RSS Mercedes SLS AMG

Habitualmente el especialista Prior Design nos tiene acostumbrados a preparaciones únicamente estéticas, pero en esta ocasión han decidido ofrecer también la opción de una pequeña mejora a nivel mecánico. El protagonista es el Mercedes-Benz SLS AMG o alas de gaviota, que tras pasar por sus manos se denomina SLS AMG PD900GT.

El preparador alemán propone, para empezar, un kit de ensanche y elementos aerodinámicos específicos (paragolpes, capó con entradas de aire, spoiler trasero, difusor, etc...), así como un juego de llantas de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero. Si el cliente lo quiere, todas estas piezas pueden ser de fibra de carbono.

Esta semana acudí a una presentación poco habitual para mi. El protagonista de la misma no era un coche, sino un videojuego llamado Driveclub, exclusivo para la PlayStation4. No os voy a negar que estoy muy poco puesto en esto de los videojuegos de coches. Nunca he sido un gran aficionado, y dudo que con mi edad vaya a engancharme a cualquier juego, aunque también admito que un buen simulador de carreras tendría un espacio preferente en mi garaje ideal.

Tal vez por esa desconexión con el mundo de las carreras virtuales que representan los videojuegos de coches, me sorprendieron algunos datos que se dieron en la presentación. El primero, que el 75% de la población española juega a videojuegos. Me parece un dato demasiado alegre, aunque imagino que considerarán jugar a videojuegos a echar una partida esporádica a cualquier juego electrónico que te pongan entre manos, ya sea en una videoconsola o incluso en el móvil. Ahora entiendo las visitas de nuestros colegas de VidaExtra.

Mercedes está llevando a cabo una curiosa, y bajo mi punto de vista muy acertada campaña de "calentamiento" antes de presentar su nuevo superdeportivo, el Mercedes AMG GT. Todos recordamos a las mulas de pruebas circulando por el centro de Barcelona con una pintura exterior de camuflaje con colores muy llamativos. Su objetivo no era precisamente pasar desapercibido, ahora sabemos qué hacían por allí.

Después nos mostraron el interior del coche, que dio paso al sonido del motor V8 biturbo. Lo último que sabíamos de el eran las formas básicas que tendrá la carrocería, ya que nos las mostraron en un teaser. Ahora Mercedes sigue adelante con su peculiar campaña para levantar expectación ante este nuevo modelo que se presentará en el Salón del Automóvil de París, y lo hacen con una serie de cuatro fondos de pantalla del prototipo.

Tras varios días escuchando rumores sobre un posible Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition para coronar la producción del "alas de gaviota", el fabricante alemán ha decidido desvelar sus planes y publicar los primeros datos sobre este modelo, así como las primeras imágenes oficiales.

Este Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition, la última oportunidad de hacerse con un reluciente SLS AMG, cuya producción estará limitada a únicamente 350 unidades, se presentará de forma simultánea en los salones de Los Ángeles y Tokio, junto al todopoderoso Mercedes-Benz S 65 AMG.

Que Mercedes está desarrollando una edición especial SLS AMG Black Series desde hace tiempo, es un secreto a voces. El espectacular superdeportivo, más ancho que el SLS AMG normal que tuvimos oportunidad de probar hace un par de años (parte 1, parte 2, parte 3 y parte 4) salta a la vista cuando los paparazzi lo ven por la calle.

Por desgracia hay uno de los “muletos” de pruebas que no volverán a ver rodar por ningún sitio, ya que ha sufrido un accidente en Nürburgring Nordschleife que lo ha dejado calcinado, siendo el guardarrail la correspondiente parrilla.

Por lo que se puede ver en las imágenes, el fuego parece haber comenzado en la parte trasera, ya que la parte delantera dónde se encuentra el motor está completamente intacta. Esperemos que este incidente no provoque ningún tipo de retraso en el lanzamiento al mercado del Mercedes-Benz SLS AMG Black Series que estamos deseando conocer.

Vía | Auto Motor und Sport

Varios han sido ya los Mercedes-Benz SLS AMG que han pasado por las manos del preparador Kicherer, incluyendo la versión descapotable o Roadster, de cuya preparación hablamos hace algunos meses. Hoy os presentamos la más bestia hasta la fecha, el SLS Supercharged GT.

En el apartado estético salta a la vista el acabado negro mate de la carrocería, las llamativas llantas de 21 pulgadas en color negro y elementos de nuevo diseño como el difusor trasero, la parrilla frontal de listones verticales, el capó ventilado o el spoiler frontal fabricado en fibra de carbono. Por su parte, la suspensión es totalmente ajustable y permite elevar o reducir la altura de la carrocería en 30 milímetros.

Bajo el capó es donde Kicherer más jugo ha sacado al modelo de la estrella. El 6.2 litros V8 recibe un kit de sobrealimentación mediante compresor, un nuevo sistema de escape y cambios en la gestión electrónica con el fin de aumentar la potencia hasta los 700 CV (571 de serie) y el par máximo hasta los 840 Nm. Gracias a esta mejora el SLS Supercharged GT acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y supera los 300 km/h.

En los últimos años una gran parte de las ediciones especiales que salían al mercado estaban destinadas a Oriente Medio, sin embargo, las marcas tampoco le han dado la espalda al resto del mundo, y de hecho, Mercedes-Benz ha elegido Japón como el destinatario de la última edición especial del Mercedes-Benz SLS AMG.

En concreto, esta edición especial, que sólo consistirá en cambios estéticos, se denominará Mercedes-Benz SLS AMG Matte Edition, y utilizará el blanco y el negro como colores básicos para cada una de las dos versiones disponibles.

Como estáis viendo, en ambos casos se juega con el contraste de colores. En la versión en negro, el rojo es que color que da el contrapunto, y aparece en unos cuantos puntos de la carrocería (desde la tapa del depósito al emblema de Mercedes-Benz en la parrilla frontal).

Hace dos años que el Mercedes SLS AMG salió a la venta y en Mercedes han pensado que con dos años de vida comercial, ya va siendo hora de añadir un poco de picante a la gama. La nueva versión a pesar de haber pasado tan poco tiempo será una revisión medianamente profunda, afectando al motor, al comportamiento dinámico e incluso a la caja de cambios.

El Mercedes SLS AMG GT equipará a partir de ahora detalles estéticos como los faros y pilotos traseros oscurecidos, las pinzas de freno AMG en color rojo o la lama que flanquea la estrella de Mercedes que ahora va en color negro brillante con molduras cromadas. Para diferenciar el nuevo SLS AMG GT inequívocamente habrá que ir a la parte trasera, donde encontraremos las siglas GT.

Los cambios en el corazón de la bestia son notables, la potencia del brutal motor V8 del SLS AMG GT es ahora 20 CV mayor, alcanzando los 591 CV, situándose el par en 650 Nm. Con estas nuevas prestaciones, el SLS AMG GT alcanza los 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza los 200 km/h en 11,2 segundos.

Cada día es más habitual encontrar preparadores especializados en exprimir al máximo las posibilidades mecánicas de algunos vehículos para esa gente que no está satisfecha con sus coches, por muy deportivos y potentes que sean, o que simplemente necesitas más. Algunos tienen sed de prestaciones.

Desde alemania nos llega el Mercedes-Benz SLS AMG Kompressor, que por el nombre podría parecer una versión sacada directamente de la fábrica de la marca de la estrella, pero no, es creación del preparador HMS Tuning, quien ha decidido sobrealimentar el V8 del alas de gaviota mediante un compresor volumétrico.

El 6.2 litros V8 que montan modelos como el SLS AMG o el C 63 AMG recibe el denominado paquete Xtra Power Supercharger junto a nuevos colectores de admisión, nueva bomba de aceite, una centralita electrónica adicional, filtro de aire deportivo y un sistema completo de escape que cuenta con válvulas para modificar el tono del escape.