El coche eléctrico chino barato hizo que Europa tirase por las malas e intentó defenderse con aranceles. No ha sido suficiente
IndustriaSi no tiene un 70% de contenido local, se queda sin ayudas a la compra.
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Si no puedes con el enemigo, únete a él: el Gobierno quiere salvar la industria española fabricando coches eléctricos chinos
Observatorio MotorpasiónEl Gobierno quiere reinventar nuestra industria centrándola en los cero emisiones. Y señala a China como el socio esencial para conseguirlo.
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Hyundai está cerca de estrenar su primera fábrica sin personas: va a sustituir a los operarios con robots. Los trabajadores se han plantado
TecnologíaEl sindicato de operarios se ha plantado: "Ni un solo robot entrará en la fábrica" sin un acuerdo entre la dirección y los trabajadores.
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Jaguar Land Rover está pasando por una crisis que no termina. Su solución es dejar que los chinos usen sus fábricas
Industria"Si hay una planta de fabricación en la que hay algún tipo de falta de capacidad, entonces [...] existe una lógica para formar asociaciones"
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China está a punto de estrenar la primera fábrica de coches sin personas: llegará antes de 2030 y estrenará la era de las “dark factories” y los robots
IndustriaLa llamadas “dark factories” dejan de ser una teoría: los robots ya están listos para fabricar coches de principio a fin.
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Nuestro sector del campo está enfadado con el pacto de Mercosur. La industria del coche europeo en cambio da palmas
IndustriaLos países sudamericanos firmantes suponen un mercado tan grande como Alemania y España juntas.
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Confirmado: China elige España. Leapmotor fabricará sus coches eléctricos en Zaragoza para toda Europa
IndustriaAdemás del Leapmotor B10, se prevé la producción de otros tres modelos adicionales.
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Volkswagen se ha atrevido con lo inimaginable: cerrar una fábrica en Alemania. Ya no hay nada sagrado para el segundo fabricante mundial que vive su peor crisis
IndustriaVolkswagen ha cruzado una línea roja, cerrar una fábrica en Alemania. Y eso envía una señal muy fuerte sobre su estado de salud.
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Europa ya está perdiendo la batalla contra los coches chinos. Los gigantes del motor en EEUU no quieren ser los siguientes y quieren cerrarles la puerta: son una amenaza “clara e inmediata”
Coches eléctricosPara los grandes fabricantes de EEUU, China ya no es competencia: es un riesgo industrial y tecnológico de primer orden.
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El Plan Auto 2030 no es un plan para vender coches: es un salvavidas para que España pueda hacer frente a China y no hundirse en el intento
Observatorio Motorpasión"Esto no va de vender coches porque siempre se venderán, sino de ser un referente industrial y tecnológico".
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La industria del coche de Rusia lo tenía todo para triunfar. Esta es la historia de por qué no sobrevivió al comunismo
IndustriaPodría haber sido una constelación de historias de éxito que cambiaran el mundo de la automoción, pero no.
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SEAT, CUPRA y Volkswagen unirán sus fuerzas en España y Portugal. La misión: resistir al asedio de China
IndustriaLa nueva estructura para la Península Ibérica incluirá todas las plantas del Grupo Volkswagen en España y Portugal
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BYD deja a España definitivamente sin su fábrica de coches eléctricos. Los tiros van por otro lado
IndustriaDe momento, los coches de BYD que se vendan en España vendrán por un lado de Hungría, por otro de China y "de las distintas fábricas de BYD en el mundo"
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Marruecos quiere ser el 'made in China' de Europa: salarios de risa y coches eléctricos a mansalva para dejar atrás a España
IndustriaCon salarios mucho más bajos, energía más barata y millones en baterías y coches eléctricos, Marruecos se ha propuesto adelantar por la derecha a la industria española del automóvil.
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Europa se está rindiendo ante China. Después de Stellantis, otro enorme fabricante occidental producirá coches eléctricos chinos para saltarse los aranceles
IndustriaMagna fabrica coches exclusivamente para terceros. Así, el Aion V compartirá factoría con el Mercedes Clase G.
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Porsche ha descubierto a las malas que sus clientes no quieren deportivos eléctricos y defiende los motores de combustión: "Lo que ustedes consideren está bien para nosotros"
Industria"Lo que ustedes consideren está bien para nosotros. Estamos en condiciones de reaccionar a lo que el mercado demanda", ha dicho Porsche.
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La nueva crisis de los microchips se podría resolver antes de provocar el cierre temporal de las fábricas de coches: China reanuda las exportaciones para evitar el caos industrial
IndustriaEl fabricante de semiconductores Nexperia ha reanudado parcialmente sus envíos a Europa tras un bloqueo impuesto en el marco de un pulso diplomático.
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"Esto no está bien: montan coches chinos con componentes chinos y personal chino". La UE no está contenta con cómo China está fabricando en Europa... bajo normas europeas
IndustriaUna fábrica de coches es el sol alrededor del que gravitan el grueso de las empresas auxiliares y que generan la mayor parte del empleo.
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Europa va a claudicar y las marcas podrán seguir vendiendo coches de gasolina después de 2035. "Debemos mostrar flexibilidad"
IndustriaLas medidas concretas se anunciarán el próximo 10 de diciembre.
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Toyota vende tantos coches que asegura que apenas puede cubrir la demanda mientras el resto de fabricantes suda la gota gorda
IndustriaEl aumento de las ventas se da sobre todo de motorizaciones híbridas en mercados clave como China y EEUU, y el Toyota RAV4 es la joya de su corona.
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