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¿Ha perdido su encanto el MINI Clubman para ganar en practicidad?

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¿Ha perdido su encanto el MINI Clubman para ganar en practicidad?

Una de las características que dotaba de más personalidad al MINI Clubman era la pequeña puerta suicida situada en el lado derecho del vehículo. Tal vez no fuese la solución más práctica para acceder al interior de las plazas traseras, ya que su tamaño era limitado y solo estaba en un lado del coche.

Pero señores, ¿en este mundo lo que prima es la practicidad por encima de la personalidad? En mi humilde opinión no debería ser así, especialmente en algunos coches como MINI, una marca que renació de la mano del Grupo BMW con un punto de rebeldía e irreverencia que, últimamente, parece estar perdiendo para empezar a ser "una más".

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Salón de Frankfurt: Toyota Auris y sus curiosas puertas

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Salón de Frankfurt: Toyota Auris y sus curiosas puertas

Toyota se llevaba a Ginebra un Auris de plata, y para Frankfurt han querido preparar algo similar en impacto visual: un Auris con unas puertas un tanto especiales.

Las delanteras se abren de forma corredera, como en furgonetas y algún modelo como el Peugeot 1007, y las traseras son una especie de puertas de tijera. Nos sirve para saber cómo serían las puertas traseras de un Lamborghini sedán o SUV (lo digo a modo de broma, pero nunca se sabe…).

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