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Coches Peugeot, toda la información y novedades de los coches de la marca francesa Peugeot, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Logos de coches: Peugeot y el león que nació mucho antes que sus automóviles

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Logos de coches: Peugeot y el león que nació mucho antes que sus automóviles

En este repaso a la Historia de los logos de coches que venimos realizando en Motorpasión no podía faltar el león de Peugeot como símbolo de los logos de coches. Se trata de un emblema algo atípico, ligado no sólo a la evolución del mundo artístico —algo que se repite en determinadas marcas— sino también a la evolución de la marca como fabricante: de la producción de sierras y molinillos, pasando por la fabricación de bicicletas y motos, hasta llegar al mundo de las cuatro ruedas.

El león de Peugeot nació mucho antes que los coches Peugeot. Cuenta la tradición que el 20 de noviembre de 1858 Émile Peugeot, padre del que sería fundador de la marca, Armand Peugeot, registró en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios de Francia un león como símbolo de Peugeot. ¿Por qué, un león? Porque este animal representaba las cualidades por las que se conocían las sierras Peugeot del siglo XIX: resistentes como los dientes de un león, flexibles como su espinazo y rápidas en el corte como ágil resulta el león.

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¿Abandonará Carlos Sainz el Dakar 2016 tras su inoportuna avería?

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¿Abandonará Carlos Sainz el Dakar 2016 tras su inoportuna avería?

La tarde se caldea con una noticia de última hora que nos llega desde el Dakar. Al parecer el piloto español Carlos Sainz, a los mandos del Peugeot 2008 DKR está parado entre el cuarto y el quinto control de paso de la etapa con problemas en la caja de cambios de su coche que pueden obligarle a abandonar la carrera.

De confirmarse la noticia, la mala suerte volvería a cebarse con el madrileño, ya que precisamente en la etapa de ayer, y a falta de solo cuatro etapas para el final del rally se había situado líder tras una dura jornada de navegación en la que el calor extremo llevó a la organización a acortar la misma. Pero no está todo el pescado vendido.

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Así colaborarán PSA Peugeot Citroën y Ford para conectar los coches a la Nube

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Así colaborarán PSA Peugeot Citroën y Ford para conectar los coches a la Nube

PSA Peugeot Citroën y Ford llevan 15 años colaborando en el campo de las motorizaciones. El papel del grupo galo con el diésel ha sido beneficioso para la marca del óvalo azul, y eso se ha plasmado en el uso masivo de motores HDi en los Ford Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX, S-MAX, Galaxy, Kuga...

Ahora, esta alianza avanzará hacia "las posibles sinergias entre las tecnologías SmartDeviceLink y Car Easy Apps". Ford lleva años explicando que los sistemas de infoentretenimiento y los sistemas de comunicación car-to-car y car-to-x son los terrenos en los que se van a producir los mayores avances tecnológicos, y PSA Peugeot Citroën anda tras esa misma pista, con un creciente catálogo de aplicaciones en sus sistemas de infoentretenimiento, de manera que la colaboración entre ambas automovilísticas se enmarca en ese interés común.

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El WayRay Navion es un GPS holográfico para tu parabrisas

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El WayRay Navion es un GPS holográfico para tu parabrisas

La tecnología y electrónica de consumo avanzan siempre mucho más deprisa que la tecnología embarcada de un automóvil. Los fabricantes, que empiezan a desarrollar un coche cuatro años antes de que salga al mercado, terminan siempre a rebufo de la electrónica de consumo, cuando directamente no van con retraso. El navegador WayRay Navion es un ejemplo más de esta situación.

Si bien casi todos los coches ya pueden equipar un navegador integrado, la mayoría necesitan una pantalla para que podamos ver la información. Algunos modelos con head-up display, proyectan esa información en la pantallita delante del volante (versión low cost tipo MINI y algunos PSA) o bien en un rincón del parabrisas (versión más costosa como en muchos BMW y algunos de PSA). El WayRay Navion va más lejos y proyecta esa información sobre la carretera que tienes delante.

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El coche autónomo de PSA ha vuelto a París sano y salvo

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El coche autónomo de PSA ha vuelto a París sano y salvo

Mucho se ha hablado este mes sobre el coche autónomo de PSA que circuló sin intervención del conductor desde Vigo hasta Madrid el pasado 23 de noviembre, estableciendo el primer viaje de este tipo en territorio nacional desde que la Dirección General de Tráfico fijase hace solo unos días los requisitos para poder llevar a cabo este tipo de pruebas en carretera abierta.

Ahora sabemos que aquel coche, después de llegar a la factoría del Grupo PSA Peugeot Citroën en Villaverde (Madrid), ha seguido su periplo en un particular roadtrip que le ha llevado de vuelta a Francia, a donde ha regresado sano y salvo.

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El Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport se viste de Halloween

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El Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport se viste de Halloween

Una de las pruebas estrella de este mes de noviembre que está a punto de acabar, ha sido la del Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport. El pequeño deportivo francés ha demostrado cómo si se deja la puesta a punto de un coche aceptable en manos de un departamento de competición, puede convertirse en el mejor deportivo de su segmento.

La unidad que probamos a comienzos de mes estaba pintada en color negro mate, y la gama de colores para el pequeño GTi es de lo más completa, incluyendo también la pintura bicolor con la parte delantera en negro y la trasera en negro. Pero ahora llega un nuevo color que nos recuerda a Halloween.

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El coche autónomo de PSA llega a Madrid. Un pequeño paso para el coche, un gran paso para la movilidad

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El coche autónomo de PSA llega a Madrid. Un pequeño paso para el coche, un gran paso para la movilidad

Finalmente podemos confirmar que la primera aventura de larga distancia de un coche autónomo en España ha llegado a su fin satisfactoriamente. Como os adelantamos ayer, esta mañana uno de los 4 vehículos autónomos de PSA Peugeot Citroën ha salido de Vigo para realizar el trayecto que separa la ciudad gallega de la capital, Madrid.

El coche, basado en un Citroën Grand C4 Picasso del cual os hemos contado todos los detalles esta tarde, ha llegado esta tarde a su destino después de haber hecho el recorrido, casi 600 kilómetros de autopista y autovía, sin necesitar ninguna intervención de los ocupantes que viajaban en el.

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Así es el coche autónomo de PSA Peugeot Citroën que está cruzando media España ahora mismo

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Así es el coche autónomo de PSA Peugeot Citroën que está cruzando media España ahora mismo

Como adelantamos ayer, PSA Peugeot Citroën ha decidido entrar de lleno en el mundo de la conducción autónoma uniendo Vigo y Madrid con un vehículo que circula sin conductor humano. Se trata del primer trayecto de estas características en España desde que, el pasado 16 de noviembre, la DGT aprobó la normativa que permite probar coches autónomos en vías abiertas, y viene precedido por una aventura similar celebrada el 2 de octubre entre París y Burdeos.

De hecho, el grupo automovilístico de origen francés ha sido el primero en obtener un permiso para realizar una prueba de este tipo. Entre las funciones que permiten al coche autónomo de PSA Peugeot Citroën realizar el recorrido se encuentran la misma definición de la ruta, de 599 kilómetros, también la regulación de la velocidad y la detección de obstáculos, peatones y vehículos.

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Mañana un coche autónomo de PSA irá de Vigo a Madrid conduciendo solo

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Mañana un coche autónomo de PSA irá de Vigo a Madrid conduciendo solo

Hace solo seis días que la Dirección General de Tráfico dio a conocer los requisitos para probar los coches de conducción autónoma en vías abiertas al tráfico en España y mañana lunes 23 de noviembre, un prototipo de PSA (Peugeot Citroën) hará el recorrido que separa Vigo y Madrid.

Serán 599 kilómetros de conducción autónoma por autovía y autopista los que realizará uno de los cuatro prototipos con los que el grupo francés PSA está desarrollando esta tecnología. El coche tendrá que ajustar por sí mismo la velocidad, realizar los adelantamientos, respetar los límites de velocidad y adaptarse al resto de usuarios y a las características de la vía.

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Este es el Airbus H160 de altos vuelos que ha preparado Peugeot para tus fiestas

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Este es el Airbus H160 de altos vuelos que ha preparado Peugeot para tus fiestas

De los creadores del Foodtruck Peugeot, esto es, el Design Lab de Peugeot, nos llega una nueva apuesta de esta división de la marca del león: el helicóptero H160, fabricado al alimón con Airbus. Se trata de un ejercicio de diseño en el que el Design Lab se emplea a fondo con su ya habitual lenguaje futurista ma non troppo, para conseguir una imagen diferente de lo que podríamos pensar asociando el nombre de Peugeot.

El Airbus H160 (by Peugeot Desing Lab, habría que apostillar) podrá utilizarse tanto para actividades públicas como para transporte privado de lujo. De hecho, en Airbus ven este lanzamiento como una oportunidad para satisfacer a sus clientes más exigentes, en lo que a diseño se refiere. ¿Será esta la manera de conseguir un mercado verdaderamente premium y de altos vuelos en el Grupo PSA?

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