Neumáticos

Las rayas de colores de un neumático nuevo no son para el conductor. Te explicamos qué son y en qué códigos sí debes fijarte.

Un solo mecánico puede supervisar hasta tres de estas máquinas a la vez, aunque cada una cuesta miles de euros al mes.

Las líneas de colores que rodean la banda de rodadura tienen una función.

"Puede reventar en cualquier momento y provocar un accidente"

Euromaster, a partir de estudios técnicos de Michelin, advierte de que el desgaste puede ser hasta un 20% más rápido

No es tanto por el dinero de una rueda nueva, que también, sino por seguridad.

De los Jeeps militares a los campos petrolíferos de Alaska, los Rolligons demostraron que unas ruedas blandas podían conquistar los terrenos

Un neumático de 20 años puede pasar la ITV sin problema, la clave está en un código de cuatro cifras que casi nadie revisa

Le subieron la presión de las ruedas a 2,8 bares para ahorrar combustible. El resultado fue justo el contrario de lo que buscaba.

El mecánico Juan José Ebenezer aclara que los neumáticos no tienen fecha de caducidad. También recuerda que eso no quita que la fecha de fabricación sea importante.

En España, esta tecnología la emplean modelos tácticos como el URO VAMTAC o el VCR 8x8 Dragón

Circular por tramos de carretera en mal estado conlleva más consecuencias de las que uno se imagina.