SUV

¿Qué nos estaba intentando decir Ford con ese misterioso tweet lanzado el mismo día que se presentaba el Tesla Model Y? ¿Su anunciado SUV eléctrico basado en el Mustang tiene algo que ver?

Los hemos probado mientras quedamos a la espera de un nuevo TDI de 190 CV. Eso sí, de momento, la hibridación no está prevista.

El primer SUV híbrido de Honda para el mercado europeo será el principal protagonista de la marca en el Salón de París 2018. En versiones de tracción total y delantera, rinde 184 CV y homologa consumos y emisiones muy comedidos.

El primer SUV híbrido de Honda hará su estreno en el Salón de París 2018 y, para que vaya abriendo boca, la marca nipona nos adelanta algunos de sus detalles. Para conocer el resto, toca esperar a la muestra gala.

El Lexus UX 250h ya puede reservarse: el más pequeño de la familia llega para animar aún más la fiesta de los SUV urbanos premium. Pone la nota eco en el segmento y oscilará entre los 33.900 euros y los 55.500 euros.

Puede que los planes de Ferrari para su futuro próximo no gusten a todo el mundo, pero las demandas del mercado y las normativas de contaminación más exigentes llevarán a la firma de Maranello hacia los coches híbridos y SUV.

Del nunca al posiblemente: la marca francesa reconoce que podría dar salida a un segundo modelo que acompañe al Bugatti Chiron. Todo depende de la financiación y la duda está entre un SUV y un sedán. Se aceptan apuestas.

Para ABT el mundo nunca es suficiente... parece que el especialista echaba de menos una versión RS del Audi Q5, así que ha optado por meterle mano al SQ5. ¡Más madera!

EL gran SUV de SEAT se muestra en vídeo, y bajo estricto camuflaje, a pocos días antes de su presentación. Por primera vez lo podemos ver rodar, tanto en tierra como en asfalto, y conocer algunos de sus detalles.

Tres teasers mostrados justo antes de su presentación oficial, nos revelan algunos de los detalles estéticos, y tecnológicos, del Mercedes-Benz EQC. Para conocer todos sus detalles habrá que esperar al próximo martes, eso sí.

Entre 2009 y 2016 los atropellos mortales se han disparado casi un 70%, siendo los grandes SUV y pick-up americanos los que mayor tasa de mortalidad arrojan, y todo porque la NHTSA no valora la seguridad de los peatones.

Honda desvela las tecnologías integradas en el Honda CR-V 2018 al servicio de la dinámica, la seguridad activa y pasiva y el confort, como la avanzada tracción total con sistema Real Time o los sistemas de seguridad Honda Sensing.