Panasonic

La compañía japonesa actualizará su planta de Wakayama con dos líneas de producción.

El 80 % de la producción de celdas de Panasonica es para Tesla.

La demanda debería crecer de tal manera en Europa que los fabricantes empiezan a ver viable abrir fábricas en Europa.

En principio, el Model 3 no es el único modelo de Tesla en disponer de una batería con mayor densidad energética.

Según ha explicado el fabricante de automóviles, las baterías no solo suministrarán energía a los automóviles y otras formas de movilidad, sino que también servirán de solución "a diversos tipos de problemas medioambientales".

Según Bloomberg, el acuerdo oficial aún no es seguro, y no se espera que se cumpla hasta mediados de 2020, pero implicaría que Panasonic deje de ser el proveedor con contrato exclusivo de Tesla.

Las baterías son la pieza clave de todo coche eléctrico. Y a Tesla no le gusta tener que depender de otros para conseguirlas.

Según han explicado los dos fabricantes trabajarán mano a mano para acelerar el desarrollo de baterías de alta capacidad y alto rendimiento, y contar a su vez con estructuras de reciclaje efectivas.

Las sanciones de Estados Unidos a Cuba -además de su histórico bloqueo comercial- han llevado al fabricante de baterías de Tesla, Panasonic, a suspender sus relaciones con su proveedor de cobalto.

Toyota y Panasonic están considerando desarrollar juntos baterías para coches eléctricos. Esta asociación ayudaría a Toyota en su objetivo...

Los ambiciosos objetivos de producción de los que ha hecho gala Elon Musk han sido objeto de todo tipo de especulaciones. La bautizada por...

La Comisión Europea ha anunciado la multa de 155 millones de euros a seis fabricantes de componentes para vehículos por asociarse en cuatro...