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Lo nuevo de Scuderia Cameron Glickenhaus se llama SCG 004S y es un superdeportivo de lo más retro

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Lo nuevo de Scuderia Cameron Glickenhaus se llama SCG 004S y es un superdeportivo de lo más retro

La firma de Jim Glickenhaus o Scuderia Cameron Glickenhaus acaba de desvelar su nuevo superdeportivo de calle, el SCG 004S. Su producción comenzará a lo largo del próximo año y medio y, de hecho, la marca ya acepta pre-reservas, previo depósito de 40.000 dólares.

Basado en una estructura de fibra de carbono y con una carrocería del mismo material, el SCG 004S promete un peso en vacío de unos 1.179 kilogramos y unas prestaciones de altísimo nivel gracias a un motor 5.0 litros V8 biturbo de 650 CV y 720 Nm de par máximo.

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Tres asientos, 650 caballos y un precio de 400.000 euros. Scuderia Cameron Glickenhaus ya trabaja en su segundo superdeportivo

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Tres asientos, 650 caballos y un precio de 400.000 euros. Scuderia Cameron Glickenhaus ya trabaja en su segundo superdeportivo

Scuderia Cameron Glickenhaus está desarrollando un nuevo supercoche de calle, y ya han comenzado a adelantar algunos interesantes datos y detalles sobre él.

Lo primero que han dado a conocer, es que el coche será un peso pluma, un deportivo ligero con chasis y carrocería de fibra de carbono.

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SCG 003 Stradale y Competizione

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SCG 003 Stradale y Competizione

Dos años atrás hablamos del SCG 003, el nuevo modelo de la Scuderia Cameron Glickenhaus, y ahora sabemos que estará finalmente en Ginebra y en la próxima edición de las 24 Horas de Nürburgring. Recordemos que se trata del mismo equipo que desarrolló los espectaculares P4/5 y P4/5 Competizione.

Glickenhaus ha creado dos variantes diferentes, una para la calle, SCG 003S o Stradale, y otro para circuito, SCG 003C o Competizione. Ambos comparten un chasis de fibra de carbono, aunque mientras al de calle da vida un V6 biturbo aún en desarrollo, el de competición monta un 3.5 litros V6 biturbo de Honda, con una potencia de 530 CV y un par máximo de 700 Nm, junto a una caja de cambios secuencial.

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