Los soldados noruegos descubrieron en un ejercicio que sus coches de alquiler grababan movimientos, pasajeros y hasta códigos de acceso.
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El anti Renault 5 llega a España. Y lo hace con un argumento contundente: su precio.
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El acuerdo con Geely iba a devolver actividad a Almussafes. Ahora vuelve la incertidumbre para los 4.000 trabajadores de la planta.
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Geely es así el cuarto fabricante chino en escoger España como puerta de entrada para evitar aranceles.
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Ford le vendió Volvo a Geely en 2010. Hoy, le vende parte de su fábrica de Almussafes.
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Tras casi dos años desaparecido, vuelve el smart fortwo, aunque ahora se llama smart #2. Hemos conocido su prototipo, el smart Concept #2.
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En lo que llevamos de año el Tesla Model Y es el coche eléctrico más vendido del mundo.
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El medio a una batería deteriorada o con poca capacidad es el mayor freno al coche eléctrico de segunda mano. Esta batería puede darle la vuelta a la tortilla.
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Geely y Ford están negociando para fabricar su SUV eléctrico superventas en Europa y Ford Almussafes está en la pole.
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Renault y Geely proponen una manera de reducir las emisiones de CO2 ahora, sin necesidad de recurrir a enormes baterías.
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Ya se conocen las primeras marcas chinas que pondrán un pie al norte del continente.
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Ford tiene una capacidad de producción en Europa que supera el medio millón de coches que no utiliza.
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La situación de las marcas chinas empieza a ser delicada.
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Geely parece la favorita para ingresar a la Fórmula 1 como representante china si se abre la puerta a un duodécimo equipo.
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Comparte plataforma con su primo, el Volvo XC40, pero es mucho más grande y tiene una autonomía eléctrica sencillamente incomparable.
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El coche eléctrico no puede ser la respuesta única a un problema complejo como la transición ecológica.
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Geely firma un crash-test con tres coches eléctricos en una de las maniobras más peligrosas que pueden darse en la realidad. ¿Quiere la marca china seguir los pasos de firmas como Volvo?
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Este coche eléctrico "anti-Tesla" pronto podría llegar a Europa.
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Lotus quiere volver a fabricar coches ligeros, pero eléctricos, así que tiene un: el tamaño y el peso de las baterías.
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El grupo Geely se alza en lo más alto de la industria sin, cosa rara para un fabricante chino, sin producir para terceros.
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Geely:Los coches de alquiler del Ejército noruego grababan a los soldados: su proveedor, que usa la marca Hertz, tiene al grupo chino Geely como..
