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Los responsables de McLaren organizaron una concentración de McLaren F1 en su cuartel general, Woking. Fue una reunión de caballeros que fueron invitados para echar una ojeada a su último juguete, el McLaren MP4-12C.

En una Web británica hay dos fotos únicas de 21 McLaren F1 posando juntos frente a la sede, es un espectáculo digno de ver, como nos pongamos a contabilizar en dinero cuánto hay en coches, nos vamos a marear. Ojo, hablamos de 21 coches de casi un centenar producidos, es un número muy representativo.

En una de las imágenes creo distinguir varios McLaren F1 LM, del que solo se fabricaron cinco unidades y un prototipo. No es imposible que los hayan reunido todos, pero puede que alguno no sea auténtico. Fijaos en los alerones y el faldón inferior frontal. Quién fuese asquerosamente rico para verlos juntos…

Vía | GT Spirit Fuente | Cars UK

Esta es la primera imagen del nuevo superdeportivo de Gordon Murray

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Esta es la primera imagen del nuevo superdeportivo de Gordon Murray

Como ya contamos hace unos días, Gordon Murray, el creador del McLaren F1, está trabajando en el desarrollo de un vehículo propio que "vuelva a los principios aplicados en el McLaren F1".

Este fin de semana, coincidiendo con la inauguración de la exposición que conmemora los 50 años de trabajo de Murray, el genio sudafricano ha mostrado la primera imagen teaser de su nuevo superdeportivo.

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¡Ya está vendido! El McLaren F1 nuevo a estrenar duró menos de una semana anunciado

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¡Ya está vendido! El McLaren F1 nuevo a estrenar duró menos de una semana anunciado

Hace solo una semana os contábamos la historia de un McLaren F1 nuevo a estrenar que estaba en venta en Reino Unido después de haber pasado la mayor parte de su vida aparcado en un garaje de un coleccionista Japonés, el cual mantuvo el coche tal cual se lo entregaron de fábrica, con sus plásticos protectores y todo.

Aquel superdeportivo prometía alcanzar precios récord cuando se vendiese, y aunque no sabemos cuál ha sido el montante de la operación de venta, lo que ya os podemos confirmar es que ya se ha vendido.

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¡Buenas noticias! Gordon Murray planea desarrollar un superdeportivo al estilo del McLaren F1

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¡Buenas noticias! Gordon Murray planea desarrollar un superdeportivo al estilo del McLaren F1

Al mismo tiempo que McLaren Automotive resucitará el puesto de conducción central del McLaren F1, la mente tras el mítico superdeportivo de los años noventa, Gordon Murray, planea la fabricación de un modelo que "vuelva a los principios aplicados en el McLaren F1".

La idea tras la nueva compañía, Gordon Murray Automotive, es llevar a producción en números muy limitados nuevos diseños del genio sudafricano. De momento habrá que esperar al próximo viernes 3 de noviembre para conocer más detalles sobre el primer modelo, desde la exhibición en Inglaterra que conmemora los 50 años de trabajo de Murray.

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¡El negocio del siglo! Aparece un McLaren F1 nuevo a estrenar, con sus plásticos y todo

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¡El negocio del siglo! Aparece un McLaren F1 nuevo a estrenar, con sus plásticos y todo

El McLaren F1 es sin duda uno de los mejores coches de todos los tiempos, un superdeportivo capaz de hacer perder el sentido a cualquiera que lo condujese rozando los 391 km/h que alcanzó en su momento.

En los últimos tiempos los precios de los McLaren F1 de ocasión se han disparado, llegando a pagarse 13,2 millones de euros hace dos meses por esta unidad casi nueva. Ahora ha aparecido en Japón otra unidad sin estrenar, con sus plásticos de protección y todo. Ésta es su historia.

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Si tu McLaren F1 tiene una avería, no te preocupes: MSO te dejará un motor V12 'de sustitución'

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Si tu McLaren F1 tiene una avería, no te preocupes: MSO te dejará un motor V12 'de sustitución'

Puede que tenga ya 25 años a sus espaldas, pero el McLaren F1 sigue siendo uno de los superdeportivos más icónicos de la historia del automóvil y fue, durante mucho tiempo, el coche más rápido del mundo (alcanzó 391 km/h en 1998). El fabricante de Woking quiere que su obra maestra siga siendo disfrutada y conducida por sus dueños, en lugar de reposar en un garaje o museo.

Y para que esto sea posible, McLaren ofrece un servicio postventa de primer nivel, ya que una joya como ésta -cuyo precio está disparado- requiere de muchos cuidados y, como supimos hace tiempo, necesita un obsoleto ordenador portátil Compaq LTE 5280 para poder seguir funcionando, ya que es el único computador que permite configurar la centralita electrónica del vehículo.

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Así rozó los 391 km/h el McLaren F1 en 1998

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Así rozó los 391 km/h el McLaren F1 en 1998

Cuando se cumplen 25 años del nacimiento del McLaren F1, uno de los superdeportivos más especiales y espectaculares de la historia del automóvil, el fabricante británico de Woking nos ha querido recordar cómo se convirtió su modelo V12 en el coche de producción más rápido del mundo allá por 1998, con un ganador de las 24 Horas de Le Mans al volante.

El F1 en cuestión, denominado prototipo XP5, fue el coche más rápido del mundo hasta el año 2007, cuando el Veyron consiguió arrebatarle el galardón. Casi 20 años después, aún sorprenden los números de este modelo británico con motor 6.1 litros V12 firmado por BMW, con una potencia de 635 CV y un par máximo de 651 Nm. Gracias a un peso de 1.138 kilogramos, era capaz de acelerar de 0-100 km/h en poco más de 3 segundos y de 0 a 200 km/h en 9,4 segundos.

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Sí, está confirmado: ¡vuelve el McLaren F1!

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Sí, está confirmado: ¡vuelve el McLaren F1!

Se había rumoreado, y ahora McLaren lo ha confirmado. Habrá un nuevo McLaren F1, un superdeportivo de infarto, tendrá tres plazas, con el conductor en posición centrada, y aunque aún no se conoce cuál será su potencia máxima, si los rumores previos no estaban errados hablaríamos del mismo propulsor que monta el McLaren P1, V8 biturbo 3.8, potenciado para que desarrolle más de 700 CV.

McLaren Special Operations (MSO) tiene en marcha el proyecto BP23, y este dará pie al sucesor del McLaren F1 en sólo 106 unidades, las mismas que en su día se fabricaron del F1. El "hiper-GT", en palabras de MSO, seguirá, como no podía ser de otra manera, la senda de la exclusividad que marcó la carrera del McLaren F1, el superdeportivo que fue el coche más rápido del mundo durante más de una década, hasta que el Bugatti Veyron se hizo con ese honor.

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McLaren pone a la venta un inmaculado McLaren F1

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McLaren pone a la venta un inmaculado McLaren F1

El precio del mítico McLaren F1 se ha catapultado durante los últimos años y no se encuentran muchos a la venta precisamente porque su valor no para de aumentar. Ahora, el propio fabricante de Woking pone a la venta uno de los últimos McLaren F1 producidos, chasis número 69, que tiene sólo 4.500 kilómetros a sus espaldas y está "como recién salido de fábrica", según McLaren.

Esta unidad en concreto, que data de 1998, incluye la caja de herramientas Facom original, con todas las piezas fabricadas específicamente para el F1 en titanio. Además, trae consigo un montón de libros sobre el modelo -incluído 'Driving Ambition'- y Woking ofrece al comprador una unidad del reloj en edición limitada para dueños del McLaren F1.

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¿Sabías que el McLaren F1 montaba los pilotos traseros de un autobús?

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¿Sabías que el McLaren F1 montaba los pilotos traseros de un autobús?

Seguro que los más sabios del lugar estaban al tanto de ello, pero no todos sabíamos que McLaren utilizó en su McLaren F1 los pilotos traseros de un autobús holandés llamado Bova Futura. De hecho, cogieron la idea de TVR, que ya había usado dichos pilotos en algún modelo, pero lo que no sabían en Woking es que no estaban homologados para turismos.

McLaren asumió que si TVR los había utilizado, estarían homologados, pero lo cierto es que TVR nunca se molestó en homologar estas luces de autobús, así que la legalidad de esos faros traseros es ciertamente cuestionable. Lo que no cuestionamos es su aspecto, ya que esos pilotos del McLaren F1 quedarán para siempre en nuestra memoria.

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Rowan Atkinson vende su McLaren F1 por ¡8 millones de libras!

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Rowan Atkinson vende su McLaren F1 por ¡8 millones de libras!

Casi veinte años después de su compra, y un par de accidentes más tarde, el británico Rowan Atkinson ha decidido poner a la venta su querido McLaren F1, que compró en 1997 por 640.000 libras esterlinas. Ahora, eso sí, el precio se ha multiplicado hasta tal punto que, según el concesionario de lujo Taylor & Crawley, lo que se pide por el coche son ocho millones de libras.

Al cambio, el bueno de Mr Bean pide 10,7 millones de euros por su F1, que se dice pronto. Cabe recordar que los accidentes del coche tuvieron lugar en 2009 (el primero), cuando Atkinson chocó por detrás a un pequeño Rover Metro, y en 2011, éste último bastante más serio, ya que perdió el control del vehículo debido a las condiciones de la carretera y costó al seguro 910.000 libras.

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