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Coleccionistas y fans de las rarezas, Citroën saca a subasta 65 coches de su colección

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Coleccionistas y fans de las rarezas, Citroën saca a subasta 65 coches de su colección

Citroën, como casi todas las marcas, conserva una importante colección de coches de su pasado. La marca gala posee 400 coches en su colección, que van desde modelos de los años 10 y 20 hasta prototipos de modelos que nunca llegaron a la producción, pasando por modelos de competición.

Sin embargo, ahora que una parte de la colección se va al renovado “L'Aventure Peugeot Citroën DS” en Sochaux (el antiguo museo Peugeot), Citroën se prepara a vender en subasta el próximo 10 de diciembre 65 de esos coches, así como una gran cantidad de memorabilia (logotipos, monos de competición, maquetas de validación de diseño, etc). Y estos son algunos de los modelos más destacados.

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A subasta, este espectacular Lexus LFA con acento canario

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A subasta, este espectacular Lexus LFA con acento canario

Hoy sale a subasta en Londres un coche muy especial, y no lo es solo por tratarse de una de las 500 unidades fabricadas del superdeportivo Lexus LFA, sino porque es según dicen el único que ha llegado a España.

Este precioso Lexus LFA está desde que su propietario lo recibió en 2012 en Gran Canaria. Apenas tiene uso, su cuentakilómetros marca 2.592 kilómetros desde nuevo. Una auténtica joya que subasta RM Sotheby's.

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Este el Ferrari 812 Superfast que puedes comprar sin pasar por la lista de espera. (Aviso: no tiene motor)

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Este el Ferrari 812 Superfast que puedes comprar sin pasar por la lista de espera. (Aviso: no tiene motor)

El diseño del Ferrari 812 Superfast fue dictado en gran medida por el túnel de viento; la función tiene aquí prioridad sobre la forma. Lo cual no impida que el 812 Superfast sea un magnífico coche en términos de estilo. Tanto es así que, entre los diferentes lotes que saldrán a subasta Legenda e Passione de RM Sotheby's que se celebrará el próximo 9 de septiembre en Maranello, esta maqueta del Ferrari 812 Superfast. Y curiosamente, estiman que podrían alcanzar los 320.000 euros.

¿Una maqueta al mismo precio que el coche auténtico? Todo es posible, sobre todo cuando se trata de una maqueta realizada a escala 1:2, en fibra de carbono y otros materiales compuestos, de forma artesanal con el fin de estudiar el aerodinamismo del coche en el túnel de viento.

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Ferrari fabricará un último LaFerrari Aperta por una buena causa (pero no dicen cual)

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Ferrari fabricará un último LaFerrari Aperta por una buena causa (pero no dicen cual)

Cuando Ferrari desveló oficialmente el LaFerrari Aperta, anunció que tan sólo fabricaría 209 unidades y que, obviamente, estaban ya todos vendidos. Como suele ser habitual muchas veces con este tipo de series limitadas, siempre hay hueco para una o dos unidades más. Y el LaFerrari Aperta no es ninguna excepción, pues habrá una unidad nº210.

RM Sotheby's será la encargada de sacar a subasta esta unidad especial del roadster LaFerrari fabricada para celebrar los 70 años de Ferrari. Dispondrá de un color especial, aunque todavía no se sabe cómo será (¿quizá una referencia a algún modelo histórico de competición de la marca?).

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¡Que no huyan! Ya puedes perseguir a los malos con la clásica furgoneta de vigilancia del FBI

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¡Que no huyan! Ya puedes perseguir a los malos con la clásica furgoneta de vigilancia del FBI

Una furgoneta Dodge Ram 350 de 1989 utilizada por un equipo de vigilancia del FBI está a la venta en eBay y mola mucho. Por 13.800 euros, de momento, puedes casi sentirte como Robert De Niro en 'Los padres de ella' (él era de la CIA). Con poco más de 37.000 kilómetros en su odómetro y un estado inmaculado, el interior asegura horas de diversión.

Pantallas LCD, una grabadora, amplificadores, filas de elementos electrónicos no identificados, y de acuerdo con la descripción de la subasta, un radar. Puede que no tengas ni idea de cómo usar nada de esto, pero solo por comprobar si dentro existe información confidencial del FBI, merece la pena echar un vistazo.

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Pura agresividad y elegancia. Así es el Lincoln Zephyr 1939 "Scrape" hot rod (eh, y puede ser tuyo)

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Pura agresividad y elegancia. Así es el Lincoln Zephyr 1939 "Scrape" hot rod (eh, y puede ser tuyo)

Uno de los hot rods más famosos de la historia, con permiso del Eliminator de ZZ Top, saldrá a subasta el próximo 24 de junio. Se trata de un Lincoln Zephyr de 1939 apodado Scrape. El coche fue portada de innumerables revistas de hot rods y customs, fue la estrella del Louis Vuitton Classic en Manhattan e incluso fue reproducido por Hot Wheels.

“Scrape”, que se traduciría por arañazo o raspón y hace referencia a lo bajo que circula el coche, raspando los bajos a la menor imperfección del firme, nació en la mente de Terry Cook, uno de los antiguos directores de la revista Hot Rod Magazine (la referencia del sector en Estados Unidos). Y tardó cuatro años en hacer realidad su visión.

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Este rarísimo Porsche 911 GT2 Evo podría superar los 1,5 millones de euros en subasta

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Este rarísimo Porsche 911 GT2 Evo podría superar los 1,5 millones de euros en subasta

Dentro de unas tres semanas en Dallas, Texas, saldrá a subasta un exclusivo Porsche 911 del que únicamente se fabricaron once unidades. Hablamos de un Porsche 911 GT2 Evo (1996), creado por motivos de homologación para la categoría GT1. Básicamente se trata de un coche de competición para la carretera y, según estimaciones, su precio podría superar el millón y medio de euros.

Bajo su espectacular carrocería, protagonizada por anchos pasos de rueda, un enorme alerón o grandes entradas de aire, este GT2 Evo esconde un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros biturbo, refrigerado por aire y con unas cifras de infarto: 600 CV, un par máximo de 664 Nm y una velocidad máxima de 305 km/h. Por supuesto, toda esa fuerza va a parar al eje posterior, a través de una caja manual de seis marchas.

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Aún estás a tiempo: Ferrari hará un último LaFerrari que subastará a favor de Amatrice

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Aún estás a tiempo: Ferrari hará un último LaFerrari que subastará a favor de Amatrice

Sergio Marchionne, CEO de Ferrari, anunció que Ferrari fabricaría una nueva unidad del LaFerrari con el objetivo de recaudar fondos para ayudar a las víctimas del terremoto que sacudió el centro de Italia la semana pasada, desolando la ciudad medieval de Amatrice y causando la muerte de casi 300 personas.

La producción del LaFerrari cesó a finales de 2015, cuando la unidad número 499 salió de fábrica (a 1,3 millones de euros más impuestos la unidad). Actualmente, Ferrari está preparando la producción del LaFerrari Aperta, por lo que fabricar el LaFerrari número 500 no supone una complicación extra.

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¿Alguien da más? A subasta el mono de Lucas Ordoñez por una buena causa

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¿Alguien da más? A subasta el mono de Lucas Ordoñez por una buena causa

El piloto español Lucas Ordoñez ha puesto en marcha una campaña a través de las redes sociales para subastar uno de sus monos de competición, concretamente el que ha utilizado en las 24 Horas de Nürburgring de 2016. El mono está a subasta en eBay y todo el dinero recaudado irá dirigido a Lucía.

Lucía es una niña de 11 años de edad que tiene una enfermedad que se llama Amaurosis congénita de Leber. Esta enfermedad le provoca una ceguera que se puede tratar solo en Estados Unidos, y de ahí que estén recaudando fondos para poder viajar por tercera vez allí para continuar con el tratamiento.

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Los 4 coches personales de Caroll Shelby que salen a subasta son hitos de su leyenda

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Los 4 coches personales de Caroll Shelby que salen a subasta son hitos de su leyenda

"No sabía lo que tenía que hacer aparte de tener que conducir. Y gané". Así recordaba Caroll Shelby en Octane de Junio de 2008 su primera victoria en competición; en una carrera en la que ni siquiera tenía pensado participar. En mayo de 1952 fue a ver un amigo suyo de Dallas, Ed Wilkins, que tenía una carrera en Oklahoma. Wilkins tenía allí un MG TC de 1949 y dejó que Caroll participase en la prueba para los coches de pequeña cilindrada. Va Shelby y gana la carrera. ¿Suerte? No. Esa victoria le daba entrada automática en la siguiente, frente a coches de mayor cilindrada y potencia... y también la ganó.

Caroll Shelby estaría para siempre vinculado al automóvil. Le gustó aquella primera carrera y de un hobby pasó a ser su actividad rofesional. Siete años después de esa primera carrera, ganaba las 24 horas de Le Mans de 1959 con el Aston Martin DBR1 oficial. Tras dejar la competición, por problemas de salud, se dedicó a crear un mito del automóvil, ayudar a Ford a ganar Le Mans (así como en Daytona y en Sebring) y convertirse en leyenda. Parte de esta leyenda -unos 4 coches- sale a subasta los próximos 19 y 20 de agosto, en Monterey (California) con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

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