ¿El objetivo? Conocer, de primera mano, lo que a vista de ojo humano no siempre es posible apreciar.

Para profundizar en las inmensidades de este deportivo concebido para el circuito y para el día a día, nada mejor que repasar el diseño, las cadenas cinemáticas, la estructura y la parte electrónica de la criatura, en sus respectivos talleres. ¿Todo eso, aderezado con unas cuantas vueltas en circuito? Exacto.

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El BMW M5 Competition Edition prepara la salida del M5 F10 con 600 CV y 700 Nm

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El BMW M5 Competition Edition prepara la salida del M5 F10 con 600 CV y 700 Nm

El BMW M5 Competition Edition, una edición limitada a 200 unidades a nivel global, se posiciona como uno de los coches de serie más potentes de la historia de BMW: 600 CV y 700 Nm. Esta versión muy especial marca la salida por la puerta grande del M5 F10, ahora que llega al final de su vida comercial. El próximo M5 llegará en 2017.

La potencia del V8 4.4 litros biturbo gana 40 CV, con respecto al modelo de serie, mientras que el par motor gana tan solo 20 Nm, suficientes para establecerse en los 700 Nm. BMW anuncia un 0 a 100 km/h en 3,9 s (4,3 s para el de serie), aunque la velocidad máxima seguirá siendo de 250 km/h. Pero éstas no son las únicas mejoras del coche.

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California encarga 580 Dodge Charger Pursuit de policía para su 'Highway Patrol'

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California encarga 580 Dodge Charger Pursuit de policía para su 'Highway Patrol'

Con el objetivo de reemplazar muchos de los viejos SUV y sedán de su flota, la California Highway Patrol, encargada de vigilar las carreteras y, por tanto, equivalente a nuestra Guardia Civil de Tráfico, ha encargado a Fiat Chrysler Automobiles nada menos que 580 unidades del Dodge Charger Pursuit -de policía-, un modelo creado específicamente para las fuerzas de seguridad.

La agencia policial estatal más grande del país eligió este Charger Pursuit como el modelo ideal para la renovación de su parque, después de compararlo frente a la competencia en materia de precio, prestaciones y capacidad de carga, por ejemplo. El enorme pedido se irá entregando a lo largo de los próximos dos años, con la mayoría de unidades programadas para el año 2017.

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BMW Serie 1 Sedan: tranquilo, sólo lo verás en China

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BMW Serie 1 Sedan: tranquilo, sólo lo verás en China

Hoy BMW nos ha metido el miedo en el cuerpo con la presentación de un Serie 1 Sedan que se quedará única y exclusivamente en el mercado chino. Desarrollado por BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA), el primer sedán compacto de la casa alemana se ha desarrollado específicamente para el mercado chino, donde parece que este tipo de modelos tiene una gran demanda.

El coche se fabricará en China y se venderá solo allí, y ha sido probado a lo largo y ancho del país para adaptarlo a los gustos de sus clientes. Al no tratarse de un producto global, pueden permitirse ese tipo de lujos. Con un aspecto que se convierte en una extraña mezcla entre un Serie 1 como lo conocemos en Europa y un Serie 3 más pequeño, el BMW Serie 1 Sedan es la versión de producción del BMW Concept Compact Sedan presentado en el Guangzhou Motor Show del pasado año.

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Este es el Renault Mégane Sedan y no lo verás en España

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Este es el Renault Mégane Sedan y no lo verás en España

La oferta de Renault en el segmento C, el de los compactos, se ve reforzada con la llegada de la carrocería berlina a la gama Mégane. El Mégane Sedan se une al Mégane de 5 puertas y al break Mégane Estate/sport Tourer.

El Renault Mégane Sedan llega con una carrocería de los más elegente que nos hará olvidar definitivamente el Renautl Fluence. Sin embargo, esta carrocería no es la favorita del público en Europa, por lo que no podremos disfrutar de este nuevo Mégane. Y es que el Mégane Sedan no se comercializará en Europa Occidental (salvo en Irlanda e Italia).

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¿Qué te parecería un Škoda Superb que acelerase más rápido que un Ferrari?

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¿Qué te parecería un Škoda Superb que acelerase más rápido que un Ferrari?

El buque insignia de Škoda no sólo ha mejorado su diseño con los años para convertirse en un vehículo de representación capaz de plantar cara a rivales a los que antes sólo podía mirar de lejos, también por dentro ha sufrido una mejora en calidad sustancial para estar a la altura.

Pero la marca de la flecha alada quiere más y por eso ha decidido que el Superb también va a ser el coche más potente de la marca gracias a la incorporación de un propulsor de gasolina de 280 CV (por el momento para el mercado de Reino Unido). No contentos con eso, también han conseguido unas cifras de aceleración para el Superb que te dejan ojiplático.

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