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No se escapará ni uno: en Italia los Carabinieri patrullarán en Alfa Romeo Giulia QV

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No se escapará ni uno: en Italia los Carabinieri patrullarán en Alfa Romeo Giulia QV

Por fin sabemos los precios que tendrá el Alfa Romeo Giulia para el mercado español, porque la marca italiana los dio a conocer hace unos días coincidiendo con el Auto Madrid. Los que no han tenido que pagar nada por sus dos nuevos Alfa Romeo Giulia QV, son los Carabinieri italianos.

Hace unos días la marca cedió dos unidades del Alfa Romeo Giulia QV, la versión de 510 caballos a las fuerzas de seguridad italianas para que puedan patrullar las calles y perseguir a los mafiosos con bastantes garantías de darles alcance.

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Ya a la venta el Alfa Romeo Giulia, aquí tienes todos los precios

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Ya a la venta el Alfa Romeo Giulia, aquí tienes todos los precios

No hay muchos coches normales que levanten tanta expectación como lo ha hecho el Giulia, aunque los de Alfa hicieron truco para que esto sucediese presentando directamente la versión más deportiva (muy deportiva) y anunciando a bombo y platillo su mecánica Ferrari. Alfa Romeo, Quadrifoglio y Ferrari todo en uno, normal que sea un coche tan esperado.

El caso es que el Giulia ya está a la venta con tres motorizaciones diésel que se combinan con un cambio manual de seis relaciones y otro automático de ocho velocidades. En gasolina la apuesta es única, todo un órdago con el V6 biturbo de 510 CV que monta la versión QV. Veamos los precios.

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Ya puedes montar en el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde en este vídeo 360

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Ya puedes montar en el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde en este vídeo 360

¿Deseando montar en el nuevo Alfa Romeo Giulia? Sabemos que muchos sueñáis cada día con esta berlina italiana que tanto ha prometido con su atractivo diseño y su motor de altas prestaciones derivado de Ferrari, pero lo cierto es que el paso a producción del Giulia ha sufrido algunos retrasos.

Tal vez por eso, la propia marca italiana acaba de mostrar un vídeo de 360 grados en el que se ve una vuelta completa a un circuito desde el habitáculo del coche. Se trata además de la versión más prestacional, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde con sus 500 caballos de potencia.

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La pequeña bonita historia del Alfa Romeo casi olvidado que volvió a ver la luz del sol

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La pequeña bonita historia del Alfa Romeo casi olvidado que volvió a ver la luz del sol

Este Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 lleva el número 2211079 grabado en su chasis. Lo montó en Francia el carrocero Figoni, responsable de muchos emblemáticos diseños de la época para la firma que nació como Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, y en 1937 sirvió para que un padre felicitara a su hijo por su 21º cumpleaños.

A partir de ahí, este modelo, un Alfa sobrealimentado de ocho cilindros en línea, primo de aquel 8C 2300 Spider de Tazio Nuvolari, y en general de los Alfa Romeo 8C que ganaron Le Mans hasta en cuatro ocasiones, y tres veces la Mille Miglia, cayó en el olvido. Se perdió en el tiempo.

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El Alfa Romeo Giulietta recibe un poco de botox y un nuevo motor

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El Alfa Romeo Giulietta recibe un poco de botox y un nuevo motor

La semana pasada acudimos en Madrid a la puesta de largo del nuevo Alfa Romeo Giulietta. ¿He dicho nuevo? Perdón, quería decir renovado, porque a decir verdad a simple vista es complicado encontrar los cambios entre esta versión y la anterior.

No es así a nivel mecánico, ya que el nuevo Alfa Romeo Giulietta 2016 estrena un motor 1.6 JTDm de 120 CV turbodiésel combinado transmisión automática de doble embrague Alfa TCT. Pero veamos en detalle qué es lo que ha cambiado, porque el lifting puede tener más de lo que inicialmente pensamos.

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Viendo el Alfa Romeo Disco Volante Spyder de Touring solo podrás decir: "Bella macchina"

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Viendo el Alfa Romeo Disco Volante Spyder de Touring solo podrás decir: "Bella macchina"

Una parte importante del Salón de Ginebra como muestra internacional del automóvil es la presencia que tienen en él los fabricantes de superdeportivos y las oficinas de carrozzeria que realizan modelos especiales. Este año una de las estrellas de es la última creación de Touring: al Alfa Romeo Disco Volante Spyder.

Este año Carrozzeria Touring celebra sus 90 años de actividad (fue fundada en 1926) y a lo largo de su historia ha carrozado y diseñado toda clase de prestigiosos coches para Lancia, Ferrari, Aston Martin, BMW y Alfa Romeo. Y para celebrarlo lanza la serie limitada del Alfa Romeo Disco Volante Spyder.

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Ya puedes ver la gama "normal" del Alfa Romeo Giulia. Su belleza sigue intacta

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Ya puedes ver la gama "normal" del Alfa Romeo Giulia. Su belleza sigue intacta

Alfa Romeo ha oficialmente desvelado el aspecto de las versiones más civilizadas del nuevo Alfa Romeo Giulia en el Salón de Ginebra. Normalmente, la fabricación del Giulia comenzará este mes y hoy Alfa Romeo nos confirma que comercialización se iniciará el 15 de abril en los mercados europeos, así como en África y Oriente Medio.

Además de la exuberante versión Quadrifoglio V6 BiTurbo de 510 CV, en Ginebra se pudo ver el resto de la gama en los tres acabados disponibles para el resto de la familia Giulia.La gama se simplifica con tres acabados: Giulia, Super (orientada al confort) y Quadrifoglio (tope de gama y de corte deportivo).

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Stelvio, ¿un buen nombre para el SUV de Alfa Romeo?

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Stelvio, ¿un buen nombre para el SUV de Alfa Romeo?

Según ha podido saber la revista británica Auto Express a través del mandamás de Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, el futuro todocamino de Alfa Romeo podría llamarse Alfa Romeo Stelvio, en homenaje al mítico paso de montaña italiano, Stelvio Pass, que se encuentra en Los Alpes y es el segundo puerto más alto de esta cordillera, con 2.757 metros sobre el nivel del mar.

Al parecer, Marchionne confirmó este dato al mismo tiempo que anunciaba el comienzo de la producción del Alfa Romeo Giulia para el 14 de marzo. El SUV de tamaño medio de la compañía italiana, que debería estar basado en la misma plataforma del Giulia, se espera para el próximo año, aunque al ritmo que acostumbran últimamente, quizá se demore más de la cuenta.

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Ya falta menos, el Alfa Romeo Giulia puede que comience a fabricarse este 14 de marzo

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Ya falta menos, el Alfa Romeo Giulia puede que comience a fabricarse este 14 de marzo

Sergio Marchionne habría confirmado en una visita en la fábrica de Cassino que la producción del nuevo Alfa Romeo Giulia comenzaría el próximo 14 de marzo. Al día siguiente de cerrar sus puertas el Salón de Ginebra, el Alfa Romeo Giulia entraría en producción de forma paulatina, llegando a su velocidad de crucero el 28 de marzo.

Además, la factoría de Cassino debería estar en medida de fabricar 50 unidades de preserie del Giulia al día entre el 23 de febrero y el 14 de marzo. Es un periodo muy corto para ajustar los procesos de fabricación de un coche. Normalmente, las marcas se dan varios meses para terminar de poner a punto la maquinaría, ajustar los procesos y que los operarios estén familiarizados con la producción con el objetivo de producir con la calidad deseada por la marca.

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El enésimo nuevo plan de Sergio Marchionne para Alfa Romeo

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El enésimo nuevo plan de Sergio Marchionne para Alfa Romeo

Esto empieza a parecerse al cuento de Pedro y el lobo. Los planes de Sergio Marchionne para Alfa Romeo son muy ambiciosos, pero los "alfistas" y los accionistas llevan años esperando a que se cumplan. El problema es que con cada nuevo ambicioso plan, a los pocos meses, el CEO del grupo FCA lo revisa a la baja.

Ayer, en una presentación para inversores, Marchionne explicó que el plan inicial de inversión de 5.000 millones de euros para lanzar al mercado ocho nuevos modelos entre 2014 y 2018, se veía ligeramente retrasado hasta 2020.

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