Ley de Seguridad Vial

Los SUV son un peligro para los peatones de Nueva York y los políticos pretenden solucionarlo a golpe de tecnología.

Entre otras cosas, con la nueva Ley de Tráfico las multas por adelantar indebidamente a ciclistas ahora son más duras: 200 euros y seis puntos menos del carnet. Pero hay más novedades.

Repasamos los diferentes supuestos concretos según el tipo de carretera, la velocidad máxima permitida para adelantar, así como las multas para los infractores.

A partir del 21 de marzo coches y motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en convencionales. La DGT admite que es consciente del debate y señala que se de un año para ver cómo evoluciona la medida.

La mayoría de las nuevas multas de la DGT no llegarán hasta marzo, aunque hay varias infracciones que sí comenzarán a sancionarse ahora.

En marzo entran en vigor reformas tan importantes como la del carnet por puntos o la prohibición de rebasar en 20 km/h la velocidad máxima para adelantar.

Con la nueva Ley de Tráfico recuperar los puntos perdidos del carnet será más sencillo. Además, hacer cursos de conducción eficiente será otra forma de hacerlo.

Repasamos los cambios que introduce la nueva ley de Tráfico respecto al uso de los patinetes eléctricos.

Repasamos los cambios que introduce la nueva ley de Tráfico respecto a la convivencia entre conductores y ciclistas: entrará en vigor a los tres meses de su publicación en el BOE.

En la reforma de la Ley de Tráfico se propone este cambio que permitirá convertir esta recomendación de la DGT en norma para mejorar la seguridad de los ciclistas en ciudad.

Tras la tramitación en el Senado, se ha incluido una nueva enmienda que vuelve a incluir en la normativa la supresión del margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales. La medida se ha remitido de nuevo al Congreso.

La inminente nueva Ley de Tráfico incluye cambios para adelantar a ciclistas, ciclomotores y patinetes eléctricos. Lo repasamos así como las multas por infringir la nueva normativa.