TFSI

Desde ahora las famosas denominaciones de Audi en referencia a la cilindrada de los motores de sus vehículos pasará a la historia. Se acabaron los Audi A4 2.0 TDI o los Q7 3.0 TFSI. Audi ha decidido comenzar con una nueva...

Hace algunos meses se presentó el Audi A5 1.8 TFSI con un cambio manual de seis velocidades y ahora Audi añade un nuevo modelo al acceso de la gama, el Audi A5 1.8 TFSI con cambio Multitronic, una cambio automático de ocho velocidades...

El motor 1.8 TFSI de 170 CV se incorpora a la gama del coupé de los 4 aros, a partir de ahora el modelo de acceso para quien quiera comprarse este modelo. Este propulsor ya se ha estrenado en la gama Audi A3, algunos SEAT, etc. Combina...

A partir de septiembre podremos encontrar en los concesionarios el Audi A3 con un nuevo motor 1.4 TFSI de 125 caballos, que vendrá a sustituir al 1.6 FSI de 115 cv. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, tiene una velocidad máxima...

¿Manual o automático? ¿TFSI o V6? ¿Tracción delantera o total? Vayamos por partes. Conducción y dinámica El TT Coupé se comercializa con estos dos motores, siendo el TFSI siempre tracción delantera y el 3.2 V6 siempre con tracción...

Esta es la primera prueba que escribo para Motorpasión, de modo que también empiezo a lo grande. He probado el Audi TT Coupé en toda su variedad: 2.0 TFSI con cambio manual y 3.2 V6 quattro con cambio S Tronic. El TT destaca por ser un...

Desde el mes de abril, el Seat Altea XL incorpora un nuevo motor a su oferta, el 1.8 TFSI de 160 CV, con lo que gana 10 CV respecto al anterior motor de gasolina más potente, el FSI de 150 CV, que desaparece de la oferta de este...