Ni BYD ni Volkswagen: esta es la colosal fábrica con puerto privado que devora el mercado mundial del automóvil
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Ni se evaporaron ni eran piezas pequeñas. Dos empleados consiguieron robar motores enteros por la puerta principal
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La mayoría del valor añadido se quedará en China, sólo el montaje final se hará en Galicia.
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Fabricar un coche en China puede llegar a costar hasta10.000 euros menos que en Europa.
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Honda no ha sabido encontrar la fórmula para hacer rentable al coche eléctrico.
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Viendo estos números es normal que Volkswagen esté cerrando fábricas y despidiendo miles de trabajadores
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La producción de las fábricas en Europa ha caído desde 2020, con varios grupos en situación crítica.
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La Unión Europea presenta su ley para salvar la industria del viejo continente. No va a ser tan sencillo.
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Es verdad, se venden pocos coches estadounidenses en Europa. Y la razón es mucho más evidente de lo que se creen en la Casa Blanca.
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Honda le ha visto las orejas al lobo y volverá a su esencia: una ingeniería libre del yugo de burocrático de la casa madre.
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La marca ha invertido demasiado dinero en coches eléctricos, y demasiado tarde
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La ayuda a la fábrica viguesa fue otorgada en 2017 sin "ninguna obligación de nuevos puestos de trabajo".
El polvo de talco es uno de los minerales más versátiles del mundo. También es muy útil en la industria del automóvil.
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El Grupo Volkswagen ha presentado sus resultados anuales de 2025: sus beneficios han caído y eso significa que debe seguir ajustándose el cinturón.
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Desde el lunes, Maersk ha suspendido el flujo de barcos desde y hacia el Golfo Pérsico.
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Si no tiene un 70% de contenido local, se queda sin ayudas a la compra.
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El Gobierno quiere reinventar nuestra industria centrándola en los cero emisiones. Y señala a China como el socio esencial para conseguirlo.
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El sindicato de operarios se ha plantado: "Ni un solo robot entrará en la fábrica" sin un acuerdo entre la dirección y los trabajadores.
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"Si hay una planta de fabricación en la que hay algún tipo de falta de capacidad, entonces [...] existe una lógica para formar asociaciones"
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La llamadas “dark factories” dejan de ser una teoría: los robots ya están listos para fabricar coches de principio a fin.
Leer más »Fabricación de coches:Ni de China ni de Volkswagen: la gigantesca fábrica de coches que produce a un ritmo endiablado y hace temblar a las marcas europeas es de..
