Alfa Romeo

Novitec Rosso es una de las firmas de preparación de coches más conocidas de Italia, y sólo para coches italianos (grupo Fiat). Esta vez han ido a por el “8C Competizione de bolsillo”, es decir, el Alfa MiTo.

Empezando por el exterior, añaden unas llantas de 18 pulgadas negras con neumáticos 215/35 R 18, un kit de carrocería que incluye un faldón delantero no demasiado agresivo pero que cambia completamente el aspecto del MiTo, un difusor trasero en el color de la carrocería, cuatro escapes y un pequeño alerón.

Todas estas modificaciones le dan un aspecto más deportivo enfatizado por la suspensión rebajada, que además permite ajustar la altura entre 35 y 65 milímetros menos que el modelo de serie (y 6,5 cm menos es una gran distancia para una suspensión).

Malas noticias para los amantes de la gasolina, pero buenas para los acólitos de la eficiencia. Se acaba de retocar la gama de motorizaciones del Alfa 159 en carrocería sedán y familiar. Dejan de comercializarse todos los motores de gasolina antiguos (1.9 JTS, 2.2 JTS y 3.2 JTS) para dejar únicamente el recién llegado 1750 TBi de 200 CV.

En cuanto a motores de gasóleo, lo primero que hay que destacar es la aparición de versiones “Eco”, que consiguen una leve reducción de consumos principalmente mediante alargamiento de desarrollos de transmisión. El 1.9 JTDm de 150 CV no experimenta ningún cambio.

Aparte del 1750 TBi tenemos el nuevo 2.0 JTDm de 170 CV que también estrena el Lancia Delta. Ahora los motores 1.9 JTDm de 120 CV son todos “Eco”, y con el de 170 CV tenemos opción tanto “Eco” como normal. Los “Eco” homologan 5,2 y 5,1 l/100 km, respectivamente.

A partir de mañana está disponible una nueva versión del 159, el 1750 Turbo Benzina Injection. Su motor de 1.750 cc está sobrealimentado por turbocompresor y consigue 200 CV a 5.000 RPM. Está totalmente desarrollado por Fiat y cuenta con numerosos avances tecnológicos (que no son novedad globalmente) como inyección directa de gasolina o apertura variable de válvulas.

Ofrece el mismo par máximo que un diesel de 150 CV, 320 Nm a sólo 1.400 RPM. Es capaz de llevar al 159 a 235 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y hacer el kilómetro desde parado en 28,9 segundos. Es más rápido que un Lexus IS 250, Volvo S40 2.4i o Mercedes C 200 K pero más lento y gastón que un Audi A4 2.0 TFSI o BMW 325i. No innova en el segmento pero recupera algo de terreno respecto a la competencia.

Bueno, eso de recración real lo dicen en Progetto940.it, que son quienes han hecho esta recreación, pero bien es cierto que podría ser cualquier otra cosa perfectamente. Claro, por motivos obvios, no pueden hacer esta imagen pública.

Según comentan en su blog, esta recreación del Alfa Romeo Milano (sustituto del Alfa 147 y también conocido como 149) es totalmente fiel al diseño final del nuevo compacto de la casa italiana, ya que están hechas basándose en fotos espía y demás parafernalia internetística.

No quiero se mal pensado, pero dudo mucho que es gran faro que deja ver la lona digital que le han puesto por encima sea así en realidad. Su diseño parece muy descompensado con el resto de lo que se deja ver del frontal, y sabiendo como se las gastan en diseño en Alfa Romeo, tengo mis serias dudas. Vamos, que le doy poca credibilidad a la imagen.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Alfa 149, las recreaciones empiezan a parecerse

El Alfa MiTo GTA Concept es una versión de pre-producción del Alfa MiTo más deportivo. Nos podemos esperar que la versión que llegará a los concesionarios sea prácticamente igual a este prototipo que se presentará en el Salón de Ginebra.

Las claves del Alfa MiTo GTA son la reducción de peso (haciendo honor a sus siglas, Gran Turismo Alleggerito), su nuevo motor 1.75 turbo de 240 cv y el chasis deportivo.

Para reducir el peso encontramos fibra de carbono en elementos como el techo, las carcasas de los espejos retrovisores o el alerón trasero, además de la utilización de luminio para el sistema de frenos, las suspensiones y algunas partes del chasis.

Los chicos del blog holandés de Alfablog.nl han revelado la primera imagen oficial del Alfa MiTo GTA Concept que será presentado en el Salón de Ginebra. Y para sorpresa de muchos, no será presentado en rojo, sino en blanco. Sinceramente, me lo esperaba en el rojo característico de la marca, aunque esto es un detalle menor.

Los cambios no son muchos. Taloneras laterales y una nueva entrada de aire para el paragolpes, además de llantas de gran diámetro y neumáticos de perfil bajo. Lo esperable, vamos. Lo que no vemos, su trasera, seguramente también cambiará, supongo que añadiendo un difusor más radical al paragolpes.

Falta confirmarlo con los datos oficiales de Alfa Romeo, pero se dice que el Alfa MiTo GTA Concept equipará un motor 1.8 JTB de, atención, ¡240 CV!. Eso son 10 CV más de lo que decían los rumores. Contando que su chasis y carrocería tendrán partes en aluminio y fibra de carbono para reducir su peso hasta unos 1.150 kg, podemos decir desde ya que esto será un auténtico cohete con ruedas.

Vía | 4WheelsNews.com
En MotorPasion | Alfa MiTo GTA, primeros teasers

La renovación del Alfa 159 ya se puede ver en imágenes, aunque de momento, desde del Grupo Fiat no han dado todavía la información oficial de las novedades que se presentarán en el Salón de Ginebra. Por lo que se ve, a nível estético no parece que cambie mucho.

Donde habrá novedades importantes será en el aspecto mecánico. El nuevo modelo de 2009 incorporará a la gama el nuevo motor 1.8 TBi de 200 CV. Es un propulsor de gasolina, con inyección directa y turboalimentado. Se asociará con un cambio manual de seis velocidades o un automático también de seis relaciones.

El Alfa 150 1.8 TBi contará también con el diferencial autoblocante delantero Q2, que tan buenos resultados está dando en la gama del 159 y en otros modelos de la marca como el Alfa 147 o Alfa GT. Cuando Alfa Romeo anuncie todos los datos oficiales, ampliaremos la información.

Estamos cada día más cerca del Salón de Ginebra y uno de los confirmados que más se esperan aún no ha hecho acto de presencia en forma de imágenes oficiales. Hablo del Alfa MiTo GTA, un supermini que seguro que dará mucho que hablar con sus hipotéticos 230 CV.

De momento, desde Italia lo único que nos muestran son dos posibles opciones para la cubierta del motor 1.8 JTB, que desde mi punto de vista no tiene mucho sentido enseñar, ya que ellos mismos nos dicen que posiblemente no se ajusten a la realidad. Entonces, ¿sólo quieres crear hype?

Ambas imágenes se han publicado en el blog oficial, donde apenas dicen nada y no dan ningún detalle de forma oficial. Lo único que podemos sacar en claro es que será un prototipo, posiblemente de preproducción, debido al nombre que le dan en el blog, Alfa MiTo GTA Concept.

La extraña pareja formada por Chrysler y Fiat, un romance aunciado hace unos días, nacerán cuatro modelos Chrysler basados en otros modelos del grupo Fiat, concretamente de las marcas Fiat y Alfa Romeo.

De momento se sabe que uno de esos cuatro modelos estará basado en la plataforma del Alfa MiTo, con motores 1.4 y 1.8 turbo. La recreación es obviamente una broma, casi de mal gusto, de nuestros amigos de Carscoop.

Además de este encontraríamos un utilitario basado en la plataforma del Panda/500, que se vendería bajo la marca Chrysler o Dodge, y la plataforma del Alfa 149 (sustituto del 147) se utilizaría para el sustituto del Dodge Caliber y para los sedán Dodge Avenger y Chrysler Sebring.

En el otro sentido, en Estados Unidos comenzaría a venderse el Fiat 500, el Alfa MiTo y el Alfa 149, que se montarían en Estados Unidos para aprovechar las infraestructuras de Chrysler.

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Fiat se queda con el 35% de Chrysler a cambio de compartir su tecnología