Historia del automóvil, página 8

Renault Safrane Biturbo, o cuando Renault recurrió al tuning para enfrentarse a BMW y Mercedes... y le salió mal

Renault

Si no puedes con tu enemigo, únete a él.

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Audi quattro: así nació y se ganó la fama el icono alemán que popularizó la tracción total quattro

Deportivos

Hace 40 años, en el Salón de Ginebra, se presentaba al mundo el Audi quattro, un modelo que supuso un antes y un después para la marca al estrenar la tracción total en un coupé deportivo de producción. Repasamos su historia.

Alguien pensó que en pleno confinamiento por coronavirus sería una buena idea batir el récord del Cannonball con un Audi A8

Otros

Un récord totalmente fútil, una actitud muy irresponsable y una foto que les podría delatar antes de que prescriban los delitos.

El día que el Ejército de Estados Unidos liberó la primera fábrica de Volkswagen y nació Wolfsburg tal y como la conocemos

Volkswagen

Se estima que unos 20.000 hombres y mujeres hacían trabajos forzados para la antigua Volkswagenwerk GmbH, incluidas unas 5.000 personas procedentes de campos de concentración.

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Así es el mantenimiento del SEAT 600, el coche que todavía utilizo para moverme

Seat

Hay valientes que 60 años después, siguen conduciendo a diario un SEAT 600. Hemos hablado con ellos, y esto es lo que nos cuentan sobre su mantenimiento y anécdotas al volante del coche clásico más popular en España.

Peugeot, 100 años de berlinas: del confort y el lujo francés al triunfo en el Rally Dakar

Peugeot

Este 2020 se cumplen 100 años desde que Peugeot se aventuró en el segmento de las berlinas y sigue defendiendo su hueco con una propuesta propia y diferente.

En Ford no tienen ni idea de dónde ha salido este Ford Mustang de motor central, y piden la ayuda del público para identificarlo

Ford

La profundidad de los misterios de los estudios de diseño son a veces insondables.

Descubren abandonados durante 30 años varios Fiat, Alfa Romeo y Peugeot nuevos sin matricular

Fiat

Han sido rescatados y pronto volverán a circular.

BMW Z8, o el roadster con motor de M5 que nació gracias a unos directivos eufóricos en la Costa Azul

BMW

El BMW Z8 es un homenaje al BMW 507. Pero mientras que el 507 fue un fracaso, se vendieron 252 unidades, el Z8 fue todo un éxito. Limitado a 5.000 unidades, acabaron siendo 5.700 los que salieron de fábrica.

En Montréal hay un Lamborghini Countach 25th Anniversary con 135 km que 30 años después todavía busca dueño

Lamborghini

Y piden medio millón de euros por el que debe ser el único Countach nuevo a estrenar que queda en el mundo.

Así fue como en 1917 la doctora June McCarroll introdujo las marcas viales para mejorar la seguridad de las carreteras

Seguridad

Fue en 1917, cuando esta doctora, que debía recorrer el desértico Valle de Coachella (California) para atender a pacientes, se topó con un gran camión en un estrecho camino.

Sencillo, práctico y sin pretensiones: así diseñó el Fiat Panda Giorgetto Giugiaro mientras estaba de vacaciones

Fiat

Con el Fiat Panda, Giugiaro volvió a dar una lección magistral de diseño, tal y como había hecho anteriormente con el Golf. Fue todo un exito, con más de 4,5 millones de unidades vendidas en 31 países.

El león de Peugeot cumple 170 años: así ha evolucionado a lo largo de su historia el logo de coches más antiguo

Peugeot

Diez evoluciones ha tenido el logo de Peugeot desde que apareciera por primera vez sobreimpresionado en una sierra de la marca en 1850. ¿Por qué un león? ¿Quién fue su creador? Repasamos su historia a lo largo de sus 170 años de vida.

Alguien va a pagar más de 60.000 euros por un BMW 740i de 1997: tiene 255 km y lo han guardado en una cápsula del tiempo

BMW

Es como un Hot-Wheels en su caja sin abrir.

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Este raro Mercedes Clase E con motor BMW M fue el principio del fin para la firma de tuning que lo creó

Mercedes

Este Frankenstein del automóvil parecía una buena idea, pero se dio de brcues con la realidad. No había mercado y marcó el principio del fin para Hartge y el auge de Carlsson.