Tesla Model Y

Ya conocemos las cotas exteriores y las medidas del habitáculo que ofrecerá el nuevo retoño de Tesla, el SUV Model Y, que será más largo y ancho que rivales como el Qashqai o el RAV4 (por segmento y no por mecánica).

Tesla adelanta seis meses la producción y entregas del SUV eléctrico Tesla Model Y, que llegará al mercado a finales del primer trimestre de 2020 y que elimina de su gama la variante más económica de su lanzamiento, la RWD Gran Autonomía.

La Gigafactory 4 que Tesla levantará en Alemania sigue dando que hablar. Tras conocer que fabricará más coches eléctricos que los Tesla Model 3 y Model Y, ahora vuelve a ser noticia por el terreno sobre el que se construirá.

El cuarto modelo de Tesla ya está puede configurarse en nuestro mercado: el todocamino Model Y oscila entre los 58.980 euros y los 70.980 euros y las entregas, que podrían adelantarse, se esperan para principios de 2021.

Las informaciones sobre la nueva Gigafactory 4 se siguen revelando con cuentagotas. Ahora, se ha dado a conocer que de dicha instalación saldrán futuros modelos, más allá de los Tesla Model 3 y Model Y.

Las fotos han sido captadas por un cliente de la marca que se acercó a los aledaños de la factoría, identificando el tráiler que transportaba los vehículos y que permite vaticinar que las primeras entregas serán antes de lo programado.

Un informe de los analistas de Deutsche Bank anticipa que el fabricante de vehículos eléctricos empezará a producir tanto el todocamino low cost como el camión Tesla Semi antes de lo programado.

El objetivo de Tesla es arrancar la fase de construcción en el primer trimestre de 2020 e iniciar la producción de coches eléctricos a finales de 2021, un plazo en consonancia con los planes anunciados por Musk el pasado verano.

Se acabaron las especulaciones. Tesla construirá su Gigafactory europea en Berlín, cerca del nuevo aeropuerto Willy Brandt, donde fabricará tanto baterías como coches eléctricos. El primero en salir será el SUV Model Y.

Tesla ha anunciado que el Model Y, el SUV compacto más económico y cuarto retoño de la marca, empezará a ser producido "antes de lo programado" gracias a la macrofábrica ubicada en Shangai.

La cuenta atrás para el lanzamiento del cuarto retoño de Tesla ya ha comenzado y las primeras unidades de prueba han sido avistadas comenzando los test en carretera abierta.

Tesla parece estar encarando un tramo final de año agraciado para sus intereses. Tras batir récord de entregas y corroborar que el Tesla Model Y está más cerca, la firma de Palo Alto ya tiene luz verde para fabricar coches en China.